F Флудилка по каркасникам

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не любят, т. к. по окончании гарантийного пробега, сильно сыпаться современные машины начинают. Такое ощущение, что в них несколько гремлинов сидит, которое только и ждут окончания гарантийного пробега + срока .

Имеется в виду, что машина тормозит не только тормозами, но еще и двигателем/трансмиссией ?

 

У меня никогда не было б/у. Вот и подумалось ну покупает же народ. Самая проблема найти хорошую б/у. Что бы стояла 3 года и никто не ездил. У нас так знакомая скинула машину. Приехала с пробегом около 10- 20 тыс. км и поменяла на такую же. На вопрос почему скинула авто, ответила- ну мне сказали что через 3 года надо менять авто. В автосалоне развели как лохушку (скинули цену на старый авто по максимуму). И девушка- менеджер сразу её выкупила. Ну где найти такую дуру.

 

Обычно, те, кто меняют машины раз в три года - сдают их в трейд-ин, потому что те же манагеры напели что так намного выгоднее .

А, если трёхлетка продается с рук, то это повод задуматься. Да, и девушки бывают разные. Много лет назад, жена (тогда еще просто знакомая) продавала Ниву с заклинившим от обилия масла движком .

Приехал уверенный в себе дядя, жена сделала лицо, как у кота из Шрека, и сказала "не заводится ... " Дядя подумал ".. дура, небось аккумулятор сел или клейма какая-нить отвалилась .." Сторговал пару тыщ и довольный утащил Ниву на буксире. Как он ошибался .

 

@kosovvskiy, там действительно была девка дура. Она в свои 37 ещё не замужем и ни с кем не встречается. Это я к тому что правильных советов некому было подсказать.

 

Девушки бывают разные...

 

Следующее видео про наших девушек-разводил.

 

до меня дошло - ищешь девушку с машиной. Ищи сразу с Лексусом, чо мелочиться!

 

Когда у меня была ОКА девушки говорили- нам не важно какая машина, нам важно какой парень за рулём. Один раз в салон набилось 7 девушек. Было это в деревне, выезжали ночью на природу. Эх, как же удобно в ней кресла раскладывались.

 

так за рулем сидеть не придеться, доставка и комфорт до дачи обеспечены

 

Люлей мне от жены будет обеспечено. На даче нет слепоглухонемых. Обязательно сдадут. Хотя.

 

Ну да, двигателем, трансмиссией, а уж потом - тормозами, это уже вспомогательная система.

У меня никогда не было машин без раздаточной коробки. Я ащще не понимаю, как вы все умудряетесь ездить на двух ведущих колёсах зимой? Асы вождения, наверное? У меня панический ужас, когда сажусь зимой в монопривод. Хорошо что уже за чужой руль практически не пускают, потому что я при первой же высадке открою дверь ударом ея в поребрик, как вы умудряетесь ездить, сидя задницей на асфальте?

 

Я просто не езжу зимой. В гараже машина стоит. Скажу по секрету мне жена как то подарила на д/р курсы аварийного вождения.

 

Грустный подарок...
Я бы лучше курсы контраварийного прошёл.

 

Да легко.
Были у меня и полноприводные, и передне-и с жопьим приводом.
Вывод: самым правильным выбором на дорогах общего пользования с асфальтовым покрытием является передний привод. При нормальных навыках вождения машина ведёт себя вполне предсказуемо, её даже из заноса, если что, нетрудно вытянуть, если без паники. А полный привод-хорош, да. Но до поры-до времени. Он дарит впечатление полной безнаказанности-вседозволенности... Но это всего лишь машина. И вот когда полный привод пойдёт в занос... Капут. С ней может справиться только суперпрофи.

 

Конечно контр аварийного. Я думаю что умные люди поняли что я имел в виду.