F Флудилка по каркасникам

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Разве что, какой то очень нестандартный. За этой стеной обитаемая жилая комната. Кухни и санузлы - строго в противоположенных концах квартир.

 

Не, за стеной обитаемая квартира, там трешка, ее снимают три девицы, у каждой своя комната.

 

И этаж не верхний? Тогда сдаюсь.
Стена, насколько я знаю, в кирпич, если без вентканала. Там неоткуда дуть. Розетка у пола? Теоретически, из- под пола. Но это малореально.

 

Алексей, если я правильно понял , Георгий пишет про коробку автомат, так то я помню эти старые советские автобусы с кнопочной "качергой" но с тех пор много воды утекло.

Уже настали времена когда на каждом колесе по "Генадию" стоит, так что, все только начинается!

У тебя тип-троник? Что за машина?

Ответил в личке.

 

Был прецедент, при замене окон с дефолтного гомна от застройщика на приличные зак пожалобился, что у него дует даже из розетки в ванной. После демонтажа окон выяснилось, что отсутствует в наружной стене верхний ряд пеноблоков. И загипрочное пространство всех комнат свободно сообщается с улицей через вентфасад

 

Дом постройки 60х годов, стены в два кирпича. Въехали мы 4 года назад. До нас, в квартире был сделан "чуркоремонт", и первое, что подумал - это что стену выравнивали гипсокартоном, и дует из-под него. Но, гипсокартона нет. И, стена не выровненная. Последняя оставшаяся версия. Эта розетка, самый близкий к балкону источник тока. Возможно, делали штробу для вывода электричества на балкон, и забыли о ней. Но, тоже притянуто за уши, т. к. балкон не был застеклен.

 

Знаю. Сам давно на автоматах езжу. любая современная коробка-автомат имеет селектор переключения-кочергу. На рули, на тоннеле-не важно. И этот самый селектор позволяет ограничить передачу. Ткнув "1"-получаем первую и не выше-соответственно, скорость начнёт падать. Ткнув "2" -не выше 2-ой. Коробка будет ехать только на 1 и 2. и т. д. Только не надо на D R втыкать. Всё остальное, в принципе, допустимо, прямо на скорости.

 

Хендай Н-1, 2012 года бензиновый.

Но, Алексей уже ответил. Этот финт ушами получался на Форестере, правда я им воспользовался буквально пару раз в Крыму, а здесь коробка ругается.

 

Сори я ступил, думал про другое, пора спать...

 

Ну Труп Карриеры пожалста, в автосалонах прям с конвейера.
Хошь продольные лавки ставь, хошь оставляй зону под перевозку убитого слона в багажнике.

https://www.toyota.com.au/landcruiser-70/specifications/troop-carrier-gxl

 

Красиво, душевно (с).

Это все-таки двухобъемник, не то немного.

Почему, у мицубиси, нет той же политики партии, что и у Тойоты? Тоже могли бы старые Делики малыми партиями производить .

 

@kosovvskiy, В однообъёмник невозможно запихнуть продольный дизельный V8
Потому что там, где от исправности техники зависит твоя жизнь, там нет Мицубиси. Увы.
Как говорят бедные папуасы, у которых всё должно достаться не детям, а даже внукам, мопед должен быть Хондой, лодочный мотор - Ямахой, а машина - Тойотой.
В Чорной Африке мы уходили в буш, имея 200 литров соляры в баках, две запаски и один баллонник из инструмента.
Больше 17-ти летнему TLC7Х ничего не нужно.

 

Разные классы машин, экспедиционный и утилитарный. В экспедиционном есть интересные предложения, а в утилитарном вообще ничего уже не осталось.

Даже Тойота, уже не торт. Скоро утилитарная тойота, по качеству до Фольксвагена опустится.

Можно кидать в меня тапками, но экспедиционного класса, я б скорее шишигу взял. Да, капризная машина, бестолковые кулачковые дифференциалы, но я два года командовал взводом топопривязчиков, на базе Газ 66, и знаю машину от а до я. Иногда, ремонтопригодность важнее надежности.

 

Получается дом наискосок даже предпочтительнее, все 4 стороны будут освещаться. На восходе одна, в полдень две, на заходе четвертая. А что писали про недостаток света - я не понял, это бред какой то.
Единственно в юной самой комнате поставить два окна и все. В остальных по одному можно.

 

Через окна тепла много уходит, большие и много их нет смысла ставить по-моему.