Выбор инвертора для резервного питания - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

это еще хорошо что 1.5 у моей 2кв., а инвертор 1,5 так к её огорчению может пользоваться только на среднем положении)

 

так вроде у инвертеров пиковая мощность есть, обычно в 2 раза выше чем номинал?

 

инвертор на сколько? кв\ч

 

у фена нет пусковой там постоянная мощьность там спираль нагревательная стоит) нет вру есть но небольшая про двигатель небольшой забыл для обдува)

 

@denn333, по-всякому бывает. некоторые производители, порядочные ребята, - указывают долговременную отдаваемую мощность. некоторые, - пиковые, предсмертные, максимально-предельно и тд

 

Если инвертор у вас имеет алюминиевый корпус голубого цвета, то могу рассказать про свой опыт работы с этим инвертором. Дает чистый синус и это красота (у меня 1.5\3 кВт), но сгорал за полтора года он дважды: оба раза ремонт по гарантии, но отправка в Германию за свой счет и ожидание посылки до 3 месяцев.

 

у меня точно такой же год уже работает пока проблем нет, а причина выхода из строя какая ?

 

Это смотря какие аккумуляторы. У меня "быстрый" никель-кадмий 24В, 80Ач. Это 2кВтч. Инвертор 4 кВт долговременной. Отчего бы мне не вскипятить чайник (2кВт), если это штатный режим и для аккумуляторов - им 1С вообще не напряг, и для инвертора. При нагрузке 2кВт аккумуляторов хватит на час, но я не гоняю их час с такой нагрузкой. Чайник закипает за минуту (пол литра, двоим чаю попить), это 1,7% общей ёмкости. Если в этот момент включиться насос скважинный 1,3 кВт - ничего страшного не случится. За 2 минуты насос заполнит гидроаккумулятор (50 литров) и потом аккумуляторы с инвертором будут отдыхать. Полив при отключении ЭЭ отключаем, а для хознужд 50л хватает на долго, если не купаемся. Даже если купаемся - уходит немного от тех 2х кВтч, но кратковременная нагрузка велика.

 

Уже не помню, было года 3 назад. Лежит сейчас на всякий случай

 

@Strangeman, большие сомнения возникают по утверждению, что 2 кВт с 80-х акбх24, какие бы они ни были, можно длительно получать. для примера - среднестатистический стартер средней легковухи имеет потребляемую мощность 1,5 -2 кВт. стартер этот "посадит", даже, отличный акб, пускай, за 10-15 попыток по15-20 секунд запустить "неживой" авто. это максимум 300-400 секунд (5-6 мин).

 

@CaseFo

 

Мы не об деликатесах. я живу круглогодично на 190-х. и, примерно, представляю их возможности. и возможности 140-х, тк и их использовал. могу вообразить использование 80-х

 

Я думаю, что МАП умеет регулировать ток либо вручную, либо автоматически. Еще бы вы мне скинули ссылочек на доступные зарядки 40А...

Возможно, но это удобный комбайн и к тому же у него мощное зарядное, что даже с потерями для обычных потребителей должно хватать.

 

Так там стартерный никелькадмий. А от замученых стартерных свинцокислых конечно будет меньше мощщи отдаваться и короче. Даже при большей когда-то возможно бывшей кулоновой емкости.

 

Там совсем нет зарядного - мап или заряжает или преобразует обратно. И переключение вроде так и весьма медленое. Онлайна у внутренностей мапа нету принципиально. У мапа только зарядный режим и исключающий пользование по основному назначению при заряде.