Модернизация и доработка снегоуборщика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@sergey_1984, " ...Цена выйдет раз в 10 дороже..." Вот, позволю себе, не согласиться. Стоимость такого "процессора" от 50 до 80 р. За 2-5шт.(кол-во зависит от продавца). Кондеры и резюки - в Вашем случае бесплатны. Накидывем ещё ~100р (на всякие мелочи) и получаем 150-180р. Это либо дешевле, либо сопоставимо с готовым изделием. Да ещё получаем, в придачу, РАДОСТЬ ТВОРЧЕСТВА! Ну, и немного опыта. И самое главное - получаем именно то, что хотим получить!
А по поводу сложности монтажа - не сложнее соединения проводов в электро щитке. Разве, что больше аккуратности.

 

Давно уже посмотрел все отзывы по схемам. Везде наличие аккумулятора, неважно мацацикл или авто. Пайка не моя стихия, процессоры от перегрева отправляются в мир иной так, что 2-3 схемки можно запороть. Так, что сборка схемы для двух-трех диодов больше устроит. Для проверки работоспособности собрал нечто подобное, как на схеме из халявных стабилитронов Д815, Сгорела быстро, но не сработала. На схеме не указана мощность резисторов. У меня были на 0,25 Вт греются аж пальцы обожгло.

 

Помоему бесполезное занятие

 

Ну так я вас не про канализацию-отопление спрашиваю. Если паяльник в руках только под полипропилен держал, то и ответы такие.

 

если чё инженер технолог радиоэлектронных средств)

 

Наверное Вы правы. Посмотрел похожие варианты, так и есть набор деталей будет стоить в пределах 200 руб. На даташит по LM2907N/NOPB (Конвертор частота-напряжение). уже готовые варианты по схемам, вплоть до автоматического ограничения максимальных оборотов! А дальше только полет фантазии ограничен.

 

Рад за вас. Мог бы советом подсказать, а если не интересно просьба кнопки не эксплуатировать. Видать у вас в Воронеже переизбыток радиоэлектронщиков.

 

видать.)

а чем готовое решение от китайцев не устраивает?
что нужно сделать электронный тахометр или лампочку отсечки?

 

Всё я понял о чем вы. вам нужно знать в какой положении флажка газа находятся нужные вам обороты. Как вариант можно один раз с тахометром поставить на корпусе риски и потом не заморачиваясь передвигать флажок газа в нужное положение. Если честно пользуюсь снежником уже года 4 и не разу такой необходимости небыло.

 

Если честно снегоуборочнику уже 10 лет! И до этого форума многое чего не знал. А знал бы не угробил еще полную его стоимость в запчасти, не говоря об удобстве пользования. Просто я еще сам по себе люблю поэкспериментировать и проверить, то о чем здесь заикаются. Бывает, что работы на пять минут, надо только знать "как". В общем, что и получилось со освещением от катушки зажигания. халявный свет за 0 руб!
Тахометр. а вернее вольтметр с отградуированной шкалой. первое, что пришло на ум, уже попробовал. Из-за вибраций погрешность большая, а удобства ни какого. По частоте привязка очень удобна. 50 Гц максимальный КМ. 60 Гц -заводская настойка- на 2/3 мощности. Выше до 4-х все доступные "кобылы" готовы к работе.

 

@sergey_1984, у меня в своё время на МБ с двигателем УД-15 "форсаж" работал путём подгазовки, газулька на руле под палец, трос, пружина, нажал раскрутил до 3600, отпустил - 3000

 

Думал уже про это. Стопорит, что ход рычага с 3600 до 4000 очень маленький, сложно отрегулировать. Мысль была, чтоб после нажатия на рычаг шнека до конца вытягивался "газ", автоматом.

 

Ух ты пух ты идея какая интересная, такую себе тоже надо сделать.

 

Очень классная мысль, а то прока едешь вперед, газ нужен, когда назад идешь, так он у меня и тарахтит на высоких оборотах. Каждый раз кланяться к ручному газу, - нет смысла.

Надо тоже озадачиться, как бы все это реализовать!

 

Нужна идея, пока с геометрией не получается, раз. Второе, что мешает, нужно ещё и нажатие без форсажа.