Выбор мотоблока и мотокультиватора - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У нас например навесное продаётся только на Салют и Неву и то не всегда есть то что нужно. Если заказывать через интернет то филиал ближайшей ТК от нас в 100 км.,далековато.Вообще я мел ввиду навесное не для сцепки а связаное с шестигранной осью, всё таки хочется чтоб это можно было купить в магазине а не колхозить самому.
Своим Салютом я доволен, всё необходимое навесное у меня есть, если что то понадобится а в продаже не будет то смогу адаптировать от других мотоблоков. Если бы был китайский МБ то думаю тоже смог бы разобраться с навесным, оба форума мне в помощь.

 

Здравствуйте!
прошу сильно не пинать, мучаюсь в выборе мотоблока, пал выбор на Patriot Dakota Pro либо на что нить из невы. финансы до 50 т. р. мотоблок нужен, для огорода под картошку, для сада (целина), для уборки снега зимой, для установки прицепа и вывоза мусора.

прошу вас помочь, уважаемые форумчане!

 

Зачем колхозить, все делается и продается в России. Вот удлинители на мой МБ производства ВРМЗ. На мой взгляд - отличного качества. Через них можно цеплять что угодно. Я сделал две пары переходников, под ГЗ и транспортные колеса потому что у меня то и то из автомобильных дисков. Так что не пугайте людей отсутствием навесного на китайцев

 

Всем доброго времени суток!
Напишите пожалуйста свои отзывы кто пользовался мотоблоком Кентавр МБ-2060Б. Интересует долговечность редуктора. Как качество его. И еще вопрос знающим. Когда купил то тросик заднего хода был прослабленным и при включении заднего хода шел какой то шум и при нагрузке не ехал, то есть не знаю сколько предыдущий хозяин так ездил. После затяжки тросика шума стало намного меньше при езде задним ходом и остановить его уже не получается как было при ослабленном тросике. Собственно вопрос; как может отразиться езда с ослабленным тросиком задним ходом, шестеренки могли ли износиться при такой езде.

 

Там винт регулировочный, что в моей написано:
-винт регулировочный ввернуть в планку рукояти на всю его длину
-запустить двигатель, рычагом установить минимальные устойчивые обороты
-включить задний ход; если не включается, добиться включения путем вывертывания регулировочного винта
а еще есть тема с похожими http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=43939

 

Так понимаю это клоны или это то же самое только названия другие?
Впервые столкнулся с таким мотоблоком, как себя редуктор поведет непонятно. Может продать его и купить Неву или Оку. Но по ощущениям Кентавром легче пахать чем Невой.(Каждым мотоблоком пропахал по несколько рядов на одном и том же участке)

 

В Неве или Оке ремень, клонов большая кучка, просто вешают двигатели разные, рычажки иной формы и красят в цвет от фантазии, в моем чуток помощнее 170F/P на 7 лошадок

 

Как пасхальные яйца, цвет разный. А так почти одинаковые.

 

У тестя Каскад 15 лет уже работает, год назад только двигатель поставил другой. Работает на нем все время. Ремни время от времени только менял, ну очень редко. Меня интересует надежность Кентавра, Нева, Ока и Луч вроде проверенные уже по надежности. Кто пользуется Кентавром были ли ли поломки какие?

 

@39153, вы полагаете здесь в этой ветке достаточно пользователей Кентавров, чтобы составить какую-то статистику? Вам нужна профильная ветка. Выше вроде на нее дали ссылку.

 

@39153, Валерыч писал, что все клоны Zirka 105, нареканий вроде нет, так что лучше на Мастерсити спросить, они больше в Украине распространены.

 

Ну скажем так, Zirka просто первая была из этого ряда. А Кентавры, Зубры, Авроры, все уже не помню, потом появились.

 

Все равно в нутро нужно лезть: вилка, пружина, шестерни
http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=43939&page=385&p=4946308&viewfull=1#post4946308 там обобщение, еще где в теме энтузиаст его полностью разбирал и фоткал, вот кого нужно опросить

@39153 читай комментарии к видео на youtube

 

Вряд ли от ослабленного тросика шестерни могли пострадать. КПП примитивная, ломаться там особо нечему. А ваш МБ в этой http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=162576 теме обсуждают. Похожая тема и здесь по моему есть.
Вложения:

• 

 

Спасибо за ответы