Модернизация и доработка снегоуборщика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот что у меня еще сделано, ручное управление газом, дабы не кланяться каждый раз к снегоуборщику

 

В оригинальных электроприводах стоит на желобе. Логика здесь есть - меньше деталей.

 

Имеете ввиду управление клювом?

 

И желобом тоже. У соседа сниппер за 140тр. Там все электрическое и все дела есть. У него на поворот желоба стоит редуктор очень похожий на редуктор стеклоочистителя. Я тут на форуме читал - шурика приспосабливают на поворот желоба. Тоже вариант.

 

Мне в использовании очень импонирует джойстик. Как-то раз попользовался - впечатлился удобством и быстротой.
Механика и ничего лишнего.

 

Нет, кнопки под большими пальцами удобней - не надо руку освобождать для регулировки. Иногда надо во время движения крутить и удерживать снежник двумя руками. На фотках старших снежников все хорошо видно.

 

нужно купить б\у убитый шурик

 

Больше проводов надо вести. На сам движок + конечники.

Нашёл в сети модельку эту, глянул, ничего заумного. Мнеб такую ведомую шестерню...с шагом под стеклоподъёмник. Понравились кнопки на руле, а не джойстик на приборке. Правда позиционирование кнопок хромает.
Короче; пока лопачу и думаю.

 

@DEDок, идея мне нравится, у меня штанга крутилки поворота снегоуборщика вечно мешается

 

У меня дело не "в мешается", а в управлении жёлобом в процессе чистки, без отрыва от "руля".
Предположим; чистим снег вдоль строений, между строениями имеются промежутки, и вот задача - когда идёшь ходом, то приводом приходится постоянно подруливать жёлоб, направляя в промежуток, и вот одной рукой вести, а второй на рычаг жать (ну или ручку крутить)- ну очень не сподручно.

 

Спорное утверждение. Схему рисовал в прошлом году - ничего сложного, потом лишний провод кинуть проще чем с механикой заморачиваться. Кнопки отлично подходят от стеклоподъемников, они спроектированы на аналогичную конструкцию по току и механически.

Спорное утверждение. Я пробовал кнопки нажимать во время движения - очень удобно одним пальцем все получается. Это надо попробовать самому. На всех крутых снежниках желоб аналогично управляется.

 

Если быть точнее, то б/у рабочий шурик с убитыми АКБ.
Хотя в руках не было, но очень заинтересовал редуктор от детского электромобиля. Чувствую - в нём есть потенциал для самодельщика.

 

С убитым аккум не получится. Надо пользоваться аккумулятором шурика. На снежнике гена дохлый, если только замутить в буфер аккумулятор какой-то с подзарядкой от гены двигателя.

 

ну да целый шурик с убитыми АКБ, лучше две штуки, дробный мост, мотоциклетный АКБ и смастерить зарядку от генератоа этого АКБ

 

Приезжай - забирай - у меня интерскол валяется на ходу - аккумуляторы сдохли и зарядка бабахнула. А так все в кейсе и цело.