ST861BS - еще один из "Лиги "Чемпионов"

Это петлеобразователь?

 

А почему ремень хода такой узкий? Меняный?

 

Да. Кстати очень удобен в регулировке и в стабилизации ремня и образовании петли над шкивом. И считаю более надëжной деталью, чем те стальные прутья прикрученые к двс посредством болтов.
У меня родственник докрутил (до регулировался) что сорвал резьбу в крышке

 

Да. И уже восемь лет. С этой стороны - он, с противоположной стороны - прижимной ролик. А снизу имеется ещё пара - один неподвижный (синяя стрелка на фото) и один подвижный (зелёная стрелка), по совместительству выполняющий функции тормоза.

 

С 14 года, а выглядит он как новый, даже маркировка не покоцалась!

 

Блин, у меня такая же фигня, а нафига ещё сверху два прутка?

 

На вашем СУ всë в порядке. Эти два прутка образуют нормальную петлю над шкивом. Нет повода для переживаний

 

Ну снизу то всё стандарно. Т. е. он выполнен как успокоитель цепи ГРМ в классике...

На Патриотах стандартный петлеобразователь.

Старые фотки...

 

https://www.forumhouse.ru/posts/11068794/

 

Выгнал сегодня свой снежник на прогулку. Снега сантиметров 8, можно и лопатой поработать, но надо же сезон открыть. Запускаться со шнурка не хотел, запустился с 3 раза электостартером. Правда, на весеннем бензине, так что полезность последнего уже не первый год подтверждается. Весной замеры кольца фрикциона давали около 2 мм над обоймой. Подумал -надо подготовиться к замене. В марте прикупил деталей, благо на Чемпион это не проблема и собрал фрикционный узел целиком. Подумал, зимой придется менять, крутить гайки, возможно, на морозе. А так - снял стопорное кольцо с подшипника вала, и вся разборка. В общем, моему 861BS предстоит четвертый сезон. Пока полет нормальный. Пока не разу не пожалел о выборе. Только прошлой зимой захотелось побольше мощности, но снега навалило много и я не один был такой с такими желаниями

 

2,5к рублей?

 

Да, где-то так получилось.
Корпус подшипника (диск фрикциона половина) 226руб
Втулка корпуса колеса фрикциона 226 руб
Корпус колеса фрикциона (левая половина) 810 руб
Корпус колеса фрикциона (правая половина) 530 руб
Плюс кольцо фрикциона. Сколько стоило не помню, давно покупал. Стопорное кольцо на втулку заказал отдельно.

 

Всем доброго времени суток!
Форумчане, подскажите, поругайте, направьте, пробежался по теме, не нашёл…
Приобрёл данный снежик загодя в сентябре, вот пришел первый снег, вроде бы всё хорошо, но не нравится мне звук при включении привода шнеков, вроде логично, ремень цепляется, в магазине сказали, что нормально, смотрел обзор (правда другого чемпиона), тоже такой звук присутсвовал, а мне прям как-то не по себе…
Всё протянул, посмотрел, совсем разбирать не хочется)
И приводной шкив ремня (на видео попытался показать), как будто чуть криво ходит, но может это обман зрения, так как он немно грязноват, в общем буду рад любому совету, спасибо!
https://youtube.com/shorts/M75tfNs8v4E?feature=share

https://youtube.com/shorts/vqq8UtC6P5w?feature=share

 

Скрип ремня при включении - норма. Начало вращения шнеков - на середине хода ручки включения шнеков.

 

Спасибо большое!
Подскажите пожалуйста:
1) На первом видео, шнеки по скорости нормально крутятся, относительно крыльчатки? (по скорости, просто тоже читал про дефект, но сравнить не с чем...)
2) Если у меня ручка хода включения шнеков практически вверху "берёт", то ещё распустить привод, да? я просто распустил средний болт, его больше как мне показалось некуда крутить, получается пробовать остальные, два?
Спасибо!