Женский взгляд на 15 кВт

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если ничего не напутал

 

Поделитесь технологией?

 

В одном месте точно напутал, но это не принципиально. Вопрос в другом - зачем в контактор в одно гнездо идёт фаза с двух мест, причём одна из них разрывается кнопкой, а другая нет. Да и кнопка должна быть перед входом в РИ, а не перед входом в контактор, мне кажется

 

Не, у вас импульсное реле, если не путаю, подали на негоU - контакты у него в одном положении, подали ещё раз - в другом.
Фаза идёт через реле напряжения и попадает на основные контакты имп. реле. от него на контактор.
Управление контактором происходит от реле U и кнопкой в линии питании импульсного реле. Т. е. питание каждого контактора может "разрываться" или своим реле напряжения, или одной кнопкой в цепи питания импульсного реле - тогда все три контактора обесточены).
Или пусть вам рисуют те, кто этот имп. контактор присоветовал - не наезд, просто мысль)

 

А присоветовал нам его @Alex992,

 

Выше дополнил, крайнего нашли
Если у вас вход-выход из гаража, там эту кнопку и поставьте), если ворота вручную открываются - закрываются) Или как там у вас).

 

Совершенно верно! Теперь осталось понять что с чем соединить, что бы вся эта астролябия правильно заработала

 

Вот пусть "Алекс" дорисует две остальные фазы и всё в удобоваримом виде, не забыв предохранитель в цепь "большой красной кнопки" А-то ишь - идеи подкидывает)

Alex992
ауу)

 

Сценарий такой - выехал из автоматических ворот, остановился, ворота пультиком закрыл, в калитку вернулся, всё нужное в гараже обесточил.
Обратный сценарий- приехал вечером, зашёл в калитку, включил всё кнопкой, загорелось то, что надо, в том числе и уличное освещение работающее по фотореле, и уже не на ощупь идёшь от гаража к дому, в котором горит специально оставленный "приветственный свет"

 

Ню тогда у вас проблемы Где у вас АВ в щитке на ул. свет? - Вроде после контактора и реле U соотв. фазы

 

Подскажите, а с какой целью применяются контакторы? Что-то не нашел в теме упоминаний...

 

nelidova
Да, контакты в имп. реле перепутал, вы правильно там заметили, но главное - суть).

 

имп. который - всё 2Р контакторы отключать. Просто контакторы 3 штуки (на 63А) - затем же, зачем и 2Р АВ - отключить фазу и ноль и чтобы реле U не сгорело при перегрузке.

 

И что? Включился контактор (кнопкой), заработала цепь в которой и находится фотореле, оно посчитало люксы и включило мне фонарики. Само реле в другом щитке. В этом только выход на щиток уличного освещения.

Контакты РН113 слишком слабые и эти реле имеют потенциальную возможность сгореть. Тут где то страшные картинки показывали.

 

Не, просто въезжать будете на темный участок