CHAMPION ST 656 - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Т9?

 

Шнеки могут быть причиной, только в одном случае. Полная выработка подшипника установленного в корпусе на задней стороне ковша, на оси первичного вала редуктора. Т. е. за нижним шкивом шнеков. Тогда вал действительно будет иметь небольшое смещение под нагрузкой. Поскольку он (вал) проточкой изнутри ковша, упирается во внутреннее кольцо подшипника. А наружу ковша, валу не даёт смещаться нижний шкив, сидящий на шпонке и закрепленый на нём болтом (иногда гайкой с шайбой). Чтобы проверить этот домысел, нужно вдвоём поработать. Один будет дёргать за редуктор, второй смотреть смещение нижнего шкива. Стук червяка в редукторе, будет нормален, там свободный ход измеряется расстоянием между зубами червяк/шестерня. Ситуация чрезвычайно редкая, но возможная. Я бы скорее поверил, что болтается КВ двигателя... Кстати и его проверьте на осевое смещение. А потом уже можно браться и за люфт рычага нажимного ролика, его осевое смещение, несоостность и т. п.

 

ну чо? пенёк я сегодня...
заработался - с утра ремни шкивов порвались - вот и колготился с ним...
а Альцгеймер где то рядом

 

Успешно? я про ремни...

 

в магазин нужно...завтра заскочу в какой-нибудь по дороге...
это вторая замена...первая была через год после покупки, в 2012-2013гг...думаю, что без неожиданностей...
а половинить СУ - это уже привычное дело: то тросик менял, то проставку под большим шкивом шнеков...
к стати, сегодня неприятный момент получился:
располовинил я его, а рычаг прижимного ролика, который с тормозным пятаком, еле перемещается...вот бляха, думаю - ещё и большой шкив демонтировать нуна...а он у меня на фиксаторе резьбы прикручен...а снимать надо, чистить, смазывать...а потом гляжу - из за него чего то торчит...а это обломок пружины - самый крючек её, который обломился...попал, зараза, между корпусом ковша и рычагом ролика...лет 5 назад менял трос шнеков, как раз из за этой пружины...а про обломок её и не вспомнил - думал, что упал в низ и потерялся...а он сцуко - вредил все эти годы...
может быть что и ремни вышли из строя по его вине...
слава Богу, обошлось без дальнейшего демонтажа...

 

Ребята, подскажите пожалуйста ТОЛЩИНУ ШНУРА СТАРТЕРА (для заказа). Может и размеры резинового "бублика" подскажете?

 

Если у вас есть точки ремонта садовой техники, можете у них спросить, есть ли "шнурки",обычно продают.

 

Сам всё ремонтирую. Запчасти у них втридорога, поэтому заказ через инет.

 

https://www.forumhouse.ru/posts/14739101/

Размеры резинового кольца фрикционного ролика имеются там же, в той же теме.

https://www.forumhouse.ru/posts/11154927/

 

ST656-72кг
ST655-57кг
ST661-61.5кг
модели почти одинаковые, откуда такая разница в весе? Меньше вес при прочих равных вроде лучше?

 

По мне так наоборот!

Можно ли на Алиэкспресс купить качественный шнур стартера, или только в специализированных магазинах?

 

Где то уже в этой теме обсуждали "китайские" килограммы. Явная ошибка, все СУ имеют 196 сс двс и последний имеет ковш 61 см против 56 см. По мне ошибка с st656, он должен весить около 57 кг, как 655. Может кто-то из форумчан взвесит свой Champion st656?

 

да на чем его взвесить то?)

 

По моему, можно использовать фитнес весы, положить доску, загнать колесами.

 

Простой запрос на парашютные стропы, паракордовый шнур ... Например такой - ссылка