NAV СО с ЕЦ, ТТК+ЭК и бойлером

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

По рисунку вижу два варианта подачи и один "слив" : Посмотреть вложение 2867100

 

Чейто мысля, по обратке правой ветки, мне так рисует. Не получилось бы стопора где. Холодная (длинная ветвь) и горячая (короткая) при встрече могут начать бузить.

 

Я на уровне интуиции испытывал чувство, что затык может быть, ведь температура участка обратки короткого "плеча" будет выше, чем температура участка обратки длинного. Однако в Вашей реализации не случится ли аналогичного затыка в том месте, где зеленая труба соединяется с синей? Объясните еще, пожалуйста, почему убрали байпасы только на двух радиаторах длинного плеча первого этажа, а не на всех трех? Просто ситуация такова, что я скорее всего в теплые зимы буду отключать эти радиторы, т. к. в том помещении стоит каминопечь.

 

Поэтому и остался один байпас. Без него остановится движение ветки.

Х. З. Все на уровне

Потоки уже будут двигаться в попутном направлении. Это для ЕЦ. Насосу фиолетово.

 

В связи с тем, что специалистов в теме много не бывает очень хочется обратиться к ув. @Lyko, по поводу наших размышлений насчет "затыков" в обратке.
Ув. @Lyko, посмотрите, пожалуйста приложенные рисунки, рисунок 1 - реализация обратки, которую предложил Ув. @касимов 2, рисунок 2 - мой вариант. В последних сообщениях мы рассуждаем о том, не будет ли бузить обратка когда два потока с короткой и длинной ветви сольются? Какой вариант наилучшим образом решит эту проблему и насколько она значительна для ЕЦ? Спасибо.

 

Вот с "конца" и начнем, если доверите...
У вас много каких, других "нюансов", устраняемых регулировками, кроме этого "вопроса".
В варианте от ув. Касимов 2 - сокращение общего участка крыльев, а следовательно, налицо "улучшение" по сопротивлениям.
Но "эстетика" такого ..сращивания крыльев, имхо, не стоит "тех" выгод, на какие расчитывали.
А вот то, что вы, в угоду "эстетике" сделали длинный "общий участок" и попутным одно крыло
- куда ..тяжелее (на имхо), чтоб обращать внимание на незначительное.
("принято" только исходя из домика 7х8 и толстых труб. )

 

В понедельник начинаем сварку! Но ОПЯТЬ возникло несколько вопросов
Уважаемый @Lyko, я прочитал в теме ув. @федот1, что необходимо (а не желательно), чтобы стояк подачи от источника тепла был бОльшего диаметра, чем горизонтальные плечи, в связи с этим возник вопрос касательно именно моей СО, как Вы считаете может пока не поздно вертикальный стояк от ТТ сделать ДУ76, вместо ДУ50 или это не критично для ЕЦ?
К сообщению прилагаю картинку схемы, всё что выделено зеленым цветом и синим будет ДУ50, т. е. вся подача и вся обратка.

Так же на схеме нарисовал два фиолетовых пятна - это ПЛАНИРУЕМЫЕ балансировочные краны, можно обсудить нужны ли они здесь и правильно ли я выбрал их место?

 

Имхо
лучше

 

..Необходимость "посчитал", на ..4 из 10.
Да и эти "4" зависят от вашей готовности к "перерасходам" и желания рабочую систему сделать
.."еще лучше"

Не оч. понятны "участники" (?) летнего режима, по задумке, собственные наметки путей циркуляции.
Оттого и место кранов - (?)

 

@Маслобоец, Там и так охапка кранов. На батареях (подача,обратка) и на байпасах. Перекрыть все, не вопрос.

 

@Маслобоец, зачем Вам ГБ для ЕЦ рядом с открытым РБ?

 

Участниками "летнего" режима являются полотенцесушители и БКН. Картинку приложил - желтым выделен путь циркуляции в летнем режиме.

Т. е. без балансировочных кранов в данном случае можно и вовсе обойтись? Я решил их поставить как раз после того, как Вы в сообщении №242 написали, что обратка в месте слияния крыльев может начать бузить.

Каюсь, там не ГБ ни коллектора не будет, для себя все решил, а с рисунка не убрал.

 

Черные кружки - краны. (?) обратка д76, которой не оч. дешево обойдется кран.
Но останутся потери на прогрев нижней трубы.

 

Да, где черные кружки обязательно будут краны, там труба ДУ50. Обратка у меня тоже вся ДУ50, там 76 и не планировал... Хотел её на стояк подачи поставить, но раз Вы оценили эту затею, на 4 из 10, то вопрос снят. Спасибо.

Скажите, пожалуйста, требуются ли какие-то балансировочные краны на обратке (синим цветом выделена) или не стоит заморачиваться?

 

"Летние" краны и будут у вас балансировочными, если требуется "баланс" между СО и бойлером.
Бойлер, кстати тоже имеет кран, которым можно "прижать" и его, отдав "приоритет" СО.