CHAMPION ST 656 - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Снег тут ни причём,тем более не мокрый. Посмотрите натяжение ремня. Либо его износ

 

При уборке снега, когда ковшом въезжаете в сугроб Ваш 196ти кубовый двигатель, бюджетник, держит обороты и не приседает ? Не смешите. Либо у Вас со слухом проблемы.

Для пятого года у Вас терминалогия чайника. При больших объёмах ремень шнеков к этому времени - под замену. Поставьте на ковш СУ, снимите поддон и сделайте ревизию трансмиссии. Хоть изучите что и как там работает.

 

Я понимаю что вы профи в этой теме, но уберите пожалуйста свой высокомерный надменный тон.
Что такое падение оборотов я знаю, и не довожу до этого. Проблема есть когда шнек вращается без падения оборотов, но снег не вылетает. При этом конечно же я останавливаю ход, чтобы "переварить" тот снег что внутри. Но "переварки" не происходит. Спасибо BIKVADRAT, что подсказал обратить внимание на ремень без лишних понтов.

 

Учитесь правильно ставить задачу, языком понятным для понимания, Вы же не женщина, чтобы рассуждать здесь образами. У Вас на руках есть инструкция к СУ, где есть регламент обслуживания. Почаще туда заглядывайте. По часам расписаны все мероприятия. При их соблюдении, детские вопросы снимаются автоматически.

 

Добрый день. Принимайте в ряды. Сильно не пинайте. Посоветуйте на днях приходит купленная техника на что обратить внимание при сборке новой техники и подготовки к бою может что подтянуть помазать ну и тд и тп

 

https://www.forumhouse.ru/posts/11067982/

Конкретную модель Вашего аппарата Вы не указали, но некоторые моменты можно позаимствовать из родственной темы (см. ссылку выше).

 

Подскажите пожалуйста какое масло залить в новый CHAMPION ST 656. Спасибо

 

5w30.

 

а производителя какого или может артикул его а может автомобильное?

 

Поздравляю с покупкой! 5w30. На первое время используйте минералку, первая смена через 5 моточасов. Потом можно и полу и синтетику. Я лью Briggs с синей наклейкой, но у меня двигатель Briggs. Снимите пластиковый кожух и отщелкайте ремни, пока маркировка не стёрлась. Выложите здесь фото и вы не потеряете и другим подмога. Сделай фото маркировки ДВС. С заполнением редуктора смазкой не затягивайте в теме по 8561bs у @лучшесам1 все очень подробно с картинками. Я использую смазку champion ep0.можно любую класса ep00/000. Да, обкатка в работе. Прогрев 3 мин и на снег. Только во время обкатке не перегружать -лучше мягкий снег до 15см, если выше то в полковша, не допускайте пробуксовки колес. Проверьте давление в шинах.

 

Это нормально, производительность агрегата даётся в т/час. Поэтому при слежавшиеся снеге полумтрового, ширина захвата не более 15-20 см от ширины ковша, зато ровно и без остановок двигаешься.

 

В инструкции по эксплуатации найдите рекомендуемый заводом API. 5W30 заливаемое д. б. по API не ниже рекомендуемого. Бренд особо значения не имеет.

 

Со всем согласен, за исключением "пробуксовки колес". При полной пробуксовке крутящий момент на колесах "0". По этому и стоит на месте, а вот упираться в снег без пробуксовки, при нажатой ручк хода колес, это уже проблема и для фрикциона и для двигателя.

 

Это в первую очередь неправильная регулировка натяжения троса хода и во вторую - мертвая резинка фрикциона.

 

О признаке которой я и написал.