Топка Вега 800 (1000)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@автомобилист, -От вашей АЦП- вреда практически -нет. Особенно если покрасите.

 

Проходной межэтажный узел планирую делать из суперизола.
Хочу один воздушный патрубок для подачи теплого воздуха закинуть на второй этаж. Для него делать отдельный межэтажный узел из суперизола или можно сделать в одном два отверстия, одно на 280 для дымохода и второе на 125 для воздуховода ?
Как правильно развести горячий воздух по второму этажу, просто решетку положить сверху на отверстие или какие-то есть короба, которые пускаются в полу второго этажа ?
Можно ли использовать оцинкованные трубы для разводки горячего воздуха или это зло ?

 

Автомобилист, Надо иметь в виду, что при топке из воздуховодов Веги идет реально горячий воздух (в принципе, до 150-180 градусов). Оцинковка, наверное, самое оптимальное решение. Я, задним числом, подумал, что неплохим решением было бы установить бесшумный нагнетательный вентилятор внизу камина и приладить/приварить сзади кожух для подачи холодного воздуха в систему нагрева (на 200 или 150), чтобы не заморачиваться с высокотемпературными вентиляторами. Т. е. холодный воздух подается вентилятором по гофре в систему и разводится уже горячий куда угодно с верха камина. В полу второго этажа можно пускать воздух, если пол негорючий и выдержит нагрев до 150+ (или вести до потолка и через диффузоры направлять вниз)

 

@lifelog, -оцинковка -не пойдет. а вот нержа - 0.5мм. да.

 

Взял нержавейку гибкую 125 диаметром. Заведу прям в проходной короб.

 

Можно ли проходной короб через кровлю сделать из суперизола ? не рассыпется ли он от влаги, если вдруг случайно таки попадет влага под мастер-флеш ?

 

Суперизол не дружит с влагой

 

Заказал Альфу 800 и дымоход Вулкан.
Посмотрим, что получится в итоге.

 

Ах..нув от цен вулкана и присутствии в наличии только 0,5 стали, взял 0,8 на разгон и шибер Крафт далее 0,8 Феррум ... посмотрим, как сработаются. Пока что монтажники выматерились пытаясь совместить шибер Крафта с переходом на сендвич Феррума, хотя продавцы уверяли, что все будет ок.
Эмоции отхлынут, отпишусь по существу.
Топлю весь день, запах вроде ушел.
От щитка отказался по причине отсутствия толкового фундамента, буду летом думать.
Насчет недостатка температуры газов для щитка. Ничем не могу измерить, но сендвич Феррума на втором этаже очень горячий. Руку больше сек. не удержишь. Даже второй и третий метр. Проходной короб до кровли сделали из минерита, правда расстояние до стенок сендвича по-моему маловато, что-то около 3 см. Хоть и набили плотно ватой, но "Чо та очкую я, Славик" ... уж больно сендвич горячий. Это так у всех сендвичей или только у Феррума ?
Перевел топку в режим тления и лег спать

 

Два дня полет нормальный ... но появились некоторые вопросы
1. как очистить грамотно стекло полностью, ибо оно уезжает наверх ? засрал как наверное 99% пользователей "сосновым мусором"
2. разгонная труба Крафта прижала механизм шибера так, что он не двигается (дымоход весом стоит на топке и труба упирается в направляющие) это конструктивный косяк или что-то не так установлено ?

 

А дымоход не должен стоять на топке, он должен висеть, для этого на стену крепежный элемент есть.

 

Мало что понял, но видимо мне предстоит тоже самое. Сегодня чистил золу и заметил, что рычаг подачи воздуха практически ничего не регулирует. Еле-еле приоткрывает. Отсюда видимо стала плохо гореть. В крайнем положении на максимуме, как будто тлеет.
Достаточно только нижние плиты убрать, чтобы добраться до регулировки или нужно что-то еще делать ? Как назло холода ударили. Топить надо, а тут такая подстава.

 

Надо вынуть все плиты (начиная с боковых, затем заднюю и в конце нижние)

 

Стекло закрывают. вверху стекла на Веге есть два рычажка, фиксирующих стекло вертикально. Их надо отогнуть прилагаемой приспособой, стекло откидывается. После этого сухой газетой можно стереть пепел и легкоочищающийся налет со стекла, затем мокрой газетой стирается все остальное. У меня стерлось все, но какая-то часть смолистых отложений по углам может остаться, выжжется потом.