Как и чем покрасить лестницу

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это я уже понял теперь. Теперь придется изощряться с подгонкой? Еще рассматриваю вариант отделки прохода иск. камнем - видел на фотке одной, понравилось.

3 или 4, не помню уже...

 

А что с перилками делать? Балясины хочу пустить уже непосредственно на втором этаже по ограждению лестничного проема. Но внизу не хватает парочки балясин от пола. Хотя не стал я делать пригласительную ступеньку, но все равно просится что-то внизу на старте, согласны? И вот в проеме нужно перилки какие-то придумать...

 

По стене

 

Подскажите про процесс сборки и окраски лестницы... Если лестницу сначала полностью крася, то как потом осуществляется процесс установки ступеней на косауры? Я думал, что сверлят через ступень в косаур отверстие и туда забивают шкант. Но с лаком так нельзя. Тогда как?

 

По покраске. Лиственница - хвойная порода. Белые полоски - это смолистые непрокрашенные участки (другие варианты я практически исключаю из-за формы и месторасположения этих пятен).
В принципе фирмы торгующие покрасочными материалами предлагают купить еще и жидкость для обессмоливания (но у них цель то впарить дорогой товар с "уникальной рецептурой", но особого секрета тут нет - для этой цели рекомендуется ацетон или скипидар, иногда еще щелочные растворы). Однако в принципе обычно нормально красится лиственница и безо всякого обессмоливания. Просто после шлифовки. Тут же результат везде с одинаковым типом дефекта, возможно такая очень смолистая партия попалась, но скорее всего между шлифовкой и покраской прошло достаточно большое количество времени, достаточное для диффузии смолы на поверхность. Эффект проявляется быстрее в тёплых помещениях. Чтобы избежать этого рекомендуют при покраске смолистой древесины делать это сразу после шлифовки, либо производить легкое зашкуривание непосредственно перед покраской. В принципе этот способ вполне работает. Так как обессмоливание - это достаточно трудоёмкий процесс и вредный, и бесплатно его делать мало кто захочет. Поэтому если нужен темный тон, то лучше вообще использовать другую породу дерева.
И насчет Экстра - в каждой фирме могут быть свои градации качества, но обычно под эти термином подразумевается - Цельноламельные (с шириной ламели 40-45 мм), лицевая сторона бессучковая, подбор по цвету и рисунку, на нижней допускаются редкие небольшие сучки и сбой по цвету и рисунку, влажность 8+-2 процента, склеивание на гладкую фугу, на клей клейберит 303, категория нагрузки D3 (последние 2-3-4 параметра могут не афишироваться, так как у многих поставщиков они попросту не соблюдаются).

 

Так чтоб не получилась покраска дороже самой лестницы:
1. нанесите на отшлифованные детали 1-2 слоя нитро порозаполнителя. Он хорошо шлифуется, пропитает и упрочнит поверхность заготовок.
2. возьмите любую износоустойчивую кроющую эмаль (лучше на полиуретановой основе) нужных вам цветов (белый и темно-коричневый) и с помощью валика и кисти окрасьте детали лестницы. Скорее всего в 2-3 прохода с интервалом сутки.
3. дня через три, когда краску можно будет шлифовать, отшлифуйте детали лестницы (уберите все огрехи: ворса от валика, щетинки от кисти, пыль, мазки...). Шлифовальная бумага от 180 и выше.
4. финиш - с помощью тампона обновите покрытие используя ту же самую краску.

Долго, зато недорого и очень высокое качество без применения специального инструмента.

 

Спасибо за подробный ответ, но я поторопился и купил масло Osmo, будем делать им

 

Спорно...Вообще непонятно что это за безобразие.
А спорно потому что как правило тонировка особенно под орех сглаживает все разноцветности и дефекты. Такое впечатление что просто очень криво покрасили... Даже не знаю как можно так накосячить. Прямо любопытно чтобы знать...

 

Если взяли масло, то там тон покраски очень сильно от шлифовки зависит, обычно рекомендуют не больше 120, но так как у вас ель, то я рекомендую на куске материала сделать несколько шлифовок разных 100-120-160 и прямо одним прокрасом проверить что получается. Красить маслом достаточно просто - х\бшную тряпочку небольшую берёте, смачиваете (удобней в небольшую ёмкость немного масла налить), и натираете чтобы разводов не оставалось, если переборщили, то сухой тряпочкой протираете легко лишнее, дерево берёт само сколько может.

 

Масла Osmo вещь хорошая, но специфическая. Если ступени хорошего качества, лучше всего просто покрыть их прозрачным маслом в 2 слоя. Если тонировать, то нужно быть готовым, что реальный результат будет сильно отличаться от заявленного (ожидаемого). Сам процесс тонировки цветным маслом не сложен, гораздо сложнее отшлифовать заготовки.
Чтобы наверняка что-то получилось - возьмите обычную терку для шлифовки шпаклевки и шлифбумагу 100 или 120. Шлифуйте все детали вручную по направлению волокон. Ель мягкая, будет не трудно. использовать вибрационнки, эксцентрики... не желательно, будет много царапин, которые вы увидите только после тонировки.

 

Напишу свой опыт изготовления мебели из щитов
Шкурил, покрывал пропиткой и оказалась сильно тёмной. Решил попробовать после пропитки сразу протирать тряпкой - всё вытирать. В итоге получилось очень красиво - дерево начало играть, стали видны отчетливо кольца. Сосна смотрится не хуже лиственницы.
Покрытие лаком - покупал премьеру от ярославских красок, покрывал один слой (дорогим валиком с мелким ворсом), шкурил, потом опять покрывал лаком.
В итоге получалось не очень - были видны незначительные переходы лака.
Решил что то менять, меня так не устраивало. Стал СИЛЬНО разбавлять растворителем 1 к 1 примерно, лак стол жидкий, практически как вода, покрывал тонкими слоями 3 - 4 раза, не много сошкуривая засохшие пузырьки (0. 5 - 1 мм) В итоге получилось ЧУДО !

 

Что за лак по составу? Акриловый, полиуретановый?

 

Я не много ошибся - лак premia уретан-алкидный лак
https://www.google.ru/search?q=лак+премьера&newwindow=1&espv=2&biw=1280&bih=899&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=z8ZHVdDYCuu8ygOSvYGYCg&ved=0CAYQ_AUoAQ#newwindow=1&tbm=isch&q=лак+по+дереву+ярославские+краски&imgrc=9ppVq7P1okGzhM%3A;PdDMRzAyh-VHQM;http%3A%2F%2Fwww.repmag.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F01%2Flak1.jpg;http%3A%2F%2Fwww.repmag.ru%2F48%2Fyachtnyi-lak;871;653