Инвертор своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Индуктивность дросселя лампы 58W около 0.85Гн, дросселя для лампы 18-20W около 1.45Гн. Резонанс на 50Гц. Так на каждый дроссель 58W (колличество выбираем по необходимому току) нужен кондик ~12мкФ, для дросселя 18W - ~7мкФ. Дросселя паралельного резонанса можно брать с меньшим током (протекает меньший ток).

 

А можно фотки посмотреть. И какого рода нагрузку Вы ими питаете? И не пробовали ли запустить с ними холодильник?

 

Нет, холодильник не пробовал. Делал исключительно для системы отопления (насосы, горелка). Фотки выложу вечером (фоткал, когда еще собирал, так на всякий случай ). Для остального оборудования предусмотрен бензогенератор 6kW

 

Последнее "детище" решил разместить в корпусе от компа - Самое удобный вариант- и любой УПС поместится и кучу дросселей можно всунуть и места для вентиляторов и зарядки с микропроцесорным управлением завались

 

На сколько увеличился холостой ход?

 

Не понял вопроса . Если про время автономии, то для двух небольших цирк. насосов и горелки (40Вт) аккума 62A/h хватает примерно на два часа (можно и больше, поставив большую ёмкость). Если вопрос про выходное напряжение Х. Х., то на фильтре падает порядка 7вольт-в УПСе пришлось чуть добавить

 

На сколько увеличивается потребление тока от аккумулятора без нагрузки при подключении фильтра?

 

Совершенно не понимаю проблему. За холодильник не скажу, а что трехфазники, что моторы типа бытового вентилятора (безконденсаторные) "прямоугольным" током питаются без всяких проблем. Ищите безконденсаторные циркуляционники, и будет вам щщастье...

 

Специально не замерял, но полагаю что сам УПС на х, х,(без нагрузки) "кушает" на порядок больше, чем потери в фильтре

 

Да и конденсаторные циркуляционники напрямую от УПСа работают, но жужжат и больше греются, что не очень то полезно. Проблемы возникают с горелками и газовыми котлами, которым подавай более-менее синус

 

В развите темы есть такой вот УПС, если к нему подключить аккумуляторы типа дельта на 200А, заряжая их через УПС, насколько это работоспособно?
http://www.nadavi.ru/descr/apc/smart-ups-1000va-usb/descr-40.php

 

Он рассчитан на заряд 12Ач АКБ, но не 200Ач. Севшие 200Ач АКБ будет он заряжать месяц, в итоге аккумы умрут от медленного заряда, сульфатации. АКБ желательно заряжать током 0,1С, в вашем случае надо 20Ампер, при этом время полного заряда (севшего АКБ) составит до 24-25 часов, иначе они могут плохо принять заряд. Всё подробно описал Алекс Сорока https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2103.0
А по теме, была новость:
Google подарит $1 млн создателю компактного инвертора для солнечных установок.
http://yandex.ru/yandsearch?win=97&clid=2052586&text=google+bydthnjh+1+vbkkbjy&lr=66
Можно надеятся, что в будущем кто-нить да разработает и поставит на поток, и инверторы всё же упадут в цене вслед за солнечными элементами., ведь уже сущетвуют компактные преобразователи на частоте в 1 МГц (вроде до 600 ватт было год назад), только пока их цена приличная, из-за стоимости высокочастотных мощных транзисторов.

 

К 42 посту данный бесперебойник АРС Smart-UPS1000 имеет холодный старт, но 2 аккумулятора по12 вольт подключенные последовательно. В описании не правильно. Болгарку на 700 вт на холостую тянет отлично. Два автомобильных аккумулятора подключал, сам без 220 включился. Держу на случай аварии зимой для котла. Имеются несколько экземпляров без родных аккумуляторов.

 

Никто не утверждает что он там один. Вопрос был в том, что можно ли им заряжать 200ач АКБ-реи, вместо родных 12ач АКБ-рей. Да, все эти ИБП рассчитаны на 24в и холодный старт, на больших мощностях там уже 48в (https://www.forumhouse.ru/threads/62812/page-5#post-4655350), что делает их малопригодными в бюджетных автономках, потому как дешёвые солнечные контроллеры только 12/24в.
А по теме, если нужны небольшие мощности синусного инвертора до 1-1,5КВт и несмотря на их потребление и размеры, то возможно проще и дешевле купить б/у ИБП APC smart-UPS без АКБ, (цены на них 1000/1500руб соответственно за1000/1500ВА, надо только поискать в своём городе), чем изготавливать самому. .

 

Не пробовал проверять зарядный ток у бесперебойника, но знаю что есть какая то программка к этому бесперебойнику которая делает калибровку. Одни и те же автомобильные аккумуляторы тест показывали по разному. У меня есть щелочной аккумулятор большой 12 в типа камазовского, вот бы второй приобрести такой и было бы счастья полные штаны.