ST861BS - еще один из "Лиги "Чемпионов"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здравствуйте.
Ребята подскажите гуманитарию, как правильно натягивать тросик привода колёс. Никогда не приходилось. Не хочется долго повозиться да ещё и накосячить. После одного сезона пользования как то ослаб. Ремень цел.
Кстати при нажатии пальуем какой примерно должен быть свободный ход ремня. Если не затруднит может фото у кого будет, а то у нас в Томске со снегом уже нормально. Заранее спасибо.

 

День добрый. Натяжка тросиком. Свободный ход ~ половина свободного хода рычага привода.

 

https://www.forumhouse.ru/posts/29063962/

 

...а вот в Омске глухо со снегом (сначала ничего так насыпало, теперь только воспоминания остались). Плюсы (вчера +7,сегодня+5). Наверно всё-таки доживём до бананов в Сибири...

 

Приветствую всех. Второй год владею данным агрегатом, служит верой и правдой. При покупке сразу сменил масло в моторе, протянул все соединения. В редукторе планирую в ближайшее времся заменить. Из неисправностей - перестал работать обогрев ручек, и постоянно примерзает ролик натяжки ремня привода шнека (решил проблему путем блокировки рукоятки в зажатом положении при помощи пласмасовой стяжки, при первом запуске на холодную крутятся шнеки, пока мотор прогревается прогревается и ролик)

 

Может быть, проверить смазку подшипника, на котором вращается сам ролик?

Или ещё одна версия. https://www.forumhouse.ru/posts/11865092/

 

Вспоминал, вспоминал и вспомнил. Это сделал и посоветовал нам, вот такую примудрость.
лучшесам1. Мне очень понравилась она. Просто и отлично

 

Кишка за сугроб цепляется, слишком большой радиус. Угольник на корпус глушителя на до ставить, тогда компактно будет. Моя, ниже:

 

Этот металлорукав быстросъёмный, я его ставил перед работой, когда надо было что-нибудь подогреть. А во время работы его уже не было. Опять же, длина и гибкость позволяла подвести поток горячих газов в любую необходимую точку.

 

БРС, конечно, относительный. Хомут туда сюда крутить, тоже время надо, да и рассчитана резьба на хомуте на ограниченное количество закручиваний, насечка срезается. Была такая же мысль, отказался.

 

Здраве буде
Ребят, а чего вы копья ломает насчёт подогревов (съёмный/не съёмный и т. п).
Не проще ли наклеить обычный уплотнитель под пластмассовую крышку и забыть про этот трабл с подмерзанием? Устранили причину и забыли. Так и сделал года четыре назад, и забыл об этой проблемке.

 

Я проще уже сделал. Поменял на пластиковый адаптер, пластиковый механизм фиксации положения желоба и металлический желоб выброса. Пока проблем нет...

 

Как-то уже упоминали этот момент с подогревом. Но повторюсь - с подмерзанием адаптера у меня проблем почему-то не было. А вот с обледенением улитки (барабана) и особенно в нижней части, где вроде и дренажное отверстие есть - были. Ну, и сам импеллер (крыльчатка) иногда примерзала к задней стенке. Для этого и применял подогрев. Правда потом "опустился" до банального чайника с кипятком и уголка в качестве жёлоба.
Кстати. Пластиковая крышка - это та, что закрывает шкивно-ремённое отделение?

Хомут каждый раз крутить не приходилось. Я с его помощью один раз подогнал диаметр трубочки, согнутой из оцинковки, чтобы она садилась на патрубок глушителя с небольшим натягом. Трубочка имеет некоторую небольшую конусность, меньшим диаметром плотно посажена на металлорукав, а противоположный конец имеет диаметр на срезе чуть больше диаметра патрубка глушителя.

 

Она самая
П. С.: Обычный дверной самоклеющийся уплотнитель приляпал и всё гуд