Бубафоня-котёл - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В смысле без блина? Просто телескоп опускается на дрова и все?)

 

В любом случае нужны упоры (чтоб труба или телескоп не проваливались вглубь топлива) и рассекатель, чтобы часть газа уходила в стороны для дожига полученных газов.
У одного из соседей отвалился рассекатель на трубе подачи воздуха - ох и дымит котёл при старте (намного больше моего, хотя котлы одинаковы).

 

Этот слишком мощный, обычно насос не больше 100 ватт. Я экспериментировал с компьютерными бесперебойниками, типа Back UPS 500, Упс юнион 500 и подобными, они выдают меандр (это не синусоида а прямоугольники с частотой 50 гц), но для питания насоса вполне годится, чуть сильнее гудит при работе насос, но это не критично. Уже переделал три штуки, один в дом, один в теплицу и один в запас. Их выбрасывают обычно когда садится аккумулятор. Его выбрасываешь, так как даже нового аккумулятора хватает минут на 20 работы блока. Провода от аккумулятора выводишь на боковую или верхнюю сторону, на винтовые клемники. Если в блоке нет стандартных розеток, как в Упс юнион 500, то ставишь наружную розетку. Вот и вся переделка. Покупаешь любой дешевый автомобильный аккумулятор примерно на 50-60 А/час, покупаешь к нему клемники, продаются там же в автомагазинах и короткими проводами длинной не больше 50-70 см и сечением не меньше 10 мм2 подключаешь аккумулятор к блоку. Пробовал гонять этот блок от аккумулятора под нагрузкой 60 ватт, через 30 минут практически не греется внутри ни трансформатор ни силовые транзисторы. Кто будет переделывать и эксплуатировать его будьте внимательны, при включенной в сеть вилке питания блока, он выдает на клемники напряжение для зарядки аккумулятора, если коротнете выход, блок сделает БАХ . Зарядка автомобильного аккумулятора от этих блоков очень слабая, максимум 0,5 А, так что аккумулятор нужно предварительно зарядить на отдельном зарядном устройстве. Потом собираете в такой последовательности; отключаете блок от сети, подключаете переходные провода вначале к клемникам на блоке, потом одеваете клемники на аккумулятор. Включаете блок в сеть, включаете кнопкой управления бесперебойник, он включается, пропищит, потом включит на тестирование аккумулятор, если он в норме, то переключается на работу от сети, если аккумулятор разряжен, начинает пищать часто. Если нужно снять аккумулятор на зарядку после длительной работы бесперебойника от аккумулятора, последовательность такая: выключаете бесперебойник кнопкой управления, отключаете вилку из сети (это делать обязательно), потом снимаете клеммы с аккумулятора и на всякий случай снимаете провода с клемников на блоке, иначе если случайно кто включит блок в сеть, можно его сжечь если случайно провода на акумулятор закоротятся. Я так один блок сжег. Порядок снятия и установки аккумулятора нарушать НЕЛЬЗЯ. Все эти блоки при отключении кнопкой управления продолжают подзаряжать аккумулятор до полной его зарядки, хотя конечное напряжение маловато для автомобильного аккумулятора (если вилка блока включена в розетку сети). Если отключаешь вилку из сети, при выключенном кнопкой блоке, то блок полностью отключается от аккумулятора и нет смысла отсоединять аккумулятор от блока.

 

мощность не главное, главное ёмкость, сколько энергии умещается в "банке"
нагуглил ~140 амперчасов ёмкость у компутерного ups smart 750
батареи живут два года

а идея да, рабочая
автоматика от УПС-а, в сущности любого, и большой ёмкости аккумулятор
автомобильный всяко дольше проживёт, если он в уличных условиях 4-5 лет живёт, то в помещении уж точно не меньше

посчитаем:
насос грюнфос, среднее потребление 50 ват
не знаю каким напряжением он питается, предположим это 220 вольт
мощность = напряжение умножить на ток
отсюда ток = мощность делить на напряжение
50 Вт / 220 В = 0,22 А = 220 мА
это ток насоса = ток разряда аккумулятора

дальше прикинем на сколько хватит аккумулятор машинного
ёмкость = 60 Ач
делим ёмкость на то, получаем время разряда
60 Ач / 0,22 А = 272 часа
столько по идее может молотить один насос от аккумулятора
272 ч / 24 = 11 суток
насосов обычно не один в системе
у кого то скважинный насос, у кого то в колодце, это ещё потребитель
и так далее
путь насосов будет 5
общая нагрузка соответственно в 5 раз больше
времени разряда в 5 раз меньше, почти 2 суток
сутки насосы смогут работать

два автомобильных аккумулятора смогут питать не только отопление\водоснабжение а ещё и освещение, аварийное естественно, светодиодное

это на пальцах

 

