CHAMPION ST 656 - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я ни о ком не сужу. Тем более по себе. И Вам не рекомендую. А сообщение мое было только о том, что мотоблоки многие форумчане используют круглый год - это мне известно из их сообщений. Поэтому вопрос ресурса двигателя для мотоблоков более актуален - аппарат не сезонный. А для снегоуборщика, да ещё и с зимним двигателем, вопрос сезонности однозначен и ресурс двигателя для них решается проще. Тем более, что в прошлом снегоуборочном сезоне многие жаловались на полное отсутствие снега. Зато сохранили ресурса на целый сезон.

 

У них уже вирус...в голове необратимые изменения...

Мне рекомендовать может только мой лечащий врач, остальных в лес... К чему этот глупый спор? Причём тут вообще мотоблоки? Тема о снегоуборщике Чемпион 656. Ресурс гильзованного выше и сравнивать бытовку с коммерцией, не серьёзно.

 

Так весь разговор-то пошёл в связи с покупкой новым коллегой снегоуборщика и его вопросом по поводу "алюминиевых" двигателей - разве не так? И про коммерческое использование своего нового аппарата он не заявлял. Так чего человека пугать малым ресурсом строго сезонного аппарата. А мотоблоки - это пример использования двигателей в других условиях, для сравнения.

 

Сколько стоит этот BS950? 53К-37К=16К разницы между 656 и 656BS. Общепром Лонсин G200F стоит 12К, таким образом, стоимость 950-го 16К+12К=28К руб. Т. е. Вы считаете, что менее ресурсный алюминиевый двигатель китайского производства должен стоить в 2,5 раза дороже чугунного и это нормально? Что-то лыжи не едут...

 

Можно еще 8К убрать из разницы между 656 и 656 BS, т. к. у BS есть электростартер, панелька с фарой и ручками и одна доп скорость. Да забыл подогрев ручек. Но все равно 20 против 12...да, логики в ценообразовании нет. Возможно, B&S настолько высоко ценит свой бренд...единственное обьяснение.

 

Может, дело не в лыжах?

 

Коллега! В пылу обсуждения я упустил одну из старейших традиций нашего славного форума. Прошу извинить.
Итак. Поздравляю Вас с приобретением замечательного аппарата! Желаю успешной совместной работы!

 

Теоретически спор конечно полезный... Только куда девать (Гладко было на бумаге...) различные форс мажоры? Ведь причина выхода из строя лишь мизерный процент износа двигателя... Скорее встретится кусок льда, кирпич, отсутствие масла в картере или другие следствия невнимательности или склероза... Считаю, что важнее не превышать возможности помощника... А то ведь купят люди "блоху" и грузят как на лошадь! И жалуются потом, что техника не оправдывает. Ломается на каждом шагу...

 

Электростартер входит в стоимость двигателя, а лампочка, провода и фольга подогрева, это не более 2К.

Безусловно, Вы правы, что лабораторные испытания в стерильных условиях, в соответствии с регламентом, слишком далеки от реалий, в которых работают эти изделия. Ни один производитель садовой техники не проводит её испытаний в климкамере при отрицательных температурах и запредельных нагрузках. Поэтому жёсткая эксплуатация зимой, накладывает особые требования к живучести. Живучесть техники характеризуется коэффициентом MTBF, т. е. средняя наработка на отказ, иными словами, время от одного отказа техники, до следующего, "ломучесть". Коэффициент то есть, а вот данные никто не публикует...

 

Присоединяюсь к поздравлениям! С покупкой помощника! Относитесь к нему как помощнику и другу - техника это любит... Не надо с её помощью бороться, брать штурмом что либо... Ломается она от этого... А то судя по многочисленным видео на ютубе, уж очень много борцунов развелось. Со всем на свете борются - со снегом, водой, урожаем...

 

А зачем Вы фотку общепромa BS RS950 здесь выставили? Думаете, что разница с BS 950SnowSeries будет не видна? Обсуждаемый двигатель BS950SS ниже на скрине. И его стоимость 25К рублей, без 26-ти рублей... Так что лыжи и вправду не едут...

 

Ну, как без фотосессии...

 

Доп. одна скорость, это просто лишняя просечка на панели управления, чисто маркетинговый ход, никакой существенной пользы от неё нет. В любом случае, пользователь настраивает передачи под себя, под свои условия работы и объёмы.

 

@PETRRU присоединяюсь к поздравлениям с покупкой! А у меня на 861bs в коробке ключей не было...

 

Маркировку двигателя на блоке забыли сделать, а то вдруг подсунули машинку с 163 кубами... Поздравляю...