А не спроектировать ли нам каркасный гараж?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот#2

 

@builder, А для чего диагональная доска на углах выноса крыши?

 

Усиление угла похоже.

 

@builder, а размеры строения не проставите, и размеры ферм с сечением тоже хотелось бы увидеть ... у меня фаил не открываеться .

 

Обновите скетчап.
Гараж 9х6метров, навес 6х6 метров. Фермы из доски 100х40.

 

Извиняюсь за задержку в теме.

Электрика.

Изначально хотел проводить Вас в увлекательное путешествие по расчётам электрики гаража методом коэффициента спроса. Но это довольно таки скучная при этом совершенно не очевидная дорога. Вспоминаю как сам пытался вникнуть во все перипетии теплотехнических расчётов... Лучше посчитаю упрощённо, объясню тонкости на пальцах.

Хочу сразу заметить. В электрике нет плохих или хороших решений, есть соответствующие условиям и расчётам и не соответствующие. Нельзя говорить что кабель 2,5мм2 хуже кабеля 4мм2. Если 2,5мм2 проходит по всем расчётам и проверкам, то его можно использовать, при этом можно использовать и 4мм2 он будет работать не хуже и не лучше. Просто будет дороже.

Освещение

Для расчёта количества светильников существует множество программ. Например, можно воспользоваться вот этим онлайн калькулятором: https://allcalc.ru/node/614. Настоятельно советую провести расчёт. Это поможет вам подобрать оптимальное число светильников.

Для гаражного помещения наиболее оптимальным будет выбор светильника с люминесцентными линейными лампами. Они дадут наиболее ровный и интенсивный свет, весьма надежны, экономичны, пожаробезопасны, при использовании защищенных моделей под ними можно мыть машину не боясь поражения электрическим током.

Есть у них и минусы:

- возможен стробоскопический эффект, лечится приобретением светильников с электронным пускорегулирующим аппаратом (ЭПРА) вместо устаревших ПРА с о стартером конденсатором и дросселем.

Спойлер: Стробоскопический эффект

Стробоскопический эффект - явление искажения зрительного восприятия вращающихся, движущихся или сменяющихся объектов в мелькающем свете, возникающее при совпадении кратности частотных характеристик движения объектов и изменения светового потока во времени в осветительных установках, выполненных газоразрядными источниками света, питаемыми переменным током.

- наполнение ламп вредными парами ртути. Бить люминесцентные лампы нельзя, как и утилизировать с бытовыми отходами. В условиях гаража-мастерской необходимо использовать светильники с защитными колпаками-рассеивателями.

Советую воздержаться от использования внутри помещения точечных светильников большой мощности, например светодиодных и галогенных прожекторов. На небольшом расстоянии (высота потолка) они дают слишком сильный направленный световой поток. При работе с таким светом вы будете быстро уставать.

Галогенные или светодиодные светильники отлично подойдут для освещения площадки подъезда к гаражу. Два совета. Не располагайте светильники на оси въезда, они должны освещать территорию а не светить вам в глаза. Используйте больше одного светильника располагая их напротив друг друга, это позволит избежать теней.

Список светильников и характеристики:

1. Прожектор с галогенной лампой: 150Вт, 2 шт.
2. Светильник с линейной люминесцентной лампой ЛБО: 2х36Вт, 6шт.

 

На втором гараже фасад доделываем.

 

Кому там гараж на пару авто нужен? Стенки каркасные уж сообразите

 

В тему...
Копался как-то в журналах...

 

Норвежский блог. Двухместный
http://www.byggebolig.no/garasje-anneks-og-smahus/remi%27s-grimstad-garasje?all=all

 

@Yuri72, @GOOSE, @builder, давайте обсуждение других гаражей проводить в другой теме.

 

Узел просили выложить...
Главные балки из доски 150х50, посреди 20-я фанера в два слоя...общее сечение 300х140.
Стропилка 200х50.

 

Вентиляция гаража.

В соответствии СНиП 21-02-99 в гараже должна предусматриваться вентиляция. Тема вентиляции весьма обшираня, подробно про требования вентиляции гаражей можно прочитать например вот тут: http://strmnt.com/ventilyaciya-v-garazhe.html

Считаем вентиляцию для нашего гаража. Размер вытяжной трубы получаем исходя из того, что на один квадратный метр гаража должно приходиться 25см2 площади вытяжного отверстия. Таким образом применяем либо три вытяжных трубы диаметром 20 см либо две диаметром 30 см либо одну диаметром 40 см. Площадь приточных отверстий должна быть в два-три раза больше вытяжных.

Приточные отверстия устраиваются в нижней части гаража в воротах либо пристенках ворот. Вытяжные отверстия в противоположном конце гаража с выводом на крышу, длина трубы не менее одного метра для обеспечения естественной тяги. Необходимо предусмотреть возможность ограничения размера приточных отверстий в холодное время года.

Согласно нормативам воздухообмен в гаражах-стоянках индивидуального (личного) транспорта определяется расчетом при усредненном значении количества въездов и выездов соответственно равным 2 и 8% от общего количества машиномест. При этом концентрация оксида углерода (СО) следует принимать 20 мг/м3. Значение воздухообмена не должно составлять менее 150 м3/час на одно машиноместо. На наши два машиноместа 300 м3 в час

Либо обеспечиваться кратность воздухообмена помещения равная 6-7 объёмов помещения в час. На весь объём гаража 1000 м3 в час

Чувствуете разницу в цифрах? Полагаю, что 150 кубов в час взято из того же расчёта обмена 6-7 объёмов. Просто буквально на размер машиноместа 2х4,5х2,5м.

Таким образом для обеспечения принудительной вентиляции в любое время года применяем вытяжной вентилятор производительностью 1000м3 в час.

Работу вентилятора обеспечим по алгоритму: при закрытии ворот вентилятор включается и отключается по реле времени. Также предусмотрим возможность ручного управления шунтированием реле времени. Мощность требующегося вентилятора будет около 100Вт, мощности контактов реле времени будет достаточно, можно обойтись без применения дополнительного контактора.

 

А смысл, если проще подключить шланг к выхлопной трубе и вывести на улицу (на случай ремонта авто).
Загазованность же при въезде-выезде выветривается через открытые ворота...