ЭППС под бетонную плиту для парковки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

По периметру, или внутри то-же?

 

Внутри тоже

 

Поделюсь как делал сам - когда бетон самомесный, укладывал полосами. Маяки делал из досок: одну лёжа, арматура, вторую на ребро на арматуру (доску отпиливал под нужную высоту и уклон, крепил крепкими уголками). Скотчем заклеивал щели между арматурой (иначе бетон от вибрации вытекает в щели).
Когда бетон покупной и сразу на всю площадку - единственный вариант, как не дырявить XPS (какой смог найти), купил рельс-формы. Удобно регулировать винтами высоту и уклоны (под винты на эппс кусочки сайдинга).

 

В итоге сделал маяки из арматуры. С шагом 1,4м под полутораметровое прави́ло. Забил куски арматуры с шагом 0,8м, к ним приварил арматуру. Чтобы арматура была "в линию" подкладывал профильную трубу. Когда приваривал внизу клал мокрые тряпки чтобы не прожечь эппс. То что эппс продырявлен не вижу ничего критичного, свою работу он выполнять будет. Маяки местами немного проглядывают, но поверх плиты всё равно будет какое-то покрытие (наливной или плитка) и их удалять не планирую.

 

Всем привет.
Подскажите такой вариант: выборка грунта 20 см, затем песок 10см, ЭППС 5 см, опять песок 10 см и сверху тротуарная плитка 6 см толщиной
Жизнеспособно ли для парковки 6х6 в Подмосковье?

 

Я чёта не понял. Тема умерла? Я тока расчитался.

 

Так тему прочитали, все узнали. Сомнений нет.

Таблицу умножения никто же не обсуждает, в отличии от теоремы Ферма)

 

Добрый день.
Может кто подсказать, как правильно возвести плиту на уклоне?
Уклоны присутствуют, как продольные, так и поперечные.

размеры (округлил) 8 на 12.
Для начала конечно надо определиться как плиту вести от дома к дороге, учитывая перепад в 900мм. 3 варианта нарисовал:

1. одним общим уклоном, но это получается 5гр.
2. с изломом плиты 2 гр под навесом и 8 градусов на въезде.
3. с изломом плиты 1 гр под навесом и 9 градусов на въезде.
Не хотелось бы в гололед съезжать по этой горки и цепляться когтями в брусчатку со льдом. Так же опасение, что если делать с изломом в 8-9 гр. зимой в тот же гололед, когда я буду заезжать авто не начнет пробуксовывать...

 

Второй момент, что поперечный уклон есть.
2 картинка (с прямоугольником) это плита, а сбоку уровень грунта (со знаком минус, то есть грунт ниже точки 0) отмерил нивелиром, относительно уровня пола гаража (с учетом чистового пола в гараже и учетом брусчатки на плите).

Как видите перепады серьезные. Приехали одни ребята, то же мерили нивелиром, ну и сказали что пирог песок+щебень, сверху плиты. Плита 200мм с двойным армированием (параметры плиты из за навеса, дали проектанты навеса). А под столбы навеса монолитчики предложили забурить сваи из бетона. Вчера ночью я сам еще раз перемерил лазерным уровнем высоты и понял, что не все так просто как они хотят сделать.
Сваи совместно с плитой меня тоже смущают, т. к. от морозного пучения плиту будет тянуть вверх, а сваи держать на месте. Либо подушка просядет и плита будет работать уже как плита перекрытия.

Я задал бригадиру этот вопрос, на что он мне ответил - ну хочешь давай сделаем подпорные стенки, мы просто не хотели тебя грузить доп. работами и расходами. Мне совсем понятен такой подход... что значит, если хочешь... не мороженное выбираем, что бы хотеть или не хотеть. у меня сверху навес с 14т снега стоит... если все это поплывет и сложится на кого то.
Так же есть геология, правда не моя а соседа, который живет в 100м от меня. Грунт у нас в поселке вроде бы у всех одинаковый - суглинок.

Я сам ни разу не строитель, но инженер по образованию и привык опираться на математику и расчеты. Когда на глазок, меня это смущает. Плюс необходимо правильно выбрать конструктив плиты со сваями или опорными стенками или еще какой то вариант.

 

А вообще надо эппс под площадку?
Я вот под отмостку 10ку применял, а под площадку песок геотекстиль щебня слой потом арматурой связали и залил бетоном.
Вот думаю может тоже надо было эппс. Но там площадь такая не хилая, под 2 машины внедорожных…
Ну потом в планах когда то брусчатку поверх

 

Присоединяюсь к вопросу)