F Нейлерная беседка

Вот вот сначала инструкции не читаем а потом хитачи плохие

 

По моточасам только в том случае, если нет колёс. Как только видите колёса, мерять нужно по пробегу.
Вот какие другие аргументы вы приведёте к тому, что масло в автомобиле меняют по пробегу, а не по моточасам?

 

@Grizzly 2, инструкцию к машине тоже читать полезно. И тогда увидите, что масло меняется либо по километражу, либо, о чудо, по времени. как правило это год. И ещё - кроме автомобилей есть куча техники, я наверно открытие сделаю, которая ездит, но обслуживается не по километрам. На сельхоз технике, погрузчиках, дизелях тепловозов и экскаваторов, да много ещё где. И на больших и не очень компрессорах тоже. А аргументировать я ничего не собираюсь, отец меня ещё в десять лет учил масло менять в мотоцикле через промежутки времени. И этому же учили в 8 классе на УПК, когда учился на тракториста. Хотите блеснуть эрудицией в этом вопросе? Не по адресу

 

Я честно пытался читать, к каждой из своих машин. Нефига непонятно, всё закорючки какие-то...

Всёж непонятно, почему почти вся техника с ДВС обслуживается по моточасам, и только в автомобилях по пробегу? Там, наверное, какие-то другие ДВС... Какой я тупой, печаль-тоска...

 

Ну диагнозы ставить не моё призвание. Но сами себе ответьте- есть разница между 10 тыс км в питере или москве, и 10 тыс км пробега в деревне?

 

@Grizzly 2, А что на русском языке инструкции к машинам в Вашем городе не продаются. А ещё культурная столица.

 

Дык я ни месный ниразу, я пришлый, прибився с другово порту. Никак не могу избавиться от вредных привычек.

 

Вот, как надо менять масло, приехал с вахты, замени масло вместе с автомобилем А вы все моточасы, мотопробег, моторесурс...

 

@-AleXX-, Ну не все же такие богатые красивые.

 

И пепельницу

 

Так есть же! Производитель в инструкциях к чужим машинам пишет:
Много пробок или медленно ездите по причине убитых дорог? Меняйте масло на вдвое меньшем пробеге! Это он так пытается поправку сделать на коэффициент перевода пробега в моточасы?

Вот мне сдаётся, что эти суки просто ленятся разделить регламенты на обслуживание двигателя и ходовой, да скупятся на интегральный счётчик оборотов вала. Типа, сто лет назад так было не принято, вот мы и не будем нарушать традиций. А вот нагрузку на трактор или генератор так уже не прикинешь примерно, пришлось моточасы считать.

 

Вы таки будете смеяться, но я меняю машину, когда в ней заканчивается бензин. Без шуток, сажусь в запасную, а заправляюсь на выходных.

 

А в выходные машину в которой закончился бензин руками толкаешь на заправку. Или эвакуатор вызываешь. Красиво жить не запретишь.

 

Ну вот видите, пришли к взаимопониманию. Кроме моточасов ещё существует фактор разложения масла в неработающем двигателе. Потому существует рекомендация замены масла в среднем через год, если машина имеет малый годовой пробег.

 

Да ладно, какое там взаимопонимание. Просто устал тролить. На моей исторической родине уже почти шесть утра 1 апреля.