F Нейлерная беседка

Или вот 130)
Ценник у обоих до штукарь евр

 

Как уже писал купил шланг 30 метров в замен 15 метрового, работать замечательно, компрессор поставил у мастерской, шланг подключил, к дому с любой стороны подойти можно.
настрелявшись вдоволь нужно шланг скатывать, а не тут то было. Он уже не 15 метров а 30. Вспомнилась передача - А ВАМ СЛАБО. Итак есть удлинитель на катушке. Провод в сторону. Катушку разбираем. Катушка как будто для шланга и была рассчитана. Шланг на катушку. Все замечательно
30 метров - то что доктор прописал.
ну все на фото (фото не редактировал, устал сегодня, как телефон наснимал так и выкладываю)

А ВАМ СЛАБО ?

 

Кстати о резинках, картинка из булочной)

Может и к ИПшнику подойдут)

 

Таки уже)

 

Нет, не слабо. Для этого не нужно портить удлинитель, хотя провод используемый на этом удлинителе точно в помойку, катушки продаются пустые по 500р, и МЫ уже давно и КГ на них мотаем, и пневматику

 

а кто сказал что удлинитель испорчен ? не было такого

 

а можно глупый вопрос, а что такое КГ?

 

У меня барахлил кровельник. Нашёл автомагазин в котором оказалось очень много резиновых маслостойких колец Ростовского резин завода, разобрал нейлер прямо у них на столе и подобрал из трёх подозреваемых две прокладки, работает неделю безотказно, обошлось 40 р. Попытайтесь в этом направлении. Они на ощупь конечно грубее и жёстче но...

 

Кабель Гибкий.

Главное катушку с КГшкой, не превратить в такой нехилый транс на нагрузке.
Ибо чревато.

 

Курок поменял, всем спасибо, кто участвовал)
ПО Вашим советам взял компрессор Metabo. Отличная штукенция! Гвозди летят! Только вот маслёку порвало одну, выдавило резинку и масличко вытекло, хз че такое, брак наверное, или у меня руки кривые. Поменяли, поставил другую, пока не рвёт. Гвозди 3,5 толщиной видел кто-нибудь в продаже с кольцевой накаткой? И масло для компрессора можно автомобильное?

 

@Niksonxp, для компрессора лучше компрессорное, оно дешевле автомобильного)
RavenOil компрессорное взял за 250, против 350 руб за автомобильное

 

Есть мнение, что компрессора масляные в холод туго заводятся... Может есть смысл зиму залить какую то лютую туда? типа 0w50?