Б/У рейсмусный станок, оцениваем состояние, проводим ТО

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Видно же на фото, что правая направляющая ржавая (чего впринципе быть не должно) и ржавая.

 

"Это несерьёзно!" ©
20 с потенциальным торгом - это только на месте, когда есть возможность ощупать и обнюхать со всех сторон. Удалённо, я бы в принципе не рискнул!...

 

Судя по фото — и за 10 не стоит. Только если в соседнем доме и прогуляться есть время.

 

всё.
вопросы все отпали.
рейсмус уже кто-то купил.

 

Вот и ладно, хоть проблему себе не купил. Радуйся.

 

Добрый день всем. По случаю прикупил недавно станок "Сунгирь" (не путать с диваном), очень приглянулся, стал разбираться. Когда добрался до валов оказалось, что подающий убитый вхлам, принимающий выработан. Стал обзванивать кто занимается гуммированием валов, что то ценник у них отнюдь не гуманный, за обрезинивания вала 260х16 мм до диаметра 25 мне зарядили почти 5 труб. Подскажите кто как выходит из такого положения?

 

Я в фирмах спрашивал только гуммирование резиной, не спросил про полиуретан, им дороже? Некоторые рекомендуют им восстановить валы. Кстати где то видел и технологию восстановления валов в домашних условиях на примере корвета. Может кто сталкивался, поделитесь впечатлением.

 

Всем привет.

Парни, выручайте. Пришла беда откель не ждали...

Разрушилась резьбовая обойма винта успокоителя цепи.
Причина неизвестна, т. к. со станком обращался крайне аккуратно. Когда строгал 300-ю тетиву глубина прострожки была в районе двух-трех десяток.


Винт уже не родной, т. к. оригинальный вот так изогнуло и позже срезало очень быстро...

Как можно решить проблему? Очень бы хотелось малой кровью обойтись, не покупая новую станину...

Там есть ещё примерно 5-6 мм целой резьбы, можно купить каленый винт и закрутить, но боюсь, что это не надолго будет, ибо при увеличении плеча нагрузка на остатки обоймы возрастёт и алюминий развалится полностью...

 

Добрый вечер. На одной из фото, есть часть пружины. на вид - либо сильно деформирована, или сделана самодельная.
В оригинале она имеет вид несколько другой. Более крутой и длинный загиб на конце. Как вариант, почему винт гнуло - пружина "провалилась" в звено цепи, при движении звена пошла "в залом" и цепь её захватила за собой. Так не должно быть. Поэтому первым делом - нужна новая пружина. Вторым - думать что с болтом. Наверняка Вам подскажут. У меня ничего кроме как вылить дополнительный упор с низу винта - ничего приходит. Эпоксидная смола. Вообще - не думаю что там сильно большая нагрузка в этом направлении. Если пружина работает как надо...

 

Станину насквозь и пружину на болт длинный с гайкой, не вариант? Или футорку врезать. И да, пружину, как сказали выше, ставьте родную. Причина в ней.

 

Пружину полностью не фоткал, не видел смысла. Но она стояла изначально, из коробки. А рейсмус я первым "девственности" лишил...

Поищу у сервисников новую. Втулку кстати тоже заколбасило, лучше поменять.

 

Ну она вот такая или цепь ее все таки подцепила?

 

Приложу фото пружины, на всякий случай.

 

Ясно.