Выбор мотоблока и мотокультиватора - 3

Да и в обще на Вятке красиво, и "келья" на фоне "не англицкого" газона смотрится, Но вот глина ваша красная "Дымковкая" вещь сильная.

 

Как раз недалеко от Дымково живу. Километров 6-7 всего до туда.

 

Оденьте все фрезы и поднимите сошник как можно выше.

 

Было такое на родительском огороде. Кайман тонул на всех 6ти фрезах, причем подталкивания и выглубления сошки ни к чему положительному не привели. Ситуацию удалось исправить только переходом на пониженную передачу. Так на первой передаче и фрезеровал всю площадь.

 

Ну не хочет у меня МБ тонуть , после того как я поставил самодельную сошку с изменяемым углом наклона, сделанную из вала поперечной остойчивости "Волги".

 

@Боцман1955, а зачем с изменяемым углом? для рыхлой- так L, для твердой так Г
@Я сват, значит нужно на второй фрезеровать, так и не прояснил этот вопрос, фрезеровать и обкатка будет в одном действии?

 

Решил приобрести мотоблок. Основные задачи: немножко землю порыхлить в саду и на участке по весне, и перевозка (перетаскивание) грузов на стройке дома. Но вот конкретно с моделью определиться не могу, честно промониторил сей форум, и город мастеров, понял, что вроде Салют золотая середина, но в нашем городке его почему-то не нашел. Имеются многочисленные китайские клоны, несколько моделей Невы, Угры, Оки и т. д. По финансам привлекли Мобил К МКМ-3 в Леруа, и в Кастораме Омич, это, как я понял родной брат Салюта, но их вроде перестали выпускать, отсюда опасения насчет запчастей и сервиса. Сам с техникой не очень люблю возиться, так, на уровне пользователя, поэтому хотелось бы приобрести наименее проблемный в дальнейшей эксплуатации аппарат. Буду благодарен за любые советы!

 

Я каждый год на первой полосе подстраиваю угол. Земля разной влажности. Бывает, что коркой покрыта, а бывает и нет. И ещё, у меня сошка поворотная, а родная была как на большинстве МБ плоский штырь.

 

Это тот же самый Салют-Агат только голубого цвета, все запчасти подходят один в один. Хотя о каких запчастях речь там редуктор и рама, современные движки на всех мотоблоках одни и те же.

 

У меня МКМ готовится начать четвёртый сезон. Ни разу не подводил. Телегу большую не потянет, вес маловат. У меня грузоподъёмностью 300 кг.

 

По движку как раз ничего и не знаю, хотелось бы Хонду или Субару, но, подозреваю там Лифан, видимо придется съездить посмотреть, на сайте у них нет ничего про товары...

 

А двиг какой? На леруашном сайте двигатель указан Кёхлер-Ламборджини.) Про вес тоже понял, что чем тяжелей, тем удобней в работе, но вот при перевозке поднять его до уровня багажника...

 

Вроде да, Лифан.

 

Субару. Для работы у МКМ веса как раз хватает. Благодаря отличной развесовке, справляется со всеми работами без всяческих грузов.

 

Т. е. неплохой вариант? Тут на сайте где-то, правда, и негатив проскальзывал, про растрескавшуюся трубку, например...