Все об автономной канализации "Тверь". Задай вопросы производителю

Я обычно минут через 10-15 после выключения компрессора начинаю откачивать ил со дна. Самый старый и плотный ил уже на дне, но дренажнику его легко выкачивать, т. к. весь ил в камере еще не уплотнился и достаточно рыхлый.
Совсем уплотненный ил (минут через 30, например, если ждать) становится вязким, плохо качается дренажником и приходится его баламутить слегка.

Когда я делаю полное ТО своей АУ 1 раз в год, то попеременно откачиваю камеры полностью, но с нюансами. Сначала полностью выкачиваю АТ, мою его Керхером + одновременно вынимаются и моются Керхером ерши. Потом помытые ерши возвращаются в АТ + доливаю чистой воды и перекачиваю в АТ из ИО часть срединного ила (дренажник не опускается до дна см на 10, чтобы не захватить старый и мертвый ил, а только взрослый и молодой). Потом уже в ИО тоже сток полностью откачивается, моется Керхером и доливается водой. Потом откачивается и моется камера-отстойник и тоже наливается в нее чистая вода. Дальше включаю станцию.

Промежуточное неполное ТО делаю 1 раз в полгода - частично откачиваются АТ и ИО и доливаются водой. Ерши когда мою, когда нет - смотрю по степени их зарастания, иногда просто споласкиваю внутри станции Керхером, жду чуть, пока ил с них осядет и откачиваю со дна АТ часть ила с водой (1/3 - 1/2 высоты камеры). В камере отстойнике тоже могу стенки помыть водой со шланга или Керхером, откачать и залить чистой водой.

ТО полное делаю весной, а частичное - осенью.
При любом ТО промываются аэрлифты + жироловка, аэрослив и волосоловка (есть такие звери в моей Красотке ). При полном ТО еще достаю и мою в лимонной кислоте аэраторы.

 

Да, в Твери переключаются режимы кранами, Вы правы.
Минут 10 ждать - тут тоже правы, т. к. трубки аэрлифта небольшого диаметра и не надо сильно уплотнять ил (плохо качаться будет).
Попробуйте откачать 1/3 АТ, но обязательно уберите шапки в ершовниках и отстойниках.

У меня АУ сделана немного по другому принципу - аэрлифты из ИО и отстойника в АТ работают всегда при включенном компрессоре. Нет асептической приемной камеры, вместо нее сразу приемная-АТ.

 

У вас штатные аэраторы, или вы их меняли или дорабатывали? Если штатные, то интересует процедура снятия и установки, они вроде бы не легкосъемные

 

У меня АУ не Тверь, а самодельная, т. к. Тверь (как и любую заводскую нормальную АУ) невозможно было доставить на участок (я живу в горох, подъезд в месту, где предполагалась станция невозможен вообще). Пришлось самой делать АУ на основе пластикового горизонтального септика, который только чудом смогли пронести на участок через двери, ведущие на участок.
Аэраторы в моей АУ дисковый 225 Матала и трубчатый, которые надо промывать, т. е. пористая резина и перфорированный аэрационный рукав зарастают периодически илом.

У Твери же обычные трубчатые аэраторы либо ПП трубки с отверстиями. При ТО можно помыть Керхером. Хотя если трубчатые аэраторы (в некоторых моделях Твери), то они должны выниматься.

А легкосъемным можно многое в АУ сделать (ПНД фитинги в помощь), как и поставить более мощные аэраторы - было бы желание, либо необходимость.

 

@Olaf19, Вам то *хорошо* всё своё персональное знакомое, а я вот не знаю как *ломать*
эти трубчатые аэраторы, чтобы их достать и прочистить.
Может быть производитель Твери 0,85 ПН расскажет.

 

Если у Вас нормально булькает, то зачем лезть? Ну кранами по очереди по одному продуйте. Воздуха у Вас хватает? Может компрессор почистить пора?

 

Трубчатые аэраторы - - вот эти устройства с пленочными рукавами,

но в Твери есть (если я не ошибаюсь) еще и аэраторы из ПП труб просто с отверстиями, но без рукавов, которые сверху засыпаются известковым щебнем.

В Вашей станции какие аэраторы?

 

Такое тоже может быть, Вы правы . Фильтр в компрессоре надо периодически чистить. Как и его давление тонометром проверять.

 

В АТ бурлит хорошо, а в ершовнике плохо. Всякие мероприятия уже не помогают.

 

Значит уточните у представителя производителя какой там аэратор и как его промыть (продуть) или поменять.

 

В Твери аэраторы из ПП труб и за 5 лет уже засорились. Компрессор регулярно чищу, но
проверить давление не догадался. Проверю, по паспорту ХР-40 - 20кПа.

 

Водой давануть надо, заместо компа. Весь ил и вылетит... Не забыть кран аэратора ершовника открыть наполную.

 

А если давануть мощным компрессором? Его легче подключить к ПП трубе, и не надо что-то придумывать с подсоединением водной магистрали.

 

Водная магистраль не подключается. Перекрываете аэраторы и один аэрлифт. Второй аэрлифт открываете на полную.

 

Аэрлифты работают, не работает аэратор ершовника и разные меры, доступные конструкцией
Твери, не помогают.