ST861BS - еще один из "Лиги "Чемпионов"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не в сервис, а продавцу, причем за его счет доставка ! Вот читайте внимательно https://www.forumhouse.ru/threads/243370/

 

Может мелочь какая. Вскрытие покажет.

 

М-да...Что-что, а двигатели, насколько я слышал, особых нареканий не вызывали. Жаль, конечно:-(.

 

Сегодня приехали продавцы. чёй то крутили. стартер не смогли вытянуть. что случилось понять ен могут. забрали с собой. всё равно мне ездить по другим городам эту неделю. а так то снеха выпало как раз для работы.

 

Наверно заклинило втягивоющее в эл. стартере. Надо было снять стартер сначала. (продавцам)

 

они не смогли. да и пусть лучше сервисники работают.

 

Ну это конечно. Пока гарантия. Просто мое предположение. Напишите потом что было

 

А у меня проблема, хоть и мелкая, но все-таки интересно: было ли что-нибудь подобное на других аппаратах?
Итак, рассказываю. Когда в первый раз снимал поддон - все шесть болтов открутились вполне нормально. Во всяком случае, особого внимания ни один из них не привлек. Но после очередного снятия при обратной установке оказалось, что расстояние между двумя резьбовыми отверстиями (теми, что расположены позади) в боковинах картера, уменьшилось. Причем настолько, что второй болт невозможно стало вкрутить из-за несовпадения отверстий. Мелочь, но отвлекает .

 

@лучшесам1, наверное коробку повело

 

вскрытие показало, что какой то маятник в бригсе отвалился. теперь пару дней ответ из масквы и замена. вот только на ЧТО не могу понять. раз уж чемпивон с мериканским двиглам кака, то куда взор направить?

 

Не повезло. Бывает. Китаёз схалтурил.

 

Мать честная! Неужели шатун?

 

На этом фоне мои проблемы - исчезающе мелкие семечки! Хотя, решая даже их - и то радость получаешь. К примеру, проблема смещения резьбовых отверстий, крепящих поддон картера, легко решилась "подразбалчиванием" крепления рамы панели управления. Оказалось, что при затяжке этих болтов нижние концы рамы прижимаются раньше и при дальнейшей затяжке находящейся выше второй пары болтов боковины картера образуют своеобразный "развал". И, соответственно, центры отверстий сходятся (см. фото). Думаю, все решить установкой компенсирующих шайб.

 

У меня еще и рубашка тросика справа была вытянута. в момент попыток отремонтировать силами продаванов её нагрели, спустили и тросик встал на место.

 

По статистике форума получается что "бриксы" самые ломучие