Бензокосы Carver. Кто знаком? Впечатления, отзывы?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо, но уже поздно. (Не дождался ответа, в итоге купил вот такой наборчик:

Триммер бензиновый (бензокоса) Carver GBC-052M, 1 шт. - 4954 руб.
Маска защитная Champion (C1003), 1 шт. - 368 руб.
Леска триммерная Echo 3.0мм 56м Cross Fire Line (C2070139), 1 шт. - 516 руб.
Смазка универсальная Champion EP-0 минеральная 250г (952815), 1 шт. - 214 руб.
Масло 2-х тактное Huter 1л полусинтетическое (73/8/3/2), 1 шт. - 280 руб.

 

Так мне не за раз все скашивать. В день по 5-7 соток, с перерывами через каждые 45 мин (как рекомендует производитель в мануале).
Что именно не выдержит? Может заранее еще какую запчасть купить (головку с леской, бензобак и т. д.)?

 

Я масло только Husqvarna HP использую и вам советую

 

PavelTLT, благодарю за рекомендацию, жаль что поздно узнал. (

Привезли заказ, еще не успел начать пользоваться, а уже наступили первые разочарования...
Покупал на techport. ru.
Привезли быстро, цена хорошая, проверил, вроде все на месте. Но после внимательного изучения оказалось, что нет еще одного самореза из трех для крепления ножа в кожухе, как и не было самого ножа.
По какой-то не логиной причине, саморезы были не в большой коробке, а валялись в коробке со штангой и видимо через одну из щелей вылетели.

На сайте указано было, что стоит катушка под леску 3 мм, новая усиленная Rezer. Нифига не под 3мм. Отверстие маленькое, 3мм пролезает в нее, но идет туго и вряд ли будет сама вылезать при нажатии.
Попробовал нажать на металлическую фигню - леска сама не вылезает.

Юбка у редуктора погнута. Мелочь, не существенно, но не приятно.

Позвонил в техподдержку, сказали писать рекламацию... но на странице рекламации висит надпись "Претензии по комплектации после получения товара у курьера не принимаются".

Ппц... я в шоке.

 

Не поздно.
Просто купите нормальное масло в любом магазине, а имеющееся подарите врагу.

Нормально выходит, у меня такая же.

В смысле "сама" ? Необходимо быстрое вращение катушки, нажатие на "металлическую фигню" только отпускает "тормоз" для разматывания лески на катушке.

У меня тоже погнута и очень похоже. Так что не факт, что дефект.

Крепления ножа в кожухе?
Не путаете? Нож насколько помню специальной чашкой-гайкой накручивается на вал.
Посмотрите деталировку (есть на оф. сайте).

Ну а нож - может и фиг с ним.

 

Имел ввиду нож, который отрезает излишки лески. Его нет и нет одного самореза, которым он крепится.
Пощупав саму катушку, обнаружил, что там защелки совсем не держат катышку. Потянув ее в разные стороны она легко раскрывается, при этом защелки вроде защелкнуты, но держатся на волоске. При работе и высоких оборотах мне кажется она разлетится. Наверное это брак. Спросил у знакомого, у него тоже 52М, но с оранжевой катушкой, он сказал, чтобы ее раскрыть приходится повозиться с зажимами.

Врагов нет, придется попользоваться первые 50 литров бензина на этом масле отработать, а после перейду на хуксварновское или от Echo.

 

PavelTLT, если не затруднит, пришлите пожалуйста фото ножа, который обрезает лишнюю леску. Не знаю как она выглядит.)

 

А, ну это ерунда.
Саморез возьмите любой по размеру.
Нож сфоткаю и сниму размеру, как будет возможность.

Ну вы себе же не враг?
Масло для двухтактного двигателя - это основа срока службы. Не получится первый месяц работать на "овне", а потом перейти на нормальное масло. Не рискуйте.
Очень многие "сервисмены" настаивают на использовании качественного масла.
Понимаете, тут не 4-х тактный двигатель, где масло в картере методом разбрызгивания попадает на движущиеся части.

Просто уберите его подальше и всё, мой вам совет.

Просто начните пользоваться и всё.
Если в наличии неподалеку у вас нет магазина с катушкой Echo Z5 - то найдите заранее. У меня родная оранжевая катушка треснула в нескольких местах за сезон.

