Бубафоня-котёл - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@prmres, я так понимаю что вы весьма далеки от физики и, в частности, от электротехники. Не спорьте, просто поверьте что вы в расчетах не правы.

 

Да, вот эта формула "50 Вт / 220 В = 0,22 А = 220 мА" верна (почти), дальше написаное
"это ток насоса = ток разряда аккумулятора
дальше прикинем на сколько хватит аккумулятор машинного
ёмкость = 60 Ач
делим ёмкость на то, получаем время разряда
60 Ач / 0,22 А = 272 часа"
Полная бредятина.

 

модератор гдетема ушла не тудафизиков -теоретиков много...проверяйте на практике-хватит сказки расказывать

 

есть такой агнедот:
- у нас дженльмены друг другу на слово верят
- и тут мне карта как попёрла

извините, но поверю я не на слово а на цифру


всем бобра

 

Ну тогда попробуем по другому убедить. Если Вы автолюбитель, то должны знать, что лампы габаритов в авто стоят по 5 Вт. Их 4 штуки + 2 на освещении номера. При зажженных габаритных огнях автоаккумулятора хватит часов на 5 (при нагрузке в 30 Вт). При зажженных лампах ближнего света 2*65 Вт + те же габариты 30 Вт = 160 Вт аккумулятора хватит минут на 20 - 30. Это если по простому на пальцах.

 

а каких вы цифер хотите?
вам уже не раз намекали, но вы не слышите.

просто продолжите свои вычисления
у вас получается потребление тока насоса 50Вт что от сети, что от аккумулятора - одинаковое.
хорошо
теперь считаем мощность, потребляемую от аккума.
12В * 0,22А = 2,64Вт
ВО ДЕЛА!
Было 50 Вт, стало в 20 раз МЕНЬШЕ!

Вот он, перпетуум мобиле!
Нобелевка не за горами!

 

эт как посчитали? часа на 4 должно хватить

 

ну вы блин знатокиамперметром померять ток, потребляемый инвертором (например, для нагрузки 20 Вт, ток будет около 2 Ампер),
Умножив измеренные напряжение и ток, получим мощность: P=U*I, например P=12*2=24 Вт

 

А Вы на практике попробуйте хватит или нет.

 

@МальчишПлохиш, при чем здесь практика? Вы конкретные цифры написали. Тогда уж будьте добры перечислить остальных потребителей)

 

Камрады, посыпаю голову пеплом!

конечно вы правы

прошу великодушно простить меня

 

Всем здравствуйте, делаю сейчас подмес как у Василия Пустовойченко. Есть пару вопросов, которые требуют уточнений. Какой трубой вести подмес? 3/4" или 1", а может и 1/2"? И еще момент, он делает подмес на резиновых автомобильных патрубках, как думаете, это надежно? Ведь бывает и до 100° нагревается котел, да и давление в котле наверное больше, как Вы считаете?

 

Не надежно. Сделайте лучше подмес без термостата а просто с краном.

 

вообще в автомобильной системе охлаждения температура ОЖ запросто бывает более 100*С, и давление там точно более атмосферного (до 1,5). Точно могу сказать - этим летом при Т на улице более 40*С и включенном кондее был случай когда Т ОЖ подобралась к 120*С. С патрубками всё нормально)

 

А вы как делали?

Просто если ставить кран и им регулировать подмес, то придется чаще подходить к котлу и менять положение крана в зависимости от температуры теплоносителя. А с термостатом вроде бы какая-никакая "автоматика" появляется.
Только возникает вопрос надежности патрубков...