CHAMPION ST 656 - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Первый вполне "дачно-любительского уровня" и этот не "трактор" а этот "старичок" совсем небольшой

 

явно не дачного. не для чистки дорожек на любимой даче. для масштабов поболее. ну а в целом себе я бы не рискнул с открытым шнеком.

 

Ну я бы тоже не осмелился резать. я своим ковшом прямо в воротину гаража уприраюсь при очистке. а так ...

 

Если кому интересно - оказалось, что на моем бензогенераторе стоит очень похожий карбюратор. Переставил карбюраторы (с генератора на снегоуборщик и наоборот). Генератор работает, снегоуборщик быстро заглох и перестал заводится. Вывод - карбюратор на снегоуборщике был в порядке (несмотря на то, что свеча после долгих дерганий стартером сухая!).

Проблема оказалась в магнето (несмотря на то, что искру он давал!). Поставил магнето от безогенератора на снегоуборщик - завелся с полпинка, работает отлично. Надо где-то купить магнето, боюсь заказывать через инет придется, в наших краях вряд-ли найду.

 

Хорошо когда есть взаимозаменяемые детали для проверки.

 

Ну вот и еще симптом в копилку возможных неисправностей

 

Резать кожух точно не буду, он защищает не только ноги, но и редуктор шнека и сами лопости шнека. На вкус и цвет, товарищей нет.

 

Я тоже не сторонник порчи СУ (я сторонник сменного ковша)
во первых у СУ с открытым шнеком совсем другая конструкция рабочего органа
во вторых при обрезании чуть лучше грызет лежалый снег, но хуже собирает свежевыпавший, снижается жесткость конструкции и ресурс редуктора
по фото видно что мой СУ упирается не столько боковыми стенками, сколько "низом" и "верхом",
однако то что сделал Kolek04 заслуживает уважения, не каждый на такое отважится

 

Снегоуборщик Champion ST656 (как понял, полный аналог ПатриотГардена) порвал ремень, да ещё и вырвал вал шнека, намотав на вал толстую стальную проволоку (болты не срезало: проволока намоталась прям на вал). Во время намотки витки уложились к краю вала и отжали щеку загребного ковша, после чего вал выпал из втулки, редуктор перекосило и прибор заклинило насмерть.
Оказалось, что щека ковша не просто прикручена, а приварена и похоже, после сборки. Потому для того чтобы отжать щеку дабы вставить назад вал пришлось спиливать одну из заводских сварных прихваток. Заодно наточил нож подрезающий снег снизу. Это позже сильно облегчило подрезание жёсткой корки, оставшейся под снегом от осенней оттепели.
Вал установлен удачно, но остался порванный ремень. По рекомендации из этого форума, купил газелевский ремень 13 на 90 за сто рублей и прижимной ролик к нему за сто двадцать рублей. Ролик сразу с подшипником, неплохо выполнен из прочного пластика.
До кучи прорезал планку переключения скоростей дабы получить быструю скорость назад. Несколько мешает работать с поворотом хобота снегоотбрасывателя, но привык за полчаса работы.

Для илюстрации выкладываю фото. собран прямо на кровле перед её генеральной уборкой.

Спойлер: пять фотоснимков переделки снегоуборщика на газелевский ремень

 

@Yozki, Чтоб ремень случайно не соскочил ролик лучше проточить.

 

Газелевский ролик проточить не получиться. Стенка беговой дорожки всего 2,8-3мм.

 

@Yozki, Спасибо за хорошие снимки модернизации СУ - из раструба вилку можно снять - влажный снег выбрасывать будет получше и меньше забиваться

 

Вот зима и закончилась, днём до +10, снег активно тает, пора трудяге Champion ST656 на покой. За две зимы СУ без нареканий отработал 27 мото часов, не было ни одного сбоя, все узлы и агрегаты в отличном состоянии, только немного потрескалась оплетка тросика привода шнека, но на работу узла не отражается. Думаю в выходные провести полное ТО: поменять масло в ДВС, прошприцевать редуктор шнеков, снять потдон и смазать все что мажется, проверить состояние ремней, резинового кольца фрикциона, протяжку всех болтов.
Всем спасибо за советы и примеры из личного опыта пользования СУ!

 

У нас продолжается. За окном метет, завтра опять придётся заводить верного помошника.

 

@Боцман1955, Желаю удачи и без проблемной работы СУ!