Теплоаккумулятор своими руками - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На 2-й странице ахинея имеет быть, я про теплоноситель, а не про машинное масло...
В минусах - тщательная герметизация соединений, в плюсах - огромная теплоемкость и температура кипения...можно в несколько раз уменьшить емкость системы и значит ускорить ее нагрев...и греть можно до 200-250 градусов, а значит котел будет более эффективно работать...

 

Согласен с этими выводами.

Понимаю что не раз вопрос обсуждался.
Если всё же есть польза и эффективность от покраски, то может может и стоит красить?

 

@Иванович23, Вы хотите изобрести велосипед, даже вода нагретая до 90, 100 градусов уже потенциально опасна, а масло 200, 250 уже просто летально в случае аварии. С таким успехом можно и жидкий литий в качестве теплоносителя использовать, там то температура куда выше (кипит 1340). Тут я уже загнул. Никто на практике масло не использует, ваше право попробовать, но я бы не рискнул.

 

Хотел бы посмотреть на котел у которого теплоноситель разогрет до 250. Как будет циркулировать масло? За счет чего уменьшится в разы емкость системы?

 

Первый год топлю дом-новостройку. Купер30 и уголь ДПК с сухими дровишками. Заму...хался. Решил переделать систему отопления, поставить пиролизник и теплоаккумулятор. Но теплоаккумуляторы в России не делают, кроме небольшого теплодаровского гидроразделителя. Импорт дорогой. На Украине разные фирмы делают, а России никто. Самоделку делать до трех атмосфер? Как-то стремно. Может кто-то делает в России бочки литров на пятьсот и выдерживающие 2-3 атм?

 

Нет гарантии, что во время монтажа или запуска системы отопления не придется сливать и заливать ТА. Да и места сварки более подвержены коррозии. Не дай бог что-то случится со временем будете локти кусать.

 

Зачем 3 атм, достаточно 1,5 атм.

 

Группа безопасности у меня установлена на три атм. А бочки на 1,5 атм где можно купить?

 

Вообще-то расчёт ведётся на то, что ТА будет сварен с смотровым люком, получается так что внутренняя часть красится не до конца последнего места сварки. После того как сваривается последняя часть ТА после, через смотровое окно докрашивается остальная внутренняя чать ТА.

Вот этот вопрос и мучает.

Где-то вычитывал что ТТ в обвязке с ТА не плохо работает и про 1 атм

 

Да, но у меня в холодном состоянии система отопления находится под давлением 1атм. А при повышении температуры, давление повышается. Если вот только поставить вместе с теплоаккумулятором гидроакумулятор литров на пятьсот?

 

Не знаю какой у Вас котел, но подрывной клапан возможно можно можно заменить. Если по каким либо причинам не получается, то разделить контура "котел-ТА" и "ТА-СО". Хотя 3 атм не так уж много если ТА цилиндрический и верх-низ сфера. Может лучше тогда сделать систему на ЕЦ контур "котел-ТА",а дальше через змеевик на СО. В таком случаи можно сварить прямоугольный ТА.

 

Проще наверное будет к существующему гидроразделителю купить еще один теплодаровский гидроразделитель, соединить их последовательно и будет 460 литров теплоаккумулятор, маловато немного, но пиролизник 30квт с теплыми полами и двумя контурами отопления будет работать нормально, а не в режиме старт-стоп?

ps. Неужели в России не могут промышленно изготавливать теплоакумуляторы? Может я просто не мог найти в интернете?

 

Сейчас стоит Купер30, но хочу весной купить и поставить пиролизник тоже на 30квт.

 

Прошу прощения, но посоветовать бочки в России не могу. В Вашем случаи ТА должен быть 1,5-2 куб. метра.

 

Смотровой люк в ТА сделать проблематично, если конечно не взять заводскую бочку 6 и выше миллиметров стенкой. Да и если стоит змеевик в ТА делать какие либо операции внутри не удобно. Можно просто через технологический вывод залить краску и прокрутить.