Выбор мотоблока и мотокультиватора - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А какое удобство пешком 2 Га ходить?

 

В Леруа появился Pubert Transformer 60 P TWK. Выглядит вроде получше МКМ-3 Пахаря, но дороже... Но вот двигатель какой-то непонятный, написано Pubert. В сомнениях...

 

Аналог каймана варио с другим двигателем. Думаю если сравнивать с МКМ-3, то я бы взял МКМ с движком Subaru EX-17, не переплачивая за бренд. Надежный субаровский движок и надежный шестеренчатый редуктор, что еще надо для хорошей работы. А уж как выглядит мотоблок, это дело второстепенное, не целоваться же с ним будете.

 

Да не было просто Пахаря. Сейчас вот опять появился, но только с движком Cohler

 

Посмотрел, на картинке нарисован Kohler Command PRO, движок рассчитан на зимнюю эксплуатацию, ну и конечно фирма серьезная, заслуживает уважения. Если в леруа действительно с таким движком (нужно уточнить), то неплохой вариант и по деньгам вполне нормально.

 

@Петрович 753, Вы сравните редуктора. Даже по картинке.

 

Я вот только понять не могу, ну чем редуктор набитый множеством шестерен, лучше простого с цепью? Сложнее в ремонте и все?

 

Да что то я не видел чтобы их часто ремонтировали, при том что мотоблоки с такими редукторами выпускаются не один десяток лет.

 

Ну так я и цепи рваные тоже не видел... Я понимаю шестерни, если мощность движка кобыл 20 и их все надо на фрезы передать. Но вопрос, чем лучше то, остался открытым...

 

Ну и хорошо а то залетишь под фанфары и при этом еще и технику конфискуют .

 

...и выдатут кирку. Будешь киркой полоть.

 

Просто нагрузки намного выше держит чем редуктор с одной длиннющей цепью и смазкой заложенной на весь срок службы техники (вроде как и везде пишут 5 лет).
А зачем его ремонтировать если он и 20 с лишним лет отработает).

 

На Каймане может и не увидишь поскольку используешь его в основном как культиватор. А потаскаешь на нем хорошо груженую телегу может и увидишь.

 

Так я понимаю, что нагрузки больше держит. Но столько паразитных шестерен и все на валу и на подшипниках. Сложнее, значит ломучее. Много Вы видели цепных редукторов, которые ломаются каждый год? Тоже работают, но система проще. И ремонтопригоднее. Я же писал про 20 кобыл и 4 плугаТогда понимаю. А те ньютоны, которые на выходе и цепь выдержит.
А срок службы сейчас на всю технику пишут. Что не означает, что после этого она перестает работать.

 

С таким же успехом можно шпонки срезать с шестерен. Или зубья покрошить. Разве не так?