Фундамент из покрышек - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

а труба тогда в сторону среза уходить не начнет при вбивании?

 

Да не сказал бы ... Осталось практически всё то же, только с переделками.

 

Если пробурить буром на метр, и в полученную дырку вставить рубероид для отделения непучинистой набивки/забутовки и столб - покрывшки чем то лучше? Может, забор супертяжелый?

 

https://fotki.yandex.ru/users/black9vini/album/312136/?&p=5
Планировал землю, раскладывал покрышки стопками, набивал сначала нижнюю, потом клал верхню и тоже набивал. Покрышки пробиваются нормально в таким случае.
Потом бурил шурфы под столбы, на дно гравий трамбовал, ставил столбы засыпал песком, штыковал, проливал. Делал прогоны, крепил листы.

 

Они просто позволяют сделать подпорную стенку там где это требуется.
Лично я вообще не вижу смысл там что-то бетонировать. Просто песка/пгс`а за глаза.

 

Рассказываю подробно
Уклон моего участка с севера на юг, что нехорошо для огорода, плюс соседний участок ниже моего примерно на метр, плюс минус пол метра в разных местах и сосед его неторопится засыпать. Начал и бросил. Вот мой план таков, сделать из грузовых покрышек подпорную стенку, выровнять свой участок и заодно забор поставить. Без подпорной стенки мой грунт сползает к соседу.

 

Серёга, вот твой забор я и взял за образец.

 

Прицеп есть. Таскаю за 150 км уже года два. На фото один из крайних рейсов - 6 кубов пенопласта. Также возил двери-окна, шины, песок, иногда инструмент под завязку. Ничего длиннее 3 метров не возил.

Мой вопрос был именно по длинномерам - 6-метровый брус/доски, лежащие одним концом в салоне, вам позволяют повернуть на 90 градусов с радиусом поворота, близком к минимальному? Не упираются в кузов? На трассе и обычных городских улицах вопросов нет, проходим, но есть же и тесные поворотики. Ну, буду считать ваш ответ положительным.

А задняя дверь-то у меня открывается вбок, поэтому в салон всё равно не вариант, попробую опирать на крышу.

Вы, очевидно, правы. Мне нравится КП с закрытой каменкой в бане. Но поскольку на ближайшие годы (3-5) это будет основное жилое строение на участке с функцией бани по требованию, проживанием наездами в любой время года, то решил первоначально установить МП также с закрытой каменкой, а чтобы сгладить её негативные стороны и сэкономить на металлическом дымоходе - подключить к щитку с кирпичной трубой. Впоследствии, когда будет готов дом - любые эксперименты с печами)

 

@Серёга567, Такой ещё вопрос. А если я сделаю из грузовых покрышек только под столбы, а между ними из легковых? Это я пути ускорения и облегчения уже обдумываю

 

По длинномерам.
Может кому пригодится. Я на квадрике вожу шести метровые трубы и доски таким способом: один конец труб привязываю к двух колёсной тележке, а на другой надеваю петлю из верёвки и привязываю к фаркопу.

 

Ребята, набиваю песком грузовые шины сейчас под печь - это адский трэш по сравнению с легковыми! Трудовремязатраты раза в 4 больше. Жаааааара эта ещё под 40...

 

Зато прочней

 

@морячок2010
А квадрик детский? Или взрослый?
У нас есть похожие от 30т.р для детей до 70 кг.

 

Я бы его назвал подросковым. Хотя я со своими 90кг и 176см чувствую на нём себя комфортно. 150 кубов 13 китайских пони при весе 150 кг. С небольшим тюнингом спокойно посоперничает со стоковыми старшими братьями.
За 30тыс у вас скорее 50кубовые двухтактники, я бы с ними не связывался.

 

Ну с квадриками как-то не пришлось пообщаться. Мотики были, машины всякие, а квадриков небыло .
У нас, у кого есть, примудряют на них не только прицепы цеплять, но и плуги. Но там и квадрики здоровые, поноприводные.