Пеллеты из лузги подсолнуха

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Они быстро нарастают. В этом и бич. Конечно, автоочистка ТО решает эту проблему. Но не все же котлы ею оборудованы.

 

Добрый день,
Сергей.

С того момента как мы ставили Вам горелку, мы подобрали настройки под лузгу.
Сейчас котел на пеллетах из лузги работает вторую неделю не выключаясь (см фото график).
В горелке нужно выбрать второй режим очистки, когда колосник на 50% уходит каждые 10 минут (в процессе работы), поэтому эта масса все время в движении, и раз в два часа включать полную чистку, после которой горелка в таком виде (см. фото). Зола легкая и пушистая как Вы хотели. Подробный отзыв клиент обещал оставить. Но в Вашем случае в нижней дверке Купера, там совсем места нет под золу, поэтому рад что на древесной у Вас все работает отлично, только хватит к пеллетам во время работы брикеты подкидывать, так как тогда график смешной получается.

P. S. По графику у человека к слову комнатный терморегулятор стоит, поэтому все время пока график идет вниз, котел выключен и идет экономия.

 

Это ещё, более менее, хороший результат.

 

Да и пусть нарастают. В результате последних дискуссий стало понятно, что при наличии горелки с автоочисткой, которая справляется с пеллетами из лузги подсолнечника, и удобного в чистке котла с достаточно большим зольником, а лучше с автоматическим золоудалением, проблематика использования пеллет из лузги переходит сугубо в экономическую плоскость. При достаточно низкой стоимости лузговых пеллет можно пренебречь более быстрым падением КПД, в результате загрязнения котла, и не чистить часто котёл. Расход с "грязным" котлом увеличится ещё процентов на 5 максимум, что при кратной разнице в цене является не столь существенным, зато периодичность очистки котла приблизится уже к древесным пеллетам и говорить о каком-то "мазохизме" уж точно не придётся - всего-лишь немного больше достаточно простых действий.

 

Подпишусь под каждым словом. Поэтому лузгу надо использовать там, где она есть, а не везти по всей стране и покупая по 7-8 тыс. за тонну с доставкой. Если Вам не сложно раз в день убирать золу и раз в неделю чистить котел, то проблем с лузгой нет. Если Вам нужно уехать на 3-4 дня, просто на этот период заполните бункер древесной и смените настройки нажатием одной двух кнопок.

 

Замечательно подведен итог! Спасибо!

 

Мы крутимся по кругу. Можно сделать все, но это будут изделия в другой ценовой категории. Плюс, не всегда пеллеты будут с такой зольностью, как у turbaquattro.
А если расходы пеллет велики, то встает проблема утилизации золы, о которой говорил Авиа.

 

Т. е. вы считате, что приоритет за золоудалением. Хотелось бы. Это бы сильно упростило задачу котлостроителям. Думаю, что так не бывает. Опять пресловутый баланс. Осталось определить допустимый объём зольника к ситуации, когда КПД начнёт падать лавинообразно.

 

Проще всего под пеллеты из лузги делать котел высокий с увеличенным зольником. Мы пошли по этому пути, давая Пользователю 2-3 дня автономии.

 

Вчера закончились другие пеллеты. Было ровно 400 кг. Пеллеты оказались тоже неплохие. Большой разницы нет. Немного меньше дыма при розжиге и немного меньше запаха и дыма во время работы. Золы столько же или чуть меньше. Отложения в котле идентичные. Нужно искать пеллеты с большей зольностью.



Под графиком дымогазов расположен график температуры котла. Заданная температура котла автоматически понижается с потеплением. В самом низу график уличной температуры.

 

Представил себя в такой ситуации. Это значит нужно закупаться на сезон разными пеллетами и расположить их в хранилище независимо, так, что бы было можно достать раздельно. Мне бы это было сделать сейчас не просто. Нужно делать вход с двух сторон. С одной "дерево", с другой "лузга". Это уже не для "средних умов" -)

 

В том же Валдае высота горелки над дном зольника должна быть больше. Сейчас периодически приходится открывать дверь горелки и совком отпихивать кучу золы сброшенную поршнем мехочистки вглубь. Автономность сейчас ограничена этим фактором и емкостью бункера.

 

Пытаюсь, но не могу. Место котом занято. "Где родился, там и пригодился"

 

Все разговоры о длительной автономии бессмысленны на лузге, без автоматизации. Тут как минимум нужно золоудаление, как показано выше. И то опять же при относительно небольшом расходе топлива. Очень информативны графики Константина. В Москве цен на лузгу в районе 7000 с доставкой нет 4-4500 в сезон. Другое дело, что за дешевизну надо конечно и расплачиваться и быть к ней механически готовым.