Конкретные ответы на конкретные вопросы по отоплению - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

https://www.forumhouse.ru/threads/188545/

 

@федот1, в приведенной вами ссылке ничего про фотографии СО не сказано.

 

Вам уже не один человек "мягко" подсказывает о необходимости выложить схему в аксонометрии, которая скажет намного больше, чем словоблудие описания СО и фотографии. Неужели настолько сложно изобразить (вроде бы все учились в одних и тех же школах)?

 

Возможно вы не внимательны, схему выкладывал.

 

Вы несколько не поняли о чём Вам "мягко"

То куда Вы отправляете "невнимательных" товарищей эскизный набросок, принципа работы однотрубной СО с узлом подмеса в обратку котла. СО монтируют не по принципиальной а по монтажной схеме.

 

@Next57,
С ваших слов получается, что ремонт и обслуживание и монтаж СО не возможен без схемы в аксонометрии. Ага!
Может еще ArchiCAD, AutoCAD купить?
Набросок есть, используемые материалы и фотографии были в описании.
Для специалиста информации более чем предостаточно.

 

Ув. @KoenigMan, не стоит так экспрессивно! Сегодня большой праздник, будем относиться к другим человечней. Для изображения схемы достаточно маркера листа бумаги и сканера/фотоаппарата. Из программ простейшая Paint, при небольших навыках позволяет строить пространственные изображения.

Монтаж и ремонт СО при удалённом доступе в принципе невозможен. Возможна только консультативная помощь, не видя реально СО советы мог бы давать Вольф Мессинг или его последователи.
По https://www.forumhouse.ru/threads/286755/page-33#post-12637842 магистраль ПП ф32, радиаторы ППф20, желательно ПП ф25, что-то смутные сомнения, в СО часом не "незамерзайка" будет?

 

Да теплоноситель незамерзайка.
Подключение ф25 на люминевых и биметалле нормально работает, а тут чугуний.
Хотя опасения есть.

 

Здравствуйте! начал собирать трубы отопления и подвел котлу, труба 50 мм. очень жестко к котлу притянута, и боюсь температурным расширением, ее поведет и потечет труба. прошу обсудить мысль вставить патрубок отопителя, снять напряжение конструкции

 

Имется СО на антифризе. Работает хорошо. Вот только один недостаток при длительном охлаждении зимой половина соединений начинает сочиться (американки). Подтягивание дает лишь кратковременный эффект. В лучшем случае до следующей зимы. Сочаться даже металлические соединения на выходе из котла. Хорошо, что антифриз "съедобный", а то бы отравился уже. Кто что может посоветовать по уплотнению соединений. В американку ведь унилок или паклю не намотаешь. Кто имеет СО на ПП трубах, у вас были течи и как вы с ними боролись?

 

Думаю проблему решит автомобильный герметик виктор райнц.
Все резиновые уплотнения снять, промазать герметиком и обратно поставить.
Герметик до 300 градусов держит и в двигателе даже без прокладки держит масляные и антифризные соединения.
Есть еще анаэробный (так вроде правильно называется) герметик добавляется в СО.
В местах течи, при контакте с воздухом, герметизирует.

 

Котлы бывают разные...

 

Стальные соединения только на лен с пастой. Американки... вся засада, что текут с широкой прокладкой .Текут На ГВС, ну а от незамерзайки им прописано.

Стараются выполнять свою функцию вот такие Колечко силикон или резиновое в канавке.

Любой герметик в теплоноситель -пипец СО. Герметик на соединения американок не пробовал. Но отмыть ейту самую американку водой (убрать жирность) думаю будет сложно.
@Леонид_57, Бороться подтяжкой до победного конца, как вариант заменить резинки в американках.
Стальное соединение течь сразу не должно ни капли.