Строим финский дом в Сенькино - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@mila_pav, Людмил, немного порассуждаю с инженерной точки зрения. Как всем известно любой мост состоит из пролетов, жестко не закрепленных между собой, этим компенсируются сезонные расширения материала, нагрузочные колебания, наверняка что-то еще. Эти пролеты так же не жестко крепятся к "берегам". Я бы не делал балки сплошными. В месте контакта с дорогой жестко опереть на дорожное полотно, и сделать разрыв балок у места стыковки с первой опорой, допустив колебания основного пролета относительно дорожного полотна. Сезонные колебания свайного поля допускаю, это понятно.
P. S. Ни разу не инженер, но зачем то это знаю.

 

Влад, а как это сделать? Что-то я не догоняю...

 

Мил, еще раз. Представь, что зимой сваи выперло (не дай бог, конечно) весь пролет поднимется. В месте, где сейчас балки опираются на землю (у дороги) они повиснут в воздухе, получится конструкция зажатой балки в сопромате, со всеми последствиями. Смысл в том, что основной пролет должен жить своей жизнью, пусть он колеблется как хочет. Не должно быть жесткой привязки к земле. Я предлагаю следующее: распилить все балки над первой опорой от дороги. Как художник я не состоялся, тем не менее.

 

Влад, о сопромате у меня даже смутных представлений нету, но твой рисунок меня пугает больше, чем мысль о слегка подвисших концах балок. Почему-то сразу перед глазами встала картинка соскальзывающих с опоры концов балок, незакрепленных в месте распила...

 

Нет никакой проблемы закрепить, например как подвижное крепление стропил на коньке, или сделать площадку больше, или если подумать другое технологичное решение.

 

Можно петлю снизу поставить.

 

@BRV, Не соглашусь, петля не позволит смещение по вертикальной оси, например при пучении.

 

Вот этот рисунок мне нравится больше, особенно такса удалась!
А если серьезно: в настоящий момент балки закреплены жестко и, думаю, уже готов дощатый настил.
Крыжить все это не хотелось бы без крайней необходимости. Влад, объясни, пожалуйста, на пальцах, что такое "конструкция зажатой балки"? Что может случиться в случае пучения свай (предполагалось, что этого не случится в связи с тем, что нижний конец сваи находится ниже уровня промерзания грунта)?

 

Мил, если уже сделали, не парься, пусть так и будет. Предположим вся платформа поднялась, края балок (у дороги) висят в воздухе, вы наезжаете на них машиной, но опоры под ними нет, возникают не нужные силы, балка работает на излом. Вот щас третий рисунок нарисую...

 

! Теперь все понятно! Будем экспериментировать, надеюсь, наши опасения не оправдаются.

 

А возможен вариант вспучивания дороги?

 

Думаю, ничего не вспучится, деревянные мосты на сваях используются людьми уже много веков в самых разных широтах, в том числе близ Полярного круга. Так что не будем волноваться заранее, а зимой отследим все процессы в реальности.

 

Пока строится мост, расскажу о результате обустройства уголка над газгольдером.
Непосредственно над газгольдером сажать почти ничего нельзя, можно разве что устроить там газон. Но газон там не будет хорош и зелен, ведь газ-р засыпан песком, и лишь сверху - тонким слоем грунта.
Поэтому до недавних пор там просто росла трава (то бишь то, что посеяла мать-природа, а именно - всякие сорняки).
Но вот довелось мне стать обладательницей прекрасного видового рододендрона Смирнова. И тут выяснилось, что место за газгольдером как нельзя лучше для него подходит: там меньше ощущается влияние ветра, в меру тенисто, а зимой именно там больше всего снега.
Рододендрон занял свое место. Красоты пока, прямо скажем, никакой, но начало воплощению идеи положено.

 

Продолжилась борьба с целиной. Отвоевано у сорняков место вдоль цоколя забора и рядом с родиком.

Тем временем рододендрон зацвел!

 

Постепенно выросла очищенная от сорняков зона, Андрей вкопал в качестве бордюров-разделителей доски, оставшиеся от строительства, я посадила все предназначенные для этого места растения, укрыла почву геотекстилем, засыпала слоем сосновой коры.
Затем грунт над газгольдером был тщательно выровнен проверенными помощниками из теплых стран (порадовало, что цена на их услуги не выросла с позапрошлого года!), все пространство было застелено геотекстилем 150, геотекстиль пристрелян степлером к доскам-бордюрам и засыпан гравием.
Получилась вот такая площадка для отдыха.

Сейчас растения маленькие, кажется, что отсыпка доминирует, а границы уж очень геометричны. Со временем эти моменты немного сгладятся разросшимися кустарниками.
Ну, и еще надо будет поставить скамейку и обыграть-замаскировать крышку газгольдера. Хочется сделать над ней деревянный столик-многоножку с круглой столешницей, который можно было бы легко снять при необходимости заглянуть под крышку. Принимаются идеи!

Да, кстати (или некстати), за отопительный сезон, который закончился, как я надеюсь, в минувшее мокрое и холодное воскресенье, было израсходовано чуть меньше 50% емкости газгольдера, то есть столько, сколько мы дозаправили осенью.