Как подключить насосную станцию

Извините , что вмешиваюсь в вашу дискуссию , но у меня вопрос к Андрею 203.
Почему Андрей вы так категорично против закапывания фитингов в землю ? Производитель вроде не запрещает этого , да и на счёт размораживания - даже если в них вода осталась , как бы ничего не будет.
Меня очень интересует этот вопрос , т.к. я уже сделал это , на глубине 70 см. (промерзание будет), правда вода на зиму будет сливаться. Но что то меня очень насторожило в вашей рекомендации по поводу фитингов под землёй.
И ещё вопрос ( вдогонку), хочу на зиму в насосную камеру залить автомобильный антифриз или тосол. Может ли это привести к разрушению сальников ( уплотнителей) насоса ?

 

Стоит в гараже на даче отдельная насосная станция из реки, от нее разводка к нескольким кранам по участку трубой ПНД (черная с синей полоской),
в земле несколько фитингов, закопано на штык лопаты, воду сливаю на зиму только с насоса. Пережило 2 зимы.
Добавлял недавно новый отвод, раскопал трубу для установки тройника рядом с другим фитингом, осмотрел старый-повреждений, трещин нет. Попробовал подтянуть-подтянулось на целый оборот, но подтекать там не подтекало.

 

Да понятно , что фитинг это слабое звено , но ведь под землёй его никто не дёргает. Единственное , на сколько хватит ресурса уплотнительной резинки ( пока она не зароговеет, и не развалится).
А по поводу тосола , ведь там основа этиленгликоль, притом разведённый на половину водой. Ведь в автомобиле такая же резина не кислотоупорная , и вроде ничего не разъедает. Может водку залить тогда ? Просто на зиму двигатель снимать очень муторно, вот и советуюсь может кто то что то подобное делал ? ГА снимать буду , а вот мотор...

 

Извините за непонимание, а зачем вообще что-то заливать?
На фото вроде бы есть сливная пробка на насосе-слить воду и все.

 

Да были раньше насосы наша Кама и Pedrolo, стояли на колодце , я их на зиму сливал, и убирал в подпол. Две зимы хранения на сухую , и сальники начинали течь. Ну мне, как бы местный спец сказал , что надо хранить или в тепле , или заливать в них что то незамерзающее (может и жидкость для омывания стёкол авто), что бы резина не теряла своей эластичности.
Вот , кто как хранит и интересуюсь.

 

Всем привет, слушайте у меня есть вопрос по подключению фильтра.
Я сделал следующие, 1-м в стоит фильтр грубой очистки(грязевик), 2-м стоит фильтр колба с картриджем. Все это перед входом в НС. Просматривая фото на форуме, вижу, что у многих фильтра(колбы) стоят на выходе из НС.
Вопрос нужно ли ставить еще фильтр??

 

Ещё не нужно. Нужно колбу перенести за насос.

 

- насколько критично не переносить? т.к. смонтировали все очень хорошо. Не пойму разницу до НС и после Ведь если фильтра установлены до НС то в саму станцию попадает уже чистая вода или станция дает какие то примеси?

 

Установка такого фильтра до НС грозит возможными глюками автоматики. Если сейчас Вас работа станции устраивает, то пускай себе стоит как есть. Только не забывайте периодически чистить фильтр / менять картридж.

 

Я к нравоучениям Toreza добавлю немножко своих.
В первую очередь не рекомендуются ставить фильтры по входу, из-за внесения дополнительного сопротивления (гидравлического) в трубопровод.
Может сказаться на напорно/расходных характеристиках НС (малое давление, не хватает на выходе воды...).

А самое вредное воздействие картриджного фильтра произойдет потом.
Например, Вы не прислушались/запамятовали к советам Toreza и вовремя не сменили картридж.

Картридж загрязняется, загрязняется... и в итоге закупоривается почти полностью.
И если Ваша НС не снабжена защитой от сухого хода, к ней может подкрасться кирдык (летят уплотняющие сальники).

Естественно все говорят - "Я свою любимую НС не брошу. Я буду регулярно смотреть на давление и прислушиваться к ней".
Но НС не девушка и при нормальной работе системы водоснабжения, о ее существовании (НС) "благополучно" забывают.
Вот тогда и приходит кирдык!

 

Спасибо за ответы. Сейчас все устраивает в смысле давления.
Скажите, а что за зверь такой, защита от сухого хода?? Как понять есть ли он на станции или нет. Если нет, то как вмонтировать?
Конечно вопросы делегатские, но все же
записываю.

 

На насосе висит какой-нибудь блочек? Черненькая пластмассовая коробочка, манометр, или какая другая фиговина?