ST861BS - еще один из "Лиги "Чемпионов"

Ваш ещё молодой, у меня один чистый 675, второй 675-й ешка, первому двадцать первый годик пошёл, второму восемнадцатый. только оба гильзованные и ручки к ним прикладывал постоянно... А 250-т часов для них, это четверть ресурса...

Кат от масла в выхлопе умрёт, бессмысленно его ставить на эти двигатели, это, по сути, общепром с "зимним" обвесом.

 

Тем более)

 

Разобрался

 

Завёл, работает дырчик)

 

Уточните, пожалуйста с какой стороны заходить, смотреть на ремни, короче говоря, поддон снимать или?

Купить, купили, но пока я до него ещё сам не доехал)

 

Лучше все снимите, поддон, кожух, проверьте натяжку, ход фрикциона, маркировку ремней, сфоткайте, сюда выложите. Потом всегда найдете.

 

https://www.forumhouse.ru/posts/11068794/

 

1 ремень noname, 2й с маркировкой + Двс

 

Клиновые могут маркироваться в одном или двух местах. Проверьте на всякий случай по всей длине. Ремни, на всякий пожарный, можно заранее заказать, да еще и кольцо фрикциона в придачу.

 

Нету ничего. Буду искать артикулы здесь.

 

Скорее всего у вас
Ремень хода 750-5М HTD
Ремень шнеков 4LXP-885. Не встречались случаи noname c нашими Чемпионами, либо маркировка стерлась, либо ...

 

Хоженный ремень видно, но встречались китайские ремни на рынке без единой маркировки. Так, что вполне возможно из экономии всунули подешевле.

 

Скорее всего с целью экономии, как всё на сегодняшний день...