А не спроектировать ли нам каркасный гараж?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А какой вообще может быть смысл в соблюдении норм и правил?

 

@Keyman, многие нормы и правила для многоэтажек, офисов, парковок на 100 машин...
Для индивидуального гаража эти нормы избыточны.

 

А вы проектировщик чтоб так утверждать?

 

Не, мне здравый смысл подсказывает, что не надо вентилировать гараж 1000 кубами в час, если это не автомастерская...
Что касается проектировщиков, то редко кто ответит для чего нужна вентиляция: для помещения или для людей?

 

Я как проектировщик в своей области (энергетика) могу объяснить истоки многих правил, показать некоторые казусы в их исполнении. Но мне никогда не придёт в голову на основании "здравого смысла" сказать, что какие-то правила избыточны и их применение глупость.
Тем более ни один здраво смыслящий человек никогда не станет утверждать, что какие-то правила из области в которой он не разбирается могут быть избыточны.

П. С. Так уж вышло, что в этой теме проектируем гараж который будет соответствовать принятым нормам и правилам. Потому давайте оставим "здравый смысл" за рамками темы. Если нечего возразить по существу конечно.

 

Окно в гараже, и естественное освещение и вентиляция.

 

Чую опчть вернемся к обсуждению навеса. Там и вентиляция на все сто и с освещением проблем нет.
СНиП говорит надо вентиляцию, значит надо вентиляцию. Сходите по ссылке которую я дал в этом посте, там есть пояснение на пальцах для чего нужна вентиляция в гараже.

 

А мож воспользоваться чужим опытом? Там с вентиляцией точно все О`к.

 

P. S. Уп-с. Пока кропал свой пост, уже опередили...

 

я за расчет по людям
прям сейчас обосновать свой ответ не могу, но он уже не раз обсуждался и я приводил доводы с сылками (где точно не помню как найду выложу сюда).
простой пример имеем спортивный зал объемом примерно на 1000м3 в нем занимается 10 человек положим по нормам им надо 30 (могу ошибаться) м3 на человека, вопрос как будем проветривать по объему или по людям

 

Проветривайте по людям, проектируйте по объёму и назначению. Всё, вопрос решён.
Вентиляция в нашем случае самая дешёвая из инженерных систем, чего вы в неё вцепились?

 

Вот такой способ увеличения поперечной жесткости тут не упоминался, хотя я думал Рококота его упомянет. Плохо видно из-за балок, но все, что есть

Диагональная горизонтальная связь на угол при больших пролетах. Такой способ видел в одном американском проекте гаража, оттуда и взял.

 

#204

 

В гараже? По людям? А угореть не боитесь или не заведенную машину выталкиваете?