Выход на кровлю, окно-люк

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

По люку Velux GVT 103 0059 (54x83) - вопрос по оптимальному расстоянию между стропил. Для мансардных окон рекомендуют расположение стропил 2-3 см на сторону от коробки окна. А вот прочитал инструкцию по установке этого люка и запутался. В инструкции ширина проема между стропилами (мягкая черепица) под этот люк -мин 630, макс-720. Зачем такой большой запас? Или не правильно понял инструкцию?

 

Минимальный проем обозначает внешний габарит конструкции люка, т. е. в меньшее отверстие он тупо не сядет. А максимальный - это отверстие, размеры которого позволяют произвести установку изделия с необходимой прочностью, без установки дополнительных брусьев (у нас векселями называются). Т. е. если расстояние между стропилами будет больше указанной цифры, придется стропила либо наращивать по боковой плоскости, либо вбивать между ними два поперечных бруса сверху и снизу люка и уже между ними третьим формировать рекомендуемый проем.

 

Все равно непонятно. Коробка люка по ширине 54 см. Я планировал установить стропила с зазором 58см (чтобы утеплитель 600мм хорошо поджимался). После просмотра инструкции не понял сколько нужно для люка. По инструкции 630мм. Вот хотел уточнить у специалистов. Для установки окна хватает 2см на сторону до стропилины. Почему люку нужно минимум 4,5см.

 

@Chara, люк GVT крепится несколько иначе, нежели полноценное мансардное окно. В инструкции задается расстояние между элементами обрешетки, а не между стропилами. И оно для ГЧ указано как 630 мм.

 

На страницах 10-11 инструкции по монтажу люка GVT указано минимальный размер в горизонте 630мм, а на стр. 16 нарисованы стропила и минимальный размер между ними 650мм. Какого размера придерживаться, чтобы потом не городить излишние элементы (перемычки).

 

В инструкции на стр. 5 указано, что для гибкой черепицы следует ориентироваться на страницы 10-15. Расстояния на стр. 16 не для вашего случая.

 

В целом понятно. Для окна-люка шириной 54см расстояния между стропилами 60см маловато. К сожалению в СПб негде потрогать живьем этот люк и посмотреть его монтаж. Еще вопрос - размер 54х83 - это по внешнему габариту? А какой размер имеет сама открывающаяся створка? На сайте Velux отсутствуют чертежи в Автокаде для окон-люков.

 

"Маловато" - почему?

Вас интересует размер створки или размер проема для выхода?

 

Я нашел Вашу переписку по этому люку в другой ветке. Там человек пришел к выводу, и Вы с ним согласились, что инструкция по установке неверна, и расстояния между стропилами 60см достаточно. 630мм не нужно. Хотя я планировал вообще 58см между стропилами. А по размеру окна интересует размер открываемой створки. И еще я в другой ветке спрашивал - протекание люков GVT происходит наверно реже из-за распашной конструкции, чем среднеповоротных окон. Снег чистить это не вариант в 21 веке

 

Если не хочется в 21 веке чистить снег, то кроме наема чистильщиков это решается:
1. обогревающими кабелями
2. стеклопакетами с электроподогревом (отдельная опция у другого производителя)
3. По уму бы синтез п. 1 и п. 2
Но все требует денег, и не всегда малых.

 

А вообще все эти метания "как обеспечить выход на кровлю" решаются многими способами, но оптимизировать это финансово и технологически надо начинать на стадии проекта или "на берегу".

 

По опыту эксплуатации люков GVT в плане протечек и чистки снега похоже информации нет. Только общие советы. Фантазировать или даже конструировать на бумаге мы все можем, но дома на коленке изготовить не реально. А по поводу протечек (конкретно между створкой и рамой из-за образования расширяющегося ледяного замка) я в другой ветке приводил пример - багажники машин не текут сколько бы на них снега не лежало. Тает этот снег или нет -проблем с протеканием нет. Другой принцип уплотнения. В соседней ветке представители производителей признали, что все резинки мансардных окон - только от продувания, а не от протекания. Да это и по конструкции лепестковых "уплотнителей" видно.

 

Какой то утомляющий окружающих у вас менталитет... Нет доверия к люкам-исполните дормер с фасадным окном. Как кровельщик скажу вам, что защита от воды манс. окон и багажников решена по сходному типу: обрывающиеся в безопасную зону лотки с бортиками и даже с своеобразными в том числе и типа водяными фальцами (отгибами на сварке). Загоните в виде эксперимента на неделю машину по багажник в талый сугроб или нырните в нем в прорубь и посмотрите насколько там будет сухо...Кровля,мля,не подводная лодка, защита производится ПУТЕМ ОТВОДА ВОДЫ, а не ее"непущанием",элементы этого "непущания" бывает случаются, но это всегда СЛАБОЕ ЗВЕНО!

 

Потому что в инструкции минимальное монтажное расстояние 650см,

 

Потому что в инструкции минимальное монтажное расстояние 650см,