Выбор мотоблока и мотокультиватора - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот такой мотоблок выставлен на сайте "220 В" под именем "Craftsman B&S B&S24030B". Обратите внимание на надпись на рулевой колонке.

 

@valerich, А не пробовал кто-нибудь снять эту легендарную шестерню и термообработать ее где-нибудь заранее до начала эксплуатации?

 

@лучшесам1, Ну а в этой теме https://www.forumhouse.ru/threads/294168/ сегодня спрашивают совета про Craftsman 23030S вот и скажите чем он отличается от Калужской Оки которая имеется у меня. Кроме названия отличий не нашел.

 

Доброе утро всем
Прошу вашего совета. Предлагают неодоро приобрести б/у мотоблок Prorab gt 65 hbw. Хозяину достался в наследство. Нигде толком не найду отзывы по этой машине. Стоили с ним связываться?
Заранее спасибо

 

@Ivan2330, на сколько недорого предлагают, и как вы сами оцениваете аго тех. состояние на данный момент, сколько им уже отработали? Какой двс стоит?

 

Извините, но никак не пойму, что Вы этим хотите сказать.

Так по сути то мотоблоков такого класса всего два вида. НУ вот Ваш тип с ременным сцеплением, рознится могут только в количестве ремней (1 или 2) и редуктор щестеренчатый или шестеренчато-цепной. И второй с дисковым сцеплением и вертикальной "ногой". Всё. Нового то ничего не придумали. Ну естественно внешне там украшательствами всякими Типа как прораб выше, обвешали до ужаса А по сути тоже Ваша Ока. А ещё одно забыл. Нашу легендарную Неву. Редуктор у неё свой, можно сказать (просто не попадалось больше таких МБ на глаза), потому она высокая.

Честно не могу сказать. Что то там вроде кто то что то пытался... Но поскольку тема не очень то моя, я не в курсе. Точнее как получилось. Поскольку тяжа, типа Агро мне никогда уже не купить, я как то всё поглядывал на Угру, ну нравилась она мне и весом и наличием ВОМа, а не шкивом отбора мощности как на ремневых. Ну и как то старался при выборе людьми поддержать их в этом выборе. Пока меня не ткнули в эту шестерню. А в это время самая эпопея была.

 

@valerich,

 

@Делайсам57, Ну так Вы по сути про одно и тоже и писали:

Не будет КАДВИ ерундой заниматься. У них мотоблоки свои давно пользуются заслуженным спросом.

 

Стало быть, тот, что на фото - "из другой деревни"?
Меня же вот что смутило:

 

А Вы не смущайтесь а просто приглядитесь внимательно к обоим мотоблокам если и не вживую то по картинкам на сайтах продавцов Крахтсмана 24030 и 23030 с мотоблоками Кадви Угра и Ока соответственно.

 

@Делайсам57, @viktor48, Не мужики, то ли я чего то туплю, толи Вы непонятно пишите, но я ничего не понимаю что вы говорите. Китайчатины всякой дофига похожей как две капли, да и в России сборки дофига уже с разными наклейками,. КАДВИ своей техники хватает и выпускает она подобную технику давным давно. А что на Вашем сайте у Крафсмана нет, на других есть https://www.craftsman.ru/catalog/tillers/

 

@valerich, Предлагаю вопрос считать закрытым.

 

@Делайсам57, Согласен.

 

@valerich,

Вот откуда все пошло.

 

Так суть то в чём была? Типа: смотря какой Крафтсман или Крахсман (утрирую, на фото, что было вроде в названии Крафсман)? КАДВИ то зачем приплели?
Ладно проехали.
Например Клонов Салюта сейчас столько, что не понять, что с фирмой связано (типа Салют 100 изготавливается в Китае, но по заказу и под контролем Салюта) а на что просто ярлык прилепили другой. Правда не видел ещё что бы в слове Салют изменения производили.