Выбор инвертора для резервного питания - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А вот мои документы: http://нк-125.рф/

 

http://valgen.ru/tehnicheskie_harakterist3

 

...

 

Тогда пора, т. к. обвинили Вы меня в том, что мне не свойственно вообще. Я не выпускница института благородных девиц и в целом мне на политкорректность плевать, но и у моей толерантности имеется предел.

Вам бы следовало знать, что администрация форума против ссылок на документы и движок форума требует, чтобы вместо ссылок я вставлял сами документы, что я и сделал в первый раз. Обойти ограничение можно только исковеркав ссылку. Если из моих ссылок Вы уберете нижнее подчеркивание в конце - Вы получите документы непосредственно с сайтов заводов, изготавливающих аккумуляторы.

 

https://myauto.jofo.ru/571133.html

 

Судя по вашим извивам, этого долго жддать.

 

1160365"]http://valgen.ru/tehnicheskie_harakterist3[/QUOTE]
Вы долго собираетесь сюда мусор постить?
Это ссылки на сайты продавцов, а я Вам привел документы. Один из них с децимальным номером. При желании Вы могли бы по классификатору выяснить предприятие-автора документа и самостоятельно запросить информацию.
Более того, курский завод шлет ТУ по спецзапросу, это у них написано в часто задаваемых вопросах. При желании Вы могли бы запросить и ТУ, таким образом самостоятельно убедившись в сказанном мною и приведенном в выложенных мною документах.
Что касается сайта НК-125, где я, в отличие от Вас реально покупал реальные аккумуляторы, которые реально эксплуатирую, я получил РЭ как в электронном, так и в бумажном виде, с подписями, печатями и номером партии. Это самое РЭ в электронном виде Вы и имели счастье скачать из моего сообщения.

 

http://www.zait.ru/sfery_primenenija/nikel_kadmijevyje_akkumuljatory_nk_55__nk_55p__nk_125__nk_125p__kl125p__kl160p_i_akkumuljatornyje_batarei_20kl160pk__36kl160__40kl160p__40kl160pk__84kl160rt__72kl160r/

 

Не напрягайтесь. Удачи.

 

Ладно, всё ясно. Микротема закрыта.

 

Нк-125 этта проста типа промышленный типаразмер никелевых акб на 125 ач номинала. Делают их уже лет пиисят - как партия похоже решила повысить-улучшить-углубить так с нк-100 перешли на нк-125. А потом партия подохла. Так нк-125 и осталось потомкам на весь период вырождения и подыхания до следущей техноцивилизации с партией рабочих и крестьян. Внутрях бывает очень разное и на разные зарядные и разрядные режимы.

Точнее на 25а разрядного режима обычно делают каэль-125пэ с обозначением по новому стандарту и в пластике вместо никелированого железия.

 

Зато какие тама новые 160 показаны с заметными отличиями в лучшую сторону. Только гарантии че-то поменьше.

 

Исходя из чисел в таблице получается где-то так - нк-125п и 160 уже почти безжелезные и у них при 1.5в подзаряде набирается уже 0.8 от емкости. У более старофуфловых нк-125 (в никелированом железии ?) кадмий сильно намешан с железом и при 1.5в подзаряде заряжается только основная часть кадмия и потому емкости только 0.6 от номинала.

 

@Strangeman, недавно говорил о возможности использования НК в ибп. Получается, что использовать то можно, только с большим запасом по емкости, ибо на сколько она зальётся при 1,32-1,38в на эл?