Модернизация и доработка снегоуборщика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Главный жиклёр возможно перекрывает, при глушении двигателя.

Не похоже, колба отсутствует, и отверстие, где бы она была спрятана тоже.

 

На газонокосилках такие же провода. похоже действительно магнит дистанционного обогатителя. На скутерах хонда есть и то, и другое. Обогрев вкорячен штатно сверху карбюратора и срабатывает от датчика температуры от -10 через реле для любителей морозить яйца? Или на версии грузовых мотороллеров?

 

Сварил подрезной нож из ленточной пилы, стоимость вышла 50 руб. Запилил колеса, регулировка будет по диаметру запасных. 4 колеса встали в 150 руб. Для разных поверхностей, нарежу колеса из листового металла по типу роликового ножа. С ножем похоже сразу нарисуется следующая проблема: тяжелый задний ход. Плоский нож, стопудово, соберет сугробчик на обратном ходу. Придется ваять автоматический подъем ковша при движении задним ходом.

 

Красавела.. Таким подрезом можно пеньки пилить...
Похоже, тема использования колесиков на СУ не канула в лету и не дает покоя...
Смущают только их кронштейны - слабоваты для гусеничного СУ. ИМХО
Могут не выдержать боковых нагрузок и подогнуться в сторону.
Усилить бы их...

 

Ты про свои колеса или мой самопал? 2 мм толщиной прямоугольная труба. Молотком в тисках не с первого удара гнется. Заводские тоньше. Вторую пара подъемных колес, для хода назад из прямоугольной трубы или нержавки 1/2 дюймовой сделаю. Прошлогодние опыты с колесами похерил именно из-за слабости всех кронштейнов. Боковых нагрузок на них особо не будет. В этом году на мокром снегу лыжи проваливались до асфальта и тормозили. Передо мной тетенька шла с коляской, снег прорезала колесами очень хорошо. Карапузик весом ну от силы 30кг с валенками. У моего около 40 кг только на ковш нагрузка. Общий вес наверно до 110 кг набрал наверно.
Подрезной получился с победиттовими впайками на зубьях. Друг соорудил подрезной из ленточной пилы, но поставил. как обычный нож на годовалый "чемпион". В его варианте ничего особенного не произошло. Обычный нож, как нож.

 

а то...они такие...

Ух ты...когда успел...шустрый, однако... Ну всё...теперь можно и в ужастиках сниматься... Молодец, что сказать...

 

Моим-то чё будет - сам лёгкий, ковш ещё легче да и не на гуслях он...
Ну лан, раз так уверен...

 

Зубастик!

 

Ждем отчёта по ходовым испытаниям.

 

Согласен с @Медведьr3m, скорее всего речь идет об электрообогатителе. (электроклапане) У меня подобная хрень стоит на одном из движков, где-то видюху сохранял про это, если найду, завтра выложу.

 

с нетерпением...

 

Чемпион вырвался вперед. Чистили парковку, зубастиком. Парковка, как пол в трамвае 50х, зато никто не падает и не буксует. Мой пока в стойле. Нет снега. Жду. Подал заявку в небесную канцелярию. Обещают завтра 10 мм осадков.

 

Из детства помню в трамвае пол рейками был отделан продольно.

 

Так всё таки эффект от зубастого ножа есть...
А то писали, типа: "Друг соорудил подрезной из ленточной пилы, но поставил. как обычный нож на годовалый "чемпион". В его варианте ничего особенного не произошло. Обычный нож, как нож."
Почему сомнения и возникли насчет этого, что видел на каком-то брендовом СУ стоковый зубастый нож (правда зубки там были побольше немного да и сам аппарат потяжелее Чемпиона), и наблюдал, как он срезал этим ножом довольно плотный слой межколейного бугра, что у него отлично получалось.

 

Дурной пример заразителен. Сначала я увидел в его конторе ленточную пилу, попросил для эксперимента. Не дал. Потом, по соседству, нашел контору по изготовоению ленточных пил и они мне дали штук пять разных по ширине и форме зубьев с напайками и без, да еше нарубили сразу по ширине. Себе сделал с горизонтально расположенными двумя полотнами с направление зубьев в разные сорона, а он просто прожег отверстия и поставил так же как и стоковый под углом около 40 градусов. Можно повернуть, как плоской, так и зубатой стороной. Первый раз он поставил плоской стороной, поэтому ничего и не изменялось. На следующий день перевернул зубьями к грунту. Стоковый зубатый нож на Ямахе с горизонтальными зубами.
Твою критику в адрес колес учел. Нижние крепление сделал на оси и на двух болтах. верхнее хочу сделать с демпфером и регулировкой зазора барашковой гайкой. Удар при опускании ковша довольно сильный, штатную лыжу изогнуло дугой. Было много пружин от клапанных механизмов разной длины и диаметра, но все выбросил. Поставлю пока резину. Нож при желании тоже можно будет сделать с регулировкой по углу резания. Штатный нож сточился очень неравномерно, по краям на 10мм, по середине на 5.
В списке "улучшайзингов" колеса пошли под юбилейным 30м номером!