Прошу посмотреть схему СО посоветовать и подсказать в ее работоспособности

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@сибиряк1234,

Не заморачивайтесь! Традиционные уголки, тройники под диаметр трубы, или отводы и сварка - вам в помощь.

 

Примерно так, как ответил ув. Обычный
...РБ вполне можно было оставить в верхней точке СО.
При врезке его в обратку - продумайте удаление воздуха из СО /верхней разводки.

 

планирую в верхней точки СО поставить автоматический отводчик воздуха + и ручной поставлю, боюсь ставить в верхней точки СО расш. бачек так как думаю вода будет выкипать и будет большое испарение или я не прав ,?прощу подсказать?

 

1. Т* в бачке зависит от расстояния до патрубка в СО, с которым он (бачок) соединяется.
2. Меньше - от диаметра соед трубы.
3. Если бы в бачке было "выкипание" - не было бы его замерзания на чердаках.
Горячим бачок становится только во время подпитки, после чего остывает до "нормы".
4. Единственным выходом "в атмосферу" явл. переливная / контрольная трубка, выведенная к
котлу, где расположен, обычно, кран подпитки.
Оч. удобно для контроля "наполнения".

Бояться надо "автовоздушника", который может начать "сочиться".
Отвод воздуха, в таких "случаях" (РБ на обратке) делается:



.."Парения" надо бояться только в одном случае - закипания котла.
По картинкам видно (?) где, в этом случае, будет ..оч. неслабое "парение" под давлением, в перемешку с вылетающей из трубки водой.
(потому предложен "вариант")
Это еще один "нюанс" в пользу РБ на стояке, без "затей" с обраткой. -

 

Все ! начинаю монтаж системы, еще раз хочу спросить опытных гуру система будет работать с естественной циркуляцией, а то потом переделывать не очень то и просто будет ! меня смущает второе крыло мне кажется что второе крыло прогреваться будет медленнее чем первое или будет прогреваться не равномерно, и как эффективно смогу ли я поймать кранами нужный поток горячей воды в нужных направлениях.
Lyko что скажете?

 

Сделаете правильно - по утверждённому проекту всё будет тип-топ.
Сомнения гложут https://www.forumhouse.ru/threads/133787/ - можно на досуге пролистать, чтобы развеять сомнения.

 

..Пока подтянутся "опытные гуру", думаю, система своих "намерений", в части "ЕЦ" не изменила.

Не надо стесняться прикладывать "окончательный вариант" рисунком.
Что нашел - "подправил".

Как "Lyko", скажу, чтоб не мучились ...бессонницей,- этот "рабочий чертеж" - в руки.
..Боязнь "пуско-наладки" - не повод не делать ее совсем.
Уменьшить к-во напрасного труда можно, поставив РБ "по обычному", в верхнюю точку над стояком котла.
- Для вашего варианта установки РБ (выбор есть выбор) добавил "трубки" в рис.

Уклон верхней разводки не "5%", а 5 мм. на 1 метр длины.
Нижней -..любой, вплоть до "горизонтали".
В нижней точке (у котла) - сливной кран.
(Он же может быть и подпиточным)

 

Свои "пять копеек"
БКН повыше, этим без всяких "прибамбасов" обеспечите приоритет в нагреве БКН в режиме ЕЦ. РБ перенес в высшую точку СО (на всякий случай)

 

обратку со второго крыла обязательно делать трубой на 50, ведь в котел вход на 40, или переход от 50 в сороковую создаст определенное давление ?

 

Конечно, "не обязательно". Как и всякий "совет".
Например, ...посыпать песком дорожки в гололед.

Диаметр патрубков котла и гидравл. сопротивления системы вообще, существуют "совместно".
Но только не в том "соотношении", о каком вы думаете.
Никто из производителей котлов и не думал, каких диаметров потребует конкретная система, в которую он, котел, будет установлен.
Тем более, в "эпоху насосов".

Любое сужение в контуре ведет к увеличению сопротивлений / уменьшению производительности насоса.
Даже если это "насос ЕЦ".

К тому же тепловая мощность (к-во приборов) большого крыла больше чем в "малом".
Больше и расход (л/сек)
Только по этой причине "пропускная способность" его должна быть выше.
Почему должна (?)
- Потому что всем ..нравятся ..сбалансированно / одинаково работающие "крылья".
Или близко к тому.
Если перечисленные "нюансы" не нужны / дороги (?), - ставьте трубу Ду40. Вполне возможно, что разница по Т* обраток крыльев вас устроит.

Имхо, вопрос создания "определенного давления" переходом диаметров есть, но он на 2 страницы "разговора"
(как "живут" статическое и динамическое давление в одном и том же потоке, при изменении диаметров?)
И с ним лучше ознакомиться в первоисточниках.
Для вас же Ду40 патрубков котла - досадное, (а что поделать?) но "компенсируемое" сопротивление.
И компенсирует его (как и другие сопротивления) именно "свободные диаметры" системы, включая ..кусок Ду50 крыла обратки у котла.

 

тогда вопрос каким диаметром проложить участок от соединения колец, крыльев, до котла ?

 

Там где указано "ду?" не менее Ду50 (имхо).

 

Все сварил отопление. запустил пока все работает, циркуляция работает
.спасибо всем кто участвовал в процессе проектирования .!
теперь буду устанавливать и проектировать бак проточный косвенного нагрева .

 

https://www.forumhouse.ru/threads/255003/

 

Появилась новая проблема ! при работе циркул. нососа по системе слышен не значительно как работает носос, воздуха вы системе нет (переливов ,журчаний) нет, а проявляется некое шелестение. Насос разбирал чистил, все осталось без изменений ! что еще может быть?