 

Слушайте, что говорит Pavel TLT !
Ваше масло- фуфло (или просто будет куча проблем с карбюратором, с которыми вы не справитесь), которое погубит движок в итоге. Надо любое масло от Штиль или Хускварна (цена +- 10 Евро литр). Фирменное масло надо разводить из расчета- 1 л. масла на 40 л. самого качественного! (Лукойл?) бензина. Разводите по не многу 1\1,5 л.
Нож для обрезания прикрутите, чем есть насквозь болтами с гайками и все. На самом деле, он не нужен, когда вы научитесь и когда у вас появится нормальная катушка для лески. Эту подарите кому нибудь.
Катушку купите другую. Только брэндовый оригинал! С этой вы просто намучаетесь. Например: Echo Z5, Husqvarna T25 или McCulloch P35.
Эту жестянку на редукторе просто выпрямите пассатижами.
Проверьте или смажьте вал в трубе, редуктор и смажьте трос газа.
Обкатывать не надо. Но китайский мотор не любит полный газ без надобности. Старайтесь, если трава позволяет, конечно, косить до 2\3 газа.
Вам понадобятся вот такие пружины сцепления. Они часто ломаются- останетесь в поле без косы. Берите минимум три- пригодится. (8 витков)
https://ru.aliexpress.com/item/3Pcs-Tool-Parts-Metal-Chainsaw-Spare-Part-CLUTCH-SPRING-for-STRIMMER-GRASS-BRUSH-CUTTER-CLUTCH-SPARE/32786210948.html?spm=a2g0v.search0104.3.29.6a69160c6zIWSs&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10151_10065_10344_10068_5722815_10342_10343_10340_5722915_10341_5711416_5722615_10696_10084_10083_10618_10307_10820_10821_10303_10302_5722715_10059_100031_10103_5711515_10624_10623_10622_5722515_10621_10620_10125-10152,searchweb201603_2,ppcSwitch_5&algo_expid=4165e71f-5da1-40f2-9af9-58048e73ca66-4&algo_pvid=4165e71f-5da1-40f2-9af9-58048e73ca66&transAbTest=ae803_1&priceBeautifyAB=0
На 0:22 видно нож для лески. Это просто любая крепкая пластинка металла, прямая или Г_образная

 

Саморезов у вас полный комплект, потому что нож двумя саморезами крепится - в нем отверстия только два, несмотря на то, что в кожухе три. По крайней мере у меня так.

Да, у меня тоже оранжевая, я ее вообще раскрыть не смог. Да и не надо это, там леска и так меняется.
Вообще интересно, комплектация каждой косы по ходу индивидуальная из того, что под руку китайскому рабочему попадется)

Мне подарите! С удовольствием приму в дар и скажу спасибо)
Был у меня когда-то мотоцикл Минск, да и на Юпитере тоже ездил. Везде бензин с маслом М8В мешал, в пропорции вроде 1:25, если правильно помню, согласно инструкции. И все так мешали. И все ездили, и ни у кого ничего не ломалось.
А тут на специальное двухтактное масло говорите г*но, хотя оно наверняка на две головы лучше чем М8.
Думаю в дорогую косу с большим ресурсом есть смысл лить дорогое масло, а дешевого китайца дорогое масло не спасет - он быстрее сам развалится.
Это мое мнение, никому не навязываю, в полемику не вступаю

 

По логике- чем хуже двигатель, тем лучше ему надо смазку, чтоб не скрипел.)
Про Мински и Юпитеры мы знаем. Занимались ими почище чем с китайскими косами.) Просто тогда это считалось нормально, а сейчас- это дорогой ручной труд.)

 

Последнее время косы в Китае можно заказывать небольшими партиями от 50 шт, поэтому даже одну модель заказывают на разных заводах - где в данный момент дешевле.

Конструкции у них одинаковые, а комплектация на разных заводах разная.

ИМХО.

 

На чём это основывается?
Ранее встречал только противоположное мнение.

 

Понял, спасибо! Я и хотел взять сразу Масло 2-х тактное Echo 1л JASO FD полусинтетическое, но сам менеджер который пользуется Карвером 52М предложил не переплачивать и брать Huter полусинтетику.

Если не затруднит, пришлите точно название марки масла Штиля и Хускварны.

 

Маслом

пользуюсь с 2011 года и ещё ни один аппарат не пожаловался.
Кстати, если "не переплачивать" почему бы не масло Champion? Тоже одна пила и один триммер много лет на нём работают - не жалуются. Масло это, кстати, в отличие от всей техники, в штатах сделано.