Пеллеты из лузги подсолнуха

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Можете ли сообщить требования к дымоходу при использовании дымососа?
И ещё. А конце марта в Минске будет международная выставка "Вода и тепло". Планируете ли быть на ней?

 

Относительно диаметра в стоке идет диаметр дымососа 150 мм, однако под заказ можно закать другой размер. По высоте никаких глобальных требований нет, поэтому посмотрите в интернете специальные расчеты для ТД котла, и этого будет с запасом. Датчик дымовых газов установлен на выходе из котла.

По выставке смогу сказать в конце следующей недели, так как нужно обсудить с руководством.

 

Вот видите, как трудно Вам перестроиться на сухие информативные сообщения. Я бы заменил выражение "уникальная очистка" на "оригинальная очистка" и так звучало бы лучше. Потому как значение уникальность всё-таки глубже, чем то, что есть по факту с этой очисткой. Она достаточно сложна, дорога, и есть решения не хуже, если не лучше. Найду ролик, приведу картинку.

 

Ну спецы которые подходили на стенде недоверчево, затем не раз возвращались с коллегами, обсуждая толковую конструкцию очистки. Она не дешевая, используется жаропррчная нержавейка, так как любое расширение будет клинить проход ножей. Однако Российская сборка позволила в итоге получить доступную стоимость готового изделия.

 

А какой ресурс этой толковой колосниковой-очистительной системы?
На Пеллетроне корзина тоже из жаропрочной нержавейки, а отнюдь не вечная...
А в этой горелке, это важный и дорогостоящий узел

 

Уточню на заводе марку металла и запас ресурса. На практике за год вопросов не возникало у Покупателей.

 

Марка стали очень важна, и если говорить об использовании пеллет из лузги, то тут, как показала практика важна не только жаропрочность, но и жаростойкость и коррозионная стойкость.

 

Обязательно уточню и сообщу.
Согласен с Вами, так как делал пеллеты из лузги и там ножи дробилки 6мм толщиной превращались в фольгу через неделю, из-за абразивности сырья.

 

Я Вам не про абразивнность сырья писал, а про то что жаропрочная нержавейка ведёт себя не прогнозируемо на грануле из лузги.
Так например на испытуемом нами Автотроне, штора-дефлектор из жаропрочной нержавейки, два месяца работает на грануле из лузги без изменений, в то время как у одного клиента, менее чем за месяц "сгорела", на грануле из лузги, причём разрушение произошло в месте постоянного контакта шторы с гранулой.

 

Когда видишь зелёную, а у некоторые говорят и о фиолетовой, золу от пеллет из лузги, то невольно задаёшься вопросом, а из чего она собственно? В смысле, лузга. Может в ней и титан растворится?

 

Хммм...ну поживем увидим. Марка стали и коментарий производителя за мной.

 

На испытуемом нами Автотроне, зола получается с зелённым, малахитовым оттенком, но штора из жарнержавейки ведёт себя нормально.

 

При производстве масла, есть разные технологии в том числе с использованием керосина. Также в гранулятор добавляют машинное масло, для притирки матрицы. Возможно с этим связан цвет...хотя не факт. В любом случае горят они отлично, и благодаря своей стоимости вполне конкурируют с газом.

 

На Автотроне, можно предположить, и тепловое напряжение заметно пониже будет. При том, что Автотрон имеет меньшую мощность, сечение газового окна у него поболее, чем сечение двух сопел, а площадь горения (колосника) не намного меньше.
И как, кстати, Автотрон работает на пеллетах из лузги? Сколько кг можно сжечь без остановки горения? И про работу Ваших ретортных горелок на пеллетах из лузги не забудьте рассказать, пожалуйста.

 

Речь идёт про эти котлы или про какие-то другие?

Нет ли картинок этих котлов в разрезе? Как часто нужно "шерудить скребком" на пеллетах из лузги? Совсем не маленькая котельная нужна под подобный комплекс.