@prmres, Я замерял ток от аккумулятора при работе упса на нагрузку 60 ватт (лампочка). При напряжении на акуумуляторе 12,5 вольт ток в пределах 5 А, при 11,5 вольтах уже ближе к 9-10 А. Так что вы слишком круто насчитали . 50 вт при напряжении 12 вольт это простите 4 А, плюс потери на преобразование, вот вам и 5 А. В упсе стоит стабилизатор по выходному напряжению, то есть напряжение на аккумуляторе падает, но он на выходе держит все равно 220 вольт, отсюда и возрастание тока от аккумулятора при снижении на нем напряжения. Насосы на асинхронных двигателях при пуске берут мощность минимум в три раза больше, чем при работе. Так что допустим насос на 500 ватт при пуске будет потреблять минимум 1500 ватт, это хоть и пару секунд, но блок должен выдержать такую нагрузку. Так что примерно 60 а/ч аккумулятора до просадки его до напряжения в 10 вольт хватит часа на 4-5, будете дальше разряжать аккумулятор, он долго не проживет. К стати, при нормальной эксплуатации (не крутить стартером до посинения движок, если не заводится машина, не разряжать включенными фарами без работающего движка и прочее) не бракованного аккумулятора на машине, у меня он работает с 2009 года, езжу круглый год, раньше был "Москвич", купил новый в 86 году, аккумулятора родного не обслуживаемого хватило на 8 лет, то же ездил круглый год. В моем варианте бесперебойник нужен только для котла, и то до тех пор, пока я не увижу, что отключили свет (работаю на участке, либо куда отошел на час, другой, либо ночью, но ночью он писком разбудит), потом я иду в генераторную будку и запускаю генератор. К стати, автомобильный аккумулятор нужно заряжать током 0,1 от емкости, то есть в вашем случае 6 А до 8 часов (в зависимости от степени разрядки) но лучше всего автоматическим зарядным устройством или постоянным напряжением, как на машине 14,2 вольта.

 

Сегодня появились первые признаки того, что пора чистить котёл и дымоход (ну или что-то одно из). Котёл плохо разгорелся и долго выходил в температурный режим, да и температура упала с 65 до 60 - ухудшилась тяга и даже с полностью открытой заслонкой на дымоходе он не горит, а вяло тлеет.
Предыдущая чистка котла и дымохода от сажи была где-то в середине февраля этого года (т.е. в прошлый отопительный сезон). Интересно сколько ещё котёл протянет, пока чистка станет обязательной?...
Всё-таки котёл сильно расслабляет - сначала не хочется лишний раз к котлу подходить для загрузки и растопки, потом чистить золу лень и минут 10 на чистку сажи тоже как-то не охота тратить. Говорят "лень - двигатель прогресса". Где ж взять такой порошок или "штуку", чтоб просто в котёл бросил и вопрос с чисткой решён? Пробовал польский "спали зад" - до зада, котёл вообще не прочистился, хотя может неправильно пользовался? Ещё немного осталось "чудодейственного порошка", нужно будет ещё попробовать...

 

@Iven, ну, дымоход еще как то можно прожечь, а как котел прожечь, температуру поверхности до 100* можно прогреть. Если только какой страшной химией этот нагар с котла можно снять. С золой у меня проблем нет, внутренняя часть котла доходит до зольника, внешняя рубашка до пола, эти 2-3 см расширения в зольнике. Туда сварил короб, он довольно плотно входит в зольник, так что практически 100% золы падает в сборник. Вытаскиваешь короб и от силы пол стакана золы остается в зольнике.

 

Если я дымоход "прожгу", он начнёт стрелять как шифер в костре (у меня асбестоцементная труба), может вообще развалиться.
Однозначно без химии никак. Но где взять химию, чтоб реально работала и стоила недорого. Я уже подумывал над картофельным крахмалом. Раньше выжигали картофельными чистками, а там кроме воды и крахмала больше и нет особо ничего. Но может всё-таки "спали зад" получится чуть более эффективным.

 

Я сантехническим тросом (на конце троса делаю кольцо из этого же троса) снизу вверх чищу дымоход через дверку в выхлопной трубе, так как крыша из ондулина и лазить на верх не очень хочется по нем. Есть приспособление для троса типа конусной катушки, внутрь ее он вставляется и по мере необходимости оттуда вытаскивается, при этом вращаю катушку за рукоятку, чистка дымохода занимает минут 15.

 

Да у меня тоже она занимает минут 15, тоже есть приспособления для чистки снизу, но хочется так, чтоб кинул жменьку химии в топку и всё прошло. Чтоб руки не вымазывать, чтоб не напрягаться лишнее

 

Ну, совсем обленился.

 

Точно . Работы столько, что в конце рабочего дня с кресла встать тяжко, не то что дымоход идти чистить. Золу вычищал в прошлое воскресенье с утра по-раньше, потому как больше и времени особо не было, на сажу не осталось желания (с золой чуть быстрее и чуть чище).
А вот не обленился б лет 6-7 назад кидать в обычный котёл каждые час-полтора, сейчас бы не было движения бубафонестроителей в Восточной Украине . Понравились нашему народу "котлы для ленивых", осталось придумать "чистку для ленивых" и можно "на печь" залезать .

 

А можно глянуть на новую корзину для дров?

 

С профильной трубой фото не делал - сделал как-то фото с кованной ручкой (ну и лопатка в кадр попала).

 

Расчет в корень не верный.
P=IUcosф соответственно I=P/Ucosф
но это не ток разряда, это ток потребления по 220В.
нам считать нужно не так
I=50/12*кпд преобразователя.
вот сколько потребляет мой насос от упса
а вот сколько упс потребляет вхолостую