Модернизация и доработка снегоуборщика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Очень опасно, сетка тоже может порваться. Последствия будут тяжелые. Дешевле иметь запасной редуктор, а лучше два, с правым и левым вращением.

 

Масло Кастрол 0-40.
За моющие свойство даже не сомневаюсь, да и движок на находится в постоянном тепле.
Вообще попробовал три масла.
Первое лукоил 5-w30, вторая замена эльф 5 w-40, третье Кастрол 0w-40. Третью замену делал с капотом и утеплением двигателя. Попробую прилепить датчик температуры, непосредственно на масло. Если сделаю питание 12 в от катушки зажигания.

 

Если только еще пустить на нее напряжение, чтобы снег плавила.

 

Не стоит, снег не вода проходить не будет, получите бульдозерный эффект который скажется на долговечности фрикциона хода

 

Поставил термометр для измерения температуры масла, вместо щупа. Диапазон от 0 до 120. Делайте ставки, Господа. Что покажет при работе?

 

80-90

 

Согласен. Максимум.

 

а как он к вибрации то отнесется? а так идея отличная

 

А он по глубине не сильно здоровый ?
Длина датчика какая ?
За черпак в картере не цепляет ?
Видел такой же с цветной шкалой для котлов.
там на витрине указана длина 40, 50, 60 мм

 

И что только бедному снежнику не измерили. Он наверно думает, работаю, что вы еще от меня хотите. Как жить потом с этими знаниями?

 

Чтобы мочь, надо знать.

 

Он по резьбе подошел и до масла достает? У меня на движке QMZ- 157 стоит нечто подобное, если воздухозаборник не прикрывать, то температура 65-75 градусов, правда там еще масляный радиатор есть.

 

С котлов и есть. Длина гнезда 40 мм, чуть меньше, чем на щупе. Резьба на гнезде, но дюймовая, в штатное не лезла, обточил и посадил с фумкой. На щупе так и не понял какая резьба. Что то вроде М18*1,5. При работе масло не течет. В картер глубоко не заходит. Термометр съемный.
Кто-то ставил электронный датчик температуры под головку, решил сравнить по маслу, что будет. Движок утеплен, хочу проверить на сколько полезно или вредно. Мой мнение норма от 60-120. Лучше побольше, чтоб вода и бензин испарялись. Движок летний. но воздухозаборник прикрыт полностью по торцу.

 

120 по маслу, думаю явный перебор, 95-100 самое то.

 

там обычная трубная резьба 1/2