Пеллеты из лузги подсолнуха

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Два сезона топлю смесью лузги, гранулы микс (самая дешевая и низкокачественная) и можно добавлять элеваторный отход. В чистом виде будет очень сложно т. к. лузга слеживается и как следствие зависает в бункере. Бывает из-за сводообразования или образования воронки. Шнеком проблема не решается. Мощность разгонял до 15 кВт. Остальные подробности в личку. А то опять за саморекламу забанят.

 

Если, по делу, не забанят.

 

Наш опыт показывает, что сухие опилки и сухая лузга не зависают в бункере и не образуют свод. Но влажные опилки и влажная лузга мгновенно образуют свод и пустоту в бункере. Более того, даже в бункере с мешалкой, предназначенном для подачи щепы любой влажности, также мгновенно образуется свод при использовании влажных опилок и лузги. Проблема решается каким - либо обрушителем свода. Мы поступили просто: в качестве обрушителя приспособили обычную штыковую лопату, совершающую возвратно-поступательные движения.

 

Имеем котел общемаш и горелку вс, работает на пеллете из лузги, на низких температурах теплоносителя (не больше 45 град), очень быстро образуется дегть на теплообменнике. что нужно изменить, чтобы его не было? поставить термостатическ клапан, может в настройках что изменить?

 

Желательно делать подмес, ставить трёхходовой клапан, чтобы котел не студить холодным теплоносителем. А может что то и с настройками горелки не так или лузга влажная. Обычно после лузги котел "сухой" изнутри.

 

Точка росы — температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нем водяной пар достиг границы насыщения. Иными словами, чтобы относительная влажность газа при этом составляла 100%. Дальнейший приток водяного пара или охлаждение воздуха вызывает образование конденсата. При положительных температурах — росы, при отрицательных — инея, льда или снега.

В котле нужно поддерживать 55С, чтобы он был сухой. Нужно на малом круге поставить 55С (на контроллере котла ЦО), а на подачу ставить смесительный и выставить там 45С. На моем опыте при этом котел мало того что сухой, так он очищает весь котел от ранее образованной сажи.

 

Имеем котел общемаш - прикольно звучит! Да Вы его действительно имеете при такой температуре! Температуру держите не меньше 65 градусов лучше 70 и всё пройдет, подмес то же не помешает. Интересно почему у нас народ думает, что если они держат ниже температуру теплоносителя то будут экономить топливо и это сплошь и рядом.

 

Не поэтому. Ставят простые СО с избытком радиаторов. Вот и "приходится давить" котёл. Но 45гр для пеллет вполне работает. Думаю, воздуха не хватает в настройках.

 

Дёготь образуется при недожоге и конденсации. Причем тут СО с избытком? Теплоноситель гоните любой температуры, хоть 80 гр. и отключаете котел по воздуху в помещении. А воздуха для аграрных надо процентов на 20-30 больше.

 

@romis48, Сначала нужно на котел термостатический клапан с подмесом, обязательно, и срочно, иначе сгниет котел. В дегте присутствуют кислоты (уголная и пр.)- корозия ускоряется в разы (загляните в тему Таймень 10, неделю назад был пример).
Потом уже будете с настройками по воздуху возиться .(явный недожиг, а насколько сильный...х.з.)
Если нет возможности сейчас переделывать СО, любым способом поднимите Т обратки. Один из вариантов - накрыть батареи кусками одеял. Расход топлива почти не изменится (он равен теплопотерям дома при любых значениях Т носителя) .Если у вас УШП то все сложнее - срочно нужен подмес на термостатическом .

 

Смотрю единого мнения нет и это правильно. Т. к. сам на стороне тех кто утверждает, что пеллеты из лузги не дают ни дегтя ни конденсата на любых температурах обратки могу предложить для понимания главной причины, временно, обойтись небольшими тратами. Я у себя температуру в котле регулирую, включая насос ч/з W1209. Работает с начала сезона, всем возражавшим в его преимуществах мне теперь есть, что ответить.

 

Я уже много раз писал, у меня простая лучевая СО, первый этаж ТП, второй батареи. Нет никаких смесительных узлов на котле и прочего, на ТП естественно есть трехходовик со своим насосом, и на батареях термоголовки, но я гоняю в низкотемпературном режиме. Котел в нагреве нагревается до 50°,а в поддержке до 30° падает, и это подача, обратка еще ниже. Жег разные пеллеты, белые, серые, лузгу, всегда котел сухой, никакого дегтя и смолы, все щеткой сметается на ура, а на лузге вообще все было белесое и шуба, которая также легко сметалась, причем на лузге горелка работала на тех же настройках, что и на древесной. Выводы делайте сами. Причем я юзал два ТТ котла и две горелки.

 

Лично я думаю, что чем выше t теплоносителя тем выше t, вылетающих в трубу дымогазов и соответственно выше расход топлива.

 

трехходовик и есть смесительный узел

 

Тогда продолжайте так думать дальше, зачем спрашивать. Только Вы не думаете о том что у Вас из за низкой температуры не полностью сгорает топливо, засоряет котел и более пагубно влияет на расход, да и доставляет кучу неприятностей по поводу чистки котла, которую при нормальном режиме Вы осуществите буквально за пару минут, а сейчас имеете котел по пол часа да и достаточно часто. скажу доступным языком, Вы садитесь в авто и не прогревая начинаете движение, что произойдет? А произойдет большой расход топлива плюс выхлопная труба вся в нагаре. Или Вы прогрели и двигаетесь с температурой 85-90 градусов, расход будет раза в 2 меньше чем на холодном авто.