А не спроектировать ли нам каркасный гараж?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Гараж нужен в городе от вандалов. На своём участке в нём необходимости нет. Мастерская - возможно, но планировать её нужно иначе.
Для машин достаточно навеса. Вот, например
https://www.forumhouse.ru/threads/252958/
Заезжают две легковушки. Можно загнать бортовую газель. Можно сушить доску. Склад для крупногабарита. А легким движением руки он превращается в летнюю кухню.

 

Эх моя мечта... Хоть и не совсем гараж. Из темы Евы бланк о сканд, домах.

Есть что то подобное на форуме? Проекты идеи и воплощения?

 

Понятно, гараж это такой маркетинг, когда нужно согласовать бюджет с женой. На самом то деле это (шепотом) личная территория главы семьи. Тогда для двух машин надо навес, как на фото выше, переходящий непосредственно в мастерскую под общей крышей, и назвать это гаражом. Пустить этот вагончик 11х4 вдоль забора, а на сэкономленные деньги сразу повесить что-нибудь на стены, как в было-стало.

 

Строю гараж 8.6 -7.4 одни ворота шириной 3 метра, но не каркас ...очень фермы перекрытия интеррисуют .

 

Поехали дальше. С размерами гаража определились. Теперь поехали по конструктиву.

Фундамент гаража будет нести нагрузку не только стен, стропильной системы и кровли но и вес автомобиля. Фундамент для гаража нет смысла поднимать высоко от земли.

Сваи. Единственное оправдание их использования - не ровый участок и подъезд сверху. Тут он и по стоимости и технологичности уделают любой тип фундамента. Но если участок ровный, то свайный фундамент нам не интересен.
Следует помнить, что покрытие пола для свайного фундамента дерево без специальной защиты не проходит по пожаробезопасности для гаражей, т. е. не сответствует классу пожаробезоасности II.
Ленточный фундамент. Позволит сделать полы по грунту. Согласно СП каркасников ширина ленты не менее 250мм. Такая ширина принимается при пролёте балок до 4,5м. Т. е. для нашего гаража размер ленты должен быть определен расчётом.
Плитный фундамент. Пол и фундамент в одном флаконе. Технологично и практично, за один раз залил и через двое суток можно стоить. Благодаря @al185 вся информация собрана в одном месте, правда жевать и глотать придется самому. Плита для легкого дома. Под гараж и хозпостройки.

Я вижу фундаментную плиту оптимальным решением для гаража в духе разумного и достаточного. На ровном основании такой фундамент выполняется собственными силами быстро, легко и весьма не дорого. Для своих конкретных условий на основании исследования грунта я выбрал фундаментную плиту 100мм бетона, на 100мм ПСБ-25 (ГОСТ) с отмосткой не менее 1,2м от края фундамента.

Фундамент является основанием для всей постройки, что накладывает большую ответственность на проектирующего и исполнителя. Если вы не уверены в своих силах, не хотите разбираться в расчётах, то отдайте фундамент на подряд хорошим исполнителям.

 

Стены с утеплением, пароизоляцией внутри и ветроизоляцией снаружи. К типу утеплителя можно изначально не привязываться, нам подойдет как ПСБ так и минеральная вата и эковата. Всё зависит от предпочтений строящего.
Шаг стоек 400 мм. Это позволит монтировать гипсокартон прямо по стойкам и не усложнять конструкцию обрешетками. Гипсокартон выбираем как негорючий материал обеспечивающий класс пожаробезопасности II. Наружная отделка по вкусу. В моём случае хотелось бы поэкспериментировать с обычной дюймовкой установленной ёлочкой или американкой. Соответственно вентзазор бруском по стойкам. Каркас собирать по системе платформа с ригелем.

В стропильной системе при огромных безопорных пролётах стен ничего не остается кроме как использовать фермы. При этом прощаемся с эксплуатируемым чердаком, максимум получится хранить длинномеры. Потолок закрывается гипсокартоном по обрешетке с шагом 400мм.

Конструкция кровли максимально простая: в зависимости от шага ферм используем обрешетку, ОСБ (фанера), гибкая черепица. Без пленок, подкладочных ковров и прочей перестраховки. Это не отапливаемый гараж с неэксплуатируемым холодным чердаком, тут можно не кормить маркетологов и прочих эффективных менеджеров из компаний продающих кровлю.

 

Навес для чего? Для тех кому лениво зимой с машины снег сметать? Так она 10 часов возле места работы стоит, там всё равно мести придется.
В конце осмечу, сравню по стоимости с навесом.

 

Всё-таки как-то очково на психологическом уровне оставлять машину и мотоцикл на улице во дворе либо под навесом, когда приходится куда-то уезжать надолго.
Да даже и не надолго, элементарно поехал в город на машине - мотоцикл или вторая машина во дворе остались...не порядок!
Нужен гараж!

 

Задумался о каркасном гараже на два авто.
основная цель - дёшево и сердито.
думаю 7*7 должно хватить под уазик и газельку с перспективой.
смущает пара моментов: какие ворота делать и как обойтись без столбов по центру гаража (не хочется долбиться дверями)

 

@GeorgeU108, все элементы разберем. Если тему перенесут обратно в каркасный раздел даже с мнением специалистов.

 

У меня такой, пока в процессе достройки. 8х8 и 2 навеса по 3х6, вместо одного навеса сделанна временная комната. Фундамент ленточка. Делал бы сейчас, лил бы плиту сразу и собирал из сип панелей, меньше гемороя больше результата) Ну и крыша как увидите по особому феншую-)

 

С нынешними ценами на бензин, скоро надо будет делать гаражи вот под такое чудо. Длина 3200 ширина 1420

 

Проём ворот: ширина 2,5 м, высота 2,125 м. Как видим, кроссовер заходит без проблем даже с верхним багажником.