Инструмент Фиолент - отзывы, вопросы, рекомендации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Забрал сегодня из мастерской своего страдальца (миксер МД-1), замена якоря встала мне в 1400,00 рублей с работой, за диагностику ничего не взяли. Смутило, что в Ростове у дилера якорь стоит дешевле на 100 руб., чем на заводе , хотя внешне отличий нет. Ну да ладно, главное что инструмент в строю, и не совершать прежних ошибок

 

Скока по времени было?

 

@Барута, Отдал миксер в начале октября, забрал сегодня. Как бы и я мастера не торопил, за срочность переплачивать не охота. И честно замотался, то дела то времени нет. А так с момента сдачи до получения исправного инструмента - месяц. Сдавал не в СЦ (у на их нет а ближайший 300 км), а знакомому электрику, он занимается перемоткой движков, ну и при отсутствии заказов ремонтом инструмента подрабатывает. Жаль фотика с собой не было, а то бы сфоткал кучу вихрей, союзов, калибров, ставров и ... др., которые из-за не рентабельности ремонта и/или отсутствия ЗЧ люди отказались ремонтировать и оставляли. Он их при отсутствии работы курочит и на чермет сдает. Забрал у него донора, сгоревшую 125-ю УШМ DWT, вдруг кнопка сгорит или еще что, вообщем пригодится. А миксер ему кстати понравился, говорит нормально сделан

 

Необслуживаемые подшипники в эл. двигателях, заполненные смазкой на расчётный срок службы, встречал, но представить себе редуктор УШМ, работающий на "сухую",не могу. Может просто был "корявый",машинный перевод паспорта?

 

Как и обещал про доклад Ушм 125 мастер. Значит два раза писал в службу поддержки на завод, первый раз с просьбой выслать список гарантийных мастерских в Москве, второй узнать а чем же смазывают редуктор Ушм на заводе. В ответ полнейшая тишина до настоящего времени. Прошло уже две недели. 17 декабря я все таки дозвонился в одну из мастерских и повез им болгарку, их внимание было направлено на правильность заполнения гарантийного талона, вообщем никто даже не проверял открывали ее или нет. Вообщем через день я позвонил сказали подшипник редуктора поменяли, но забрать можно как только проведут документы. Забрал я ее через 8 дней вместе со старым подшипником Начи (Япония) весь сухой с большим люфтом. Все равно у этой Ушм присутствует гремящий шум в редукторе, особенно это чувствуется с зачистным диском. После ремонта стал замечать что редуктор стал греться быстрее и больше. Вскрываю и вижу, что смазка лежит жиденькая, хотя сзавода была более густая, хорошо помню. Решил заглянуть в подшипники якоря и вот тут я был в шоке у коллектора подшипник тоже сухой, а другой нормальный но через него полезла смазка которую заложили в мастерской. Редуктор у Фиолента далеко не герметичный и смазка которая например идет в макиту сюда не подойдет. С трудом удалось узнать что на заводе сейчас закладывают смазку МеталПлакЭлектра ТЕР-2/3.Поменял два подшипника якоря на СКФ, заложил указанную смазку (3 дня доставка) теперь нормально, не греется, но своеобразный шум редуктора все равно присутствует. Ден61 был прав на все 100% за пустяками нет смысла обращаться по гарантии, мне смазку пришлось больше ждать, чем купить два хороших подшипника 170р+200р.Еще подбешивает, как в руководстве по эксплуатации Завод предлагает смесь смазки ЛТ1 и масла. Только меньше 10 кгФасовки я ее не встречал.

 

Забыл написать у Фиолента вышел еще один перфоратор, но уже сделанный в России).

 

Зато принцип соблюден. А по поводу смазки - если встретите возьмите МС1000, та же плакирующая смазка, великолепно работает, никогда не подтекает.

 

Я МС 1000 вначале и хотел взять по классификации вязкость таже 2/3,но у МПЭ все таки основа полусинтетика, а значит должна быть более стабильна. Но впринципе МС очень хорошая смазка и нет проблем с приобретением, а вот МПЭ они есть, имею ввиду сроки.

 

Последние две недели пришлось очень много работать болгаркой и вот вчера контрольное вскрытие для проверки работы смазки-МеталлПлакЭлектра.Вообщем смазкой очень доволен, как обычно самой смазки на зубьях шестерни нет, но она как будто вся влажная (промаслянная) плакирование работает..Вязкость смазки то что надо, ничего ни куда не давит. Вообщем рекомендую!

 

@Andru177, не плохая смазка, трудность только в том что просто так не всегда ее можно купить, приходится заказывать. А инструмент нужен сейчас, вот и ломаешь голову чем заменить

 

МС1000

 

Ну что, манехо я подсел на Фиолент... Вроде и хотелось себе основной фирмой (как по моему соображению с хорошим соотношением цена-качество) остановиться на Интерсколе - ан нет. Потребовался электролобзик. По отзывам владельцев слышал, что кондовые от Фиолента особенно хороши позиционером пилки в подошве, пилка в них гуляет минимально. Ну, записал себе на подкорочку. А тут вчера смотрю - а в МЕТРО СС младшая модель ПМ3-600Э продается уж совсем по бросовой цене: 1350 рупиев! Когда даже в своем интернет-магазине фиолентовцы за нее 2500 хотят!
Купил! А кто-бы не купил?
Так что к миксеру-дрели МД1-11Э добавился собрат - электролобзик!

 

Опробовал в работе... Пилит себе и пилит. Пилка куплена произвольно, может для дерева нужна более зубастая? И как пилить толстую сталь, чем?

 

@AlexSobol, с покупкой вас!
Но придется немного вас разочаровать. В-первых, лобзики с поддержкой пилки (как вы выразились) в районе подошвы существуют давно и выпускаются разными производителями (Бош, Фестул - первое что приходит в голову). Во-вторых, даже эта поддержка не спасает от увода пилки при пилении и не обеспечивает строго вертикального угла в 90 градусов при пилении - возьмите пилку подлиннее, а материал потолще. Впрочем, разговоров на эту тему много, повторяться не буду. Я к тому, что не стОит делать столь категоричные выводы. Тем более едва взяв инструмент в руки...
А уж про ход пилки - это, простите, полнейший бред. Лобзиков с ходом пилки в 26 мм - просто как грязи. И, как правило, небольшой ход пилки в 18 мм у лобзиков не потому, что они не принадлежат к столь славному производителю, как Фиолент, а зависит в большинстве случаев от мощности двигателя.