F Влияние кризиса на стоимость строительства

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Блин, я и забыл. Вы же, по моему, тоже из строительной сферы.

 

А вам что понизили? Почему строителям тогда должны платить меньше?
О повышении расценок никто не говорит.
Просто тут все исходят из ложной аксиомы, что якобы расценки за работы сильно перегреты и им есть куда падать. Это не так.

 

Вы не поверите, но понизили. Говорят кризис. Про расценки- я приводил свой пример выше. Я сужу со своей колокольни. У каждой работы должны быть какой то определенный предел. Мне, к примеру, никто не заплатит за перевоз груза 20000р. вместо 10000 на 500км, потому, что есть адекватныые расценки, составленные экономическими отделами и логистами. А у вас был спрос, а спрос рождает предложение.

 

конечно перегреты, я в своём высокодоходном и высоко рискованном бизнесе, порой меньше зарабатываю (в день), чем нынешний строитель

 

Крутые у вас расценки- явно перегреты. 6000 за 500 км.- красная цена.
Ломите?

 

Я привел образно. Вообще мне трудно переводить на рубли по курсу, я не местный

 

Ну что ж вы так прокололись-то? А то "я из не строительной сферы", "строители меня нагревают"..

 

Сможете обосновать хотя бы одну расценку, кладку, конопатку, шлифовку и прочее, Я вам привел пример завода который перерабатывает в сутки 280т сырья, где средняя зарплата около 30 000р/м, люди при этом работают в три смены и 28 дней в месяц.

 

@svi 1, я на самом деле работаю вод

Не, кроме шуток, я на самом деле водитель, просто потянуло на историческую родину, а тут... никто не ждет.

 

А что обосновывать то?
Возьмите молоток килограммовый, конопатку и попробуйте.
В среднем, если конопатить качественно, на каждый метр погонный получается около 200 ударов.
Умножайте, считайте, а лучше возьмите и попробуйте постучать пару недель по 8-10 часов в день не по клавишам на компе а молоточком, при этом поживите в вагончике, и работать надо будет на улице при -15 с ветром, на лесах на высоте 5-метров.
Вот когда километр проконопатите в таких условиях, поймете, дорого 100руб за м/п или недорого.
(честно не знаю, кто вам по 20 конопатил мазохисты, секта?)

По шлифовке - то же самое. Прикиньте сколько пыли вы вдохнете (несмотря даже на респираторы, они не помогают, пыль везде), сколько раз болгарка на 11000 оборотов вам будет стремиться в лицо отскочить и т. д. А после дня шлифовки вы придете в вагончик, и ляжете спать весь в пыли - помыться негде будет (ну можно на улице, при +5 например очень бодрит )
А если еще представить что шлифуете дом который был обработан антисептиком, и отбелен хлорсодержащими средствами - еще и покашлять до утра придется вместо того что бы спать.

Дерзайте.

PS - сколько раз я слышал от заказчиков, не, это дорого, тут не надо, здесь мы сами сделаем. Ага, пару раз с лестницы опнутся, молотком по пальцам попадут, или пару дверей по 20ке + испортят - приходит понимание того что сами могу только пузыри пускать...

 

Кстати, никто из новобранцев, работавших в прошлом водилами, у меня так и не сработался на стройке - сдувались быстро и жаловались на маленькую, по их мнению, оплату...

 

тут может они и правы, если львиную долю вы забирали себе, в прошлый сезон у меня работали ребятки и они рассказали мне сколько платил им так называемый бригадир или посредник, например 0 цикл, расценка примерно была в среднем по колхозу 1600 (у бригад) фирмы от 2500 и до бесконечности под ключ, а они получали 600, штука оседала у посредника. И пока такая будет толстая прокладка в виде посредника с маржой в 200% будут все не довольны, как строители жалующиеся на маленькую зарплату, так и заказчики на не обоснованную высокую цену ...

 

Ребяток, видимо, тоже палками били, когда они под бригадира лезли.

 

У меня один знакомый уже два года работал почти самостоятельно, кровли, фасады. В эту зиму не выдержал трудностей и ушел в водители. Сейчас возит начальника, зарплата 30 тыс. машина всегда есть рядом чужая. Говорит на стройку пока не вернется. то на то и выходит. Просто на стройке вкалывать надо а там легче, а деньги те же.

 

Сейчас расплачусь, это все слова, экономический расчет расценки где? В девяностых, с тестем дом конопатили, ничего сложного в этой операции нет, то что нудная работа согласен, тоже самое и со шлифовкой, только более пыльная работа.