CHAMPION ST 656 - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, сейчас всё в порядке!

 

При покупке смотрел все, потом смотрел второй раз, когда весь СУ протягивал и смазывал. Не смотря что наш Чемпион 656 очень не плохой СУ, но человеческий фактор может иметь место при изготовлении и сборке, так что лишний раз все проверить не помешает. Мерседесы тоже ломаются.

 

Доброго времени суток! лучшесам1, мне кажется, что места на ST 656 для лишних приспособлений практически нет. Хотелось бы узнать куда вы "прилепили" данные приборы. Если можете, выложите фото того, как это сделали вы. Спасибо.

 

Прошу прощения, у меня аппарат тоже из "Лиги "Чемпионов", ближайший "родственник" ST 656, хотя имеет непринципиальные отличия. Но, мне кажется, приборы можно при желании разместить и на ST 656. Мой вариант представлен на фото

 

А, не лучше было бы их врезать по середине где желтая наклейка с инструкцией?

 

Наверное, выглядело бы более компактно и "фирменно" (естественно, при соответствующем уровне квалификации по слесарному делу). Но мне важнее было:
1. Установить побыстрее, так как снег уже "ждал".
2. Было неясно, как поведут себя приборы в условиях работы снегоуборщика.
3. Решил использовать готовый прилив панели управления с двумя отверстиями, дабы не производить необратимых вмешательств в имеющийся узел.
Ранее этот прилив выглядел следующим образом (см. фото)

 

НА ЗАМЕТКУ. Ремень шнека на 766BS размер 13\890. Купил по спецификации 13\885 короткий, поставил сжёг тормоз и ремень, пришлось колдовать с натяжным роликом, купил от 2109

 

Ребят. эксплуатирую снежник 3-ий сезон. возникли следующие проблемы:
1. снегоуборщик под нагрузкой резко захлебывается, теряет мощь и глохнет
2. иногда на высоких оборотах бывают выстрелы в глушитель
3. обороты (как холостые) так и под нагрузкой неравномерные и "плавают"

При этом бензин хороший, масло меняю часто, правда свеча родная еще стоит

- в чем может быть причина?
- у кого есть фото или схема, как должны быть закреплены пружинки от дросселя, карбюратора идущие под бензобак (они слетали, я их ставил на место, возможно что-то накосячил)?
- как то угол опережения зажигания на снежнике регулируется? (в прошлом году менял бронепровод, поэтому снимал магнито)

 

Посмотрите свечу и зазоры в клапанах.

 

Приобрел неделю назад 556, младший брат вашего 656. Кроме размеров хобота, ковша и органов управления особых отличий вроде нет? 656 сейчас уж сильно дорого стоит, так что взял по проще чуток. Брал сразу и культиватор, тоже чемпион вс5512 у них ДВС одинаковые g160hk у обоих. Если что то можно как донора использовать. Что по снежику и в частности по двигателю можете сказать хорошего ну и если есть то плохого?

 

Поздравляю с приобретением! Что касаемо недостатков Чемпиона 656, пока не выявлено, хотя пробег не большей, пошла третья зима, правда в этом году еще ни разу не выкатывал, т. к. нет снега. Если будете правильно эксплуатировать, то долгое время он будет вас только радовать, главное не ловить кирпичей. Ну а вообще, не поленитесь и почитайте эту тему. Когда у меня стоял выбор снежника я перечитал всю тему и понял, что лучше СУ этого класса не найти, проверенная модель.
PS Ну и по случаю поздравляю всех форумчан с наступающим Новым Годом! Желаю удачи, благополучия, здоровья вам и вашим родным!

 

Точно!
проблем не выявлено, первый бак бенза изъездил! масло сменил, снег ну прям как по заказу через 2 дня на третий! а тут почистили улицу грейдером и такой бруствер получился... пол часа и его нет я не ожидал думал придется идти за совковой лопатой как минимум, а то и штыковой. В общем все в норме! ну и всех форумчан С НОВЫМ ГОДОМ!

 

Я только за позавчерашний вечер 4 литра топлива скатал

 

А с какой целью при уборке снега некоторые дают СУ поработать на средних оборотах? У снежика недостаточное охлаждение? Если на улице 10-15 минусом то я думаю никак не перегрелся.

 

Что при уборке снега, такого вроде не слышал. А вот перед началом уборки дать поработать несколько минут, чтобы двигатель прогрелся - это да.