Газовые котлы "Navien"- 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Воздух выгнать. Воздух растворённый в воде.

 

А зачем?

 

Вчера корейцы были у нас в Ебурге, как я понял через переводчика, к концу октября все дилеры получать всё что заказали по "графику потребности ЗЧ 2015 года"
Именно под это отправят самолётом груз из Кореи

 

Всем спасибо за ответы! И остался ещё один вопрос, который нас волнует. Здесь же профессиональные газовики сидят? Тогда скажите пожалуйста, как с наименьшими потерями пережить ТО? Горгаз рассылает письма, настаивает на проведении ТО. Но в прошлый первый и единственный раз мы с этим ТО хапнули много проблем. Газовики пришли, шустро разобрали, собрали, подписали бумажки, а потом котел потек. Потекли те соединения, которые разбирали газовики. Как потом оказалось они пару соединений посадили не на резинки, а на герметик. Пришлось опять все разбирать, подбирать в волшебном магазинчике (Мариподшибник) резинки и вот уже года два все нормально. Но зато опять замаячило ТО. В связи с этим несколько вопросов:
1. Что будет если постоянно отказываться от ТО силами газоснабжающей организации? Могут ли быть какие-либо санкции с их стороны? Может штрафы какие предусмотрены или возьмут и газ отключат?
2. Если санкции все-таки могут быть, то есть ли какой-нибудь список аварийных резинок (котел Navien АСЕ 24 АТМО), которые можно просто заранее купить и выдать нашим газовикам, раз они не утруждают себя необходимостью носить их с собой на ТО.
3. И вообще как часто в нашем котле надо менять резинки? Уж очень разнообразная информация по этому поводу. А что скажут практики?

 

Таки да! Вроде даже и не один самолет будет...

 

Напишите официально Претензию по поводу предыдущего ТО, с указанием суммы потраченного на ремонт и с вопросом о компетенции их спецов.
Я думаю они от вас отстанут.

 

Чтоб претензию писать надо экспертную оценку. Чтоб затраты предъявить надо их понести. И первое и второе - к тем же газовикам, ибо они у нас монополисты. И А предъявить им стоимость колечка за 20 ру глупо- вынесут мозг за самовольный ремонт котла руками (хоть и прямыми), но без лицензии. Кстати, уважаемая супруга писала что газовики на герметик поставили. Ошибочка: они фум-ленты намотали. Она и подтекала, а т. к. температура носителя высокая, подтеки испарялись и лужи не было. А давление постепенно падало. Поэтому разобранное соединение было разобрано, освобождено от следов пребывания недобросовестных работников гор газа, обмеряно штангенциркулем с целью приобретения уплотнительного кольца. Так была решена проблема.
Уважаемые гуру, скажите, а насос (двигатель) кто-нибудь разбирал?

 

@Kudesnik74, А что там разбирать в насосе? Статорную коробку? Там конденсатор. Снять крыльчатку? После этого насос выкидывается, т. к. запрессовать крыльчатку обратно нельзя.

 

Нашел первичный теплообменник с делюкс 13/24 подойдет ли на айс турбо 16квт? подскажите?

 

да

 

можно, если осторожно.
у меня не единичные ремонты были, насосы работают больше двух лет уже

 

вы главное напишите, просто со слов Потребителя услуг.

 

Откройте чудо технологию, ежели не секретная информация.

 

Я просто игнорирую их бумажки о прохождении ТО. Ни штрафов, ни претензий лет так 10 не было. В нашем государстве нужно косить под раздолбая или дурака, тогда и проблем будет меньше.

 

можно.
последний ремонтировал на коленке у Заказчика в 12 часу ночи в мороз.
из-за трещины в крыльчатке в посадочном месте на вал, крыльчатка не стала держаться на валу.
Что сделал, одной скрепкой канцелярской обмотал гильзочку, дабы зафиксировать трещину, другую скрепку использовал как клин расширительный на вал. Ну и запрессовал это всё. Не забывайте поставить пластиковый шарик-клапан на место.
Вот фото как сделал только что в мастерской
На фото 1: одел с натягом подходящую пружину.
Фото 2: нихромовая проволока от спирали ТЭНа ZEWS, это клин.
Фото 3: